lavorare codino tzr con vtr - Estetica Moto 50 cc

Io ho fatto un lavoro molto simile a quello che vuoi fare tu: in pratica ho costruito un sottocoda in VTR per poter mettere due stop tondi (stile R1 a carburatori per capirci) alla mia GSX-R.

Anche per me era la prima esperienza "seria" con la VTR (avevo fatto qualche modifica e riparazione a pezzi già esistenti aiutando un amico, ma mai niente da zero e da solo), quindi sei più o meno nella stessa situazione in cui ero io

Innanzitutto devi cercare di capire se lo stop di serie è fissato al sottocoda o al codone, e dove andrà quello nuovo; a seconda dei casi potresti dover rifare solo uno dei pezzi, rifarne uno modificando l'altro o rifarli entrambi da zero.

Poi, leggiti questa guida, a me è servita molto:
Come costruire carene in vetroresina - Cap. 1
chiaramente anziché fare una copia perfetta del pezzo, dovrai fare delle piccole variazioni per poter integrare il nuovo stop.

A proposito dello stop, fanne una copia in cartoncino rigido o simili, da usare per verificare se il pezzo sta venendo nel modo giusto (sede dello stop nella posizione giusta ecc ecc), senza però correre il rischio di rovinare o sporcare il nuovo stop.

Ti avviso: è possibile, anzi probabile, che il primo tentativo venga una schifezza. Non ti scorraggiare, prendi atto degli errori commessi e rifallo da capo, la seconda volta andrà meglio (almeno per me è stato così!).