Protezioni obbligatorie per esame da giugno 2013

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Protezioni obbligatorie per esame da giugno 2013

15173810

15173810 Inviato: 3 Nov 2014 16:41

Infatti la cosa ridicola è avere una normativa per l'esame e un'altra per la strada.
Tra l'altro, al limite, mi sarei aspettato più severità in strada che chiuso in una pista a fare la prova.
Che le protezioni non bastino mai è fuor di dubbio ma è un altro discorso.
Che me lo obblighi all'esame soltanto è una pagliacciata!

FuSioNmAn

Senza Targa

Ranking: 30

15175750

15175750 Inviato: 5 Nov 2014 11:20

Concordo pienamente, ma tutti noi che siamo qui a scrivere sul blog sappiamo dell'importanza delle protezioni. Io da istruttore di auto e moto ne vedo di tutti i tipi.
Ci vorrebbe maggiore attenzione da parte delle istituzioni nella sensibilizzazione all'uso delle protezioni.
Quest'estate sono stato a Creta... non potete immaginare come vanno in giro in moto... senza casco con infradito e costume su asfalti lisci e scivolosi... la follia

santrino79

Senza Benza

Ranking: 60

15535923

15535923 Inviato: 18 Gen 2016 11:31
Oggetto: A3 senza limitazioni. Esame di guida.

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

I tempi sono maturi. Il foglio rosa sta ingiallendo. I dubbi del privatista restano.

Sul sito della Motorizzazione c'è scritto: [...] il candidato deve presentarsi con adeguato abbigliamento tecnico che consiste:

a) casco integrale;
b) guanti;
c) giacca con protezione dei gomiti e delle spalle;
d) scarpe chiuse;
e) pantaloni lunghi e protezioni delle ginocchia.

... che a casa mia vuol dire:

a) che il casco modulare omologato (ovviamente) E' un casco integrale;
b) che i guanti che ho e le scarpe che ho vanno benissimo (vedi la foto);
c) che la mia giacca senza protezione per la schiena è idonea per fare l'esame;

Qualcosa che non va?

immagini visibili ai soli utenti registrati

anto71

Senza Targa

Ranking: 22

15536366

15536366 Inviato: 18 Gen 2016 23:01

La legge è chiara e per quanto possano non esserlo scuole guida e/o istruttori non mi sembra ci sia molta possibilità di fraintenderla.
Evitando di cominciare a discutere sul fatto che sia giusta o sbagliata, per come la vedo io C'E' ed è sufficiente.
Anche io tra non molto sosterrò l' esame per la patente A3 e pur essendo sicuro ( testimonianze di amici me lo hanno confermato ) che ginocchiere da pattinaggio e scodelle passano indisturbati mi sto procurando il necessario.
Il mio consiglio è di non sottovalutare non tanto la legge quanto le protezioni individuali, capaci davvero di fare la differenza

P.S. Tra le protezioni che non dovrebbero mancare prima fra tutte il paraschiena

Un saluto ed in bocca al lupo per l' esame !

SCARMAN

Foglio Rosa

Ranking: 12

15536474

15536474 Inviato: 19 Gen 2016 1:22

Ma che risposta è?
Io chiedo semplicemente se quello che c'è scritto sul sito della motorizzazione è tutto o se c'è altro e tu mi parli di "morale" e di "filosofia" applicate alla motoristica a due ruote?
Poca filosofia e stiamo sul pezzo, per piacere! Bastano o no le protezioni da me elencate ben bene col rosso?

Ultima modifica di anto71 il 19 Gen 2016 9:44, modificato 2 volte in totale

anto71

Senza Targa

Ranking: 22

15536500

15536500 Inviato: 19 Gen 2016 6:53

se consideriamo la sola interpretazione della lingua italiana a parte il modulare che a seconda di chi trovi può essere considerato integrale o no (in italia l'interpretazione regna sovrana) pensa che hanno fatto storie a un ragazzino perchè aveva aperto la visiera per non soffocarci dentro. Difatti su strada ne ha usato uno da cross

guanti,bè se uno porta quelli da smanettone andrebbe bocciato a prescindere perchè di fisso poi per strada sarà pericoloso,sono dell'idea che certe velleità vanno stroncate sul nascere

. Ho sentito che basta un paio discreto tipo tucano urbano come quelli visti in foto,giusto perchè abbia un pezzo di stoffa con scritto che è da moto e un numero che dica che è omologato,anche se poi è omologato da giardinaggio magari...però c'è scritto CE....pù pù pù (interpretazione personale)

