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Inviato: 3 Set 2005 18:19 Oggetto: ho probblemi di allungo [vespa et2 ´97]
ciao ragazzi vi volevo chiedere è normale che una vespa 50, anno 97 con motore 80 pollini, centralina top performance, variatore 19 dell'orto, rulli 8,0 grammi e molla di contrasto dura prenda sl 80 km/h. ris x favore al più presto.
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2005 18:50
no non è normale
secondo me hai i rulli troppo pesa
quale molla hai???
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Set 2005 18:52
secondo em i rulli sono un pò pesanti...per farti capire io sullo scarabeo 125 con la leovince 4road ho i rulli da 8.5 quindi poddarsi ke il variatore nn riesce ad aprirsi
HWARANG
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Inviato: 3 Set 2005 18:54
ho i rulli leovinci quali devo mettere???
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2005 18:56
ho la molla bianca
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2005 18:56
quanto pesano sti rulli? ti consiglio i 6.5 o i 7(massimo)
HWARANG
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Set 2005 18:58
secondo voi dipende dai rulli?? io penso dalla marmitta pure se nn è catalitica
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2005 19:06
ma con i rulli 6.5 o 7 quanto posso guadagnare???
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2005 19:43
con la bianca i rulli da 8 sono troppo pesanti prova i 6 o i 5.5
Spiros
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Inviato: 3 Set 2005 19:54
Prova i 4 e poi eventualmente sali.
6thgear
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Inviato: 3 Set 2005 21:30
4 grammi se non hai una espansione sono troppo leggeri.
che marmitta hai?
io metterei la molla di contrasto bianca e rulli da 6,7 o al massimo 7.
puo darsi che con le massette pesantissime da 8 il variatore si apre subito e poi arrivato ad 80 non riesce piu a salire di giri. le massette da 6,7 dovrebbero risolvere il rpoblema
cmq se hai la marmitta originale puoi arrivare a 85-90 al massimo. con una sp3 la musica cambia
lorenzo86
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Inviato: 4 Set 2005 12:31
nola marmitta è originale xrò nn è catalitica uindi nn ci sn problemi.e poi scusate l'ignoranza ma cs'è l'sp3???
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Set 2005 12:39
cambia la marmitta ecco cosi rovini il motore
SkyNet
Senza Benza
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Inviato: 4 Set 2005 12:49
perchè così rovinerei il motore????
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Set 2005 12:56
ti consiglio anch'io di montare la sp3(è una marmitta leovince) e monta i rulli ke escono dalla nuova marmitta
HWARANG
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Inviato: 4 Set 2005 13:27
perche il motore nn riesce a scaricare bene i