Giacca con protezione dei gomiti e delle spalle,anche qui la parole schiena io non la vedo e se fa fede la circolare così come è . Nel dubbio stampala e portatela dietro. Poi se hai un paraschiena portalo dietro nello zaino,magari trovi il pistino e lo fai contento. Io pur avendolo non lo ho mai messo in vita mia.E con il mio paraschiena ( che mi avevano regalato) un bocia dei vicini ha coricato lo scuter e si è infilato sotto il guard rail . Probabilmente lo ha salvato...io ovviamente continuo a girare senza e la morale finisce nel bidone insieme alla spazzatura

calzature,bè se uno mi dice scarpe chiuse vuol dire che non sono sandali nè infradito nè ciabatte. Se hai solo roba con le stringhe imbosca le stringhe dentro. Anche qui dipende da chi trovi. Ho visto di tutto,dai mocassini rubati al nonno (spero non nella cassa) a roba seria da moto. E anche qui io su nessuna moto ho avuto rogne con le stringhe (since 1986

)....malati di sicurezza? O voglia di vendere abbigliamento moto?

Pantaloni lunghi,bè ovvio per evitare il tatuaggio da scarico,per le ginocchiere ho visto usare quelle da skate erano marchiate roces. Su questo siamo daccordo tutti.

Inutile dire che mio fratello che è stato l'unico della famiglia a fare la A con l'esame (io ho solo fatto teoria) nel 1988 era in maniche corte,con i jeans,le nike alte da pallacanestro e il casco jet...ha ha ha E poi sono arrivato con l'altro elefant e siamo andati al bar della bionda a festeggiare la patente.

QUELLO CHE A ME DA' FASTIDIO e scusate il maiuscolo è che se oggi si comincia poco per volta a non usare più le economiche ginocchiere da skate e altre cose di recupero domani o dopodomani le pretese di chi ci controlla si allargheranno,e le "interpretazioni" saranno sempre a nostro sfavore. Perchè la moto non è un lusso ma una necessità. Almeno per me

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

15536538

15536538 Inviato: 19 Gen 2016 10:02

anto71 ha scritto:

No, ti servono le protezioni per le ginocchia.
Il casco modulare, al contrario di quanto sostiene doc_express, non va ad interpretazione soggettiva, se è omologato con mentoniera protettiva, quando è chiuso e un integrale, se è omologato con mentoniera non protettiva non è un integrale nemmeno quando è chiuso.

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

15536620

15536620 Inviato: 19 Gen 2016 11:57

TI mancano solo le ginocchiere...
Io ho preferito investire subito in un paio di pantaloni da moto e via...
(comunque confermo che tanti vanno con le ginocchiere da pattinaggio con su scritto in bella evidenza che non vanno bene per le moto)

Piecio_point

MotoGp

Ranking: 1057

15536740

15536740 Inviato: 19 Gen 2016 14:16

Piecio_point ha scritto:

Noi della scuola guida eravamo con quelle da pallavolo

PS: La protezione della schiena la controllano invece, a un paio di ragazzi hanno fatto storie perché la giacca, non essendo da moto, non aveva nulla sulla schiena; la mia con infilato dentro il pezzo di spugna rigida che c'è quando compri la giacca è passata senza problemi, non stanno a controllare cosa c'è infilato nelle tasche delle protezioni, controllano solo da fuori se sono rinforzate nei punti giusti.

Davieon

MotoGp

Ranking: 1008

15536788

15536788 Inviato: 19 Gen 2016 15:33

D'accordo con Biondod, molto meno con Davieon!

Anche per me è chiarissimo, il testo. Se un casco ha l'omologazione P, poi può essere anche scomponibile, spacchettabile, diluibile, solubile, smontabile, flippabile, convertibile, sovrapponibile o modulare non cambia: una volta chiuso e sulla testa è un casco a protezione integrale con omologazione P? Bene! E' un integrale buono per l'esame! PUNTO... Con buona pace di chi parla di doppia omologazione o altre amenità...

Tra l'altro mi ha scritto un responsabile della Drexter a cui avevo chiesto lumi sui loro modulari, mi ha detto che i loro caschi, come quasi tutti i modulari, hanno l'omologazione J e basta. Cosa smentitami direttamente dalla Airoh di Bergamo che produce modulari con la doppia omologazione, ma che ha il modello Mathisse RS omologato solo come integrale (P). La differenza non è secondaria, perché immagino che con questi ultimi si possa guidare solo con la mentoniera abbassata, mentre con i Drexter, essendo appunto marchiati J, è consentito tenerla alzata.

Quindi mi mancano solo la moto (!!!) e le ginocchiere...

Tutto il resto va bene, giusto? Giacca, guanti e scarpe... Ma però (anche se non si scrive lo scrivo lo stesso) qualcuno qui continua a parlare di protezione della schiena... Ma perché mai, mi chiedo? Lo avrebbero scritto sennò... E' una questione di principio... Io voglio essere fedele alla prescrizione scritta e visto che hanno fatto un elenco per puntualizzare, l'elenco parla chiaro...

Ultima modifica di anto71 il 19 Gen 2016 15:40, modificato 1 volta in totale

anto71

Senza Targa

Ranking: 22

15536791

15536791 Inviato: 19 Gen 2016 15:38

AGGIORNAMENTO CASCHI

mi piacciono questi due

Link a pagina di Amazon.it

Link a pagina di Grex.it

anto71

Senza Targa

Ranking: 22

15537072

15537072 Inviato: 19 Gen 2016 22:39

Così al volo preferisco il Grex...
ma qui non si parla di caschi, se vuoi consigli passa nella sezio e specifica

Piecio_point

MotoGp

Ranking: 1057

15645853

15645853 Inviato: 20 Giu 2016 17:26

Ragazzi domandona,
Al posto di avere dei pantaloni lunghi con ginocchiere, non potrei usare dei pantaloni da turismo con le ginocchiere già integrate?

Angeligno_

Foglio Rosa

Ranking: 15

15646071

15646071 Inviato: 20 Giu 2016 22:56

Angeligno_ ha scritto:

Ragazzi domandona,
Al posto di avere dei pantaloni lunghi con ginocchiere, non potrei usare dei pantaloni da turismo con le ginocchiere già integrate?

Certo, lo stesso vale anche per la giacca ed i gomiti.

modelero

Solo Gas

Ranking: 549

15646828

15646828 Inviato: 21 Giu 2016 22:37

Mii 7 pagine? Ancora qualcuno ha dubbi? Oggi ho fatto la pratica. Nessuno ci ha detto nulla per le giacche. Su una 20ina eravamo in 4 ad avere il paraschiena, ma tutti avevamo giacca da moto e si vede e gli esaminoti non hanno sindacato ulteriormente. Per le ginocchiere è vero quello che è stato giá detto. Le scuole guida si presenta con quelle da pallavolo... ridicole dai.. gli altri come meglio si puó ma nessuno le guarda..( l'unica cosa che non sapevo era di dover portare fotocopia del libretto..) per il resto sul sito della motorizzazione è abbastanza chiaro

reysan

Senza Targa

Ranking: 43

15952179

15952179 Inviato: 31 Mar 2018 11:19
Oggetto: Esame pratico patente a3 [quale abbigliamento]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti, vorrei sapere se per il conseguimento dell’esame pratico della patente a3, dato che pra richiedono tutte pe protezioni del mondo 😡, andrebbe bene la tuta da motociclismo/cross! Grazie a tutti

Marcolinooo

Foglio Rosa

Ranking: 6

15952181

15952181 Inviato: 31 Mar 2018 11:38

per sostenere l'esame di guida bisogna indossare: casco di tipo integrale, guanti, giacca con protezioni omologate per gomiti e spalle, scarpe chiuse, pantaloni lunghi e protezioni per le ginocchia.

lilit

Global Mod

Ranking: 8804

15952188

15952188 Inviato: 31 Mar 2018 11:57

Sicura che richiedano protezioni omologate per spalle e gomiti? Mi è nuova

Anche perché, come lo verifichi senza stare ad aprire e sfoderare le giacche a tutti?

Per il resto, tutto giusto! Ovviamente è un limite minimo, quindi se si va in tuta in pelle anziché in pantaloni non c'è nessun problema, anzi

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14504

15952200

15952200 Inviato: 31 Mar 2018 12:41

TommyTheBiker ha scritto:

Sicura che richiedano protezioni omologate per spalle e gomiti? Mi è nuova

riporto dal sito Link a pagina di Patente.it

Citazione:

Abbigliamento tecnico
I candidati possono accedere e svolgere le prove pratiche solo se indossano un adeguato abbigliamento protettivo che consiste in:
- casco integrale
- guanti
- giacca con protezione dei gomiti e delle spalle
- scarpe chiuse
- pantaloni lunghi e protezioni delle ginocchia

lilit

Global Mod

Ranking: 8804

15952205

15952205 Inviato: 31 Mar 2018 12:57

Eh appunto, giacca con protezioni per gomiti e spalle... mica specificano che debbano essere omologate

Anche perché so di chi ha fatto l'esame con le gomitiere da skate/roller

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14504

15952213

15952213 Inviato: 31 Mar 2018 13:28

Ed un’altra domanda, due privatisti possono fare la prova pratica con la stessa moto? Perchè a me e a mio cugino stanno prestando la moto, chiaramente come richiesto sarà presente il proprietario della moto e la delega del consenso

Marcolinooo

Foglio Rosa

Ranking: 6

15952284

15952284 Inviato: 31 Mar 2018 17:25

Beh, è quello che fanno le autoscuole, quindi non vedo perché no

Ricordati che vi servirà anche un accompagnatore in auto per scarrozzare l'esaminatore durante l'esame, quindi vi conviene mettervi d'accordo pure su questo.

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14504

15952331

15952331 Inviato: 31 Mar 2018 21:17

In teoria immagino che per la giacca debbano essere omologate ma siamo in Italia e dubito che abbiano mai chiesto a qualcuno di sfoderarle... per le ginocchiere anch’io ho visto passare di quelle da skateboard e credo siano accettate di qualsiasi tipo forse anche quelle militari o forse giusto da pallavolo magari non le accettano. Ma vogliamo invece notare che non viene richiesto né menzionato il paraschiena???
Se condividete la moto (consiglierei di fare attenzione a fare 2 deleghe una per ogni candidato all’esame) penso possiate condividere anche abbigliamento e protezioni purché abbiate la stessa taglia o siano comunque regolabili

Macteo77

Senza Benza

Ranking: 85

15952335

15952335 Inviato: 31 Mar 2018 21:53

Macteo77 ha scritto:

In teoria immagino che per la giacca debbano essere omologate

Se non c'è scritto in qualche circolare, non possono esigerlo. E dato che lì non lo vedo scritto...

L'assenza del paraschiena fa effetto per noi che sappiamo i rischi, ma è "capibile" che il legislatore ci vada coi piedi di piombo vista la poca cultura sulle protezioni dell'utente medio e sopratutto vista la mentalità italiana restìa ad obblighi e imposizioni di ogni genere.

Insomma, se mettessero troppe imposizioni visto l'andazzo corrente partirebbe la sommossa popolare, guidata da uno stormo di analfabeti funzionali che starnazza contro la potente lobby dei fabbricanti di capi tecnici...

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14504

15952340

15952340 Inviato: 31 Mar 2018 22:11

Hai totalmente ragione! Ma se l’esame dovesse essere minimamente “educativo” più che una qual forma di ginocchiera mi preoccuperei di meno di 100€ di paraschiena. Se proprio dovessi finire 🤘su una sedia a rotelle... meglio per una gamba mal messa che per una lesione spinale, almeno la pipì la farei da solo. Certo le leggi sono queste e si fa per parlare. In effetti a pensarci a noi la scuola guida forní una corazza da mettere sopra le nostre normali maglie e sopra ancora un gilet ad alta visibilità

Macteo77

Senza Benza

Ranking: 85

15952346

15952346 Inviato: 31 Mar 2018 22:16

Non male l'idea della tua autoscuola.

Da me, a quanto ho sentito (io ho già dato con la legge pre 2013) ti danno veramente le ginocchiere da skate... non so se ridere o piangere!

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14504

15952416

15952416 Inviato: 1 Apr 2018 1:23

Si le ginocchiere erano credo da skateboard fissate giusto con due laccetti elastici chiusi da 2 cm di velcro. Quel minimo per tenerli fermi sperando in si slaccino durante la prova... aggiungerei che i guanti non sono specificati quindi forse possono bastare anche guanti da lavoro e sembrava che a seconda dell’esaminatore le scarpe chiuse dovessero essere senza lacci ma è risultato sufficiente un qualsiasi genere di scarpa con le stringhe infilate dentro. La “corazza” era ma natta su un tessuto elastico tipo lucra o simili con fettuccie e fibbie per fissarlo e cerniera davanti, grossomodo un One size fis al o più o meno... ma tant’èche a quanto ho visto basta rispettare che sia... alla fine è il giro in moto più lento della tua vita

Macteo77

Senza Benza

Ranking: 85

15952417

15952417 Inviato: 1 Apr 2018 1:40

Macteo77 ha scritto:

aggiungerei che i guanti non sono specificati quindi forse possono bastare anche guanti da lavoro

Penso anch'io, ma santo cielo...

Macteo77 ha scritto:

sembrava che a seconda dell’esaminatore le scarpe chiuse dovessero essere senza lacci ma è risultato sufficiente un qualsiasi genere di scarpa con le stringhe infilate dentro.

Pure da me.

Macteo77 ha scritto:

alla fine è il giro in moto più lento della tua vita

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14504

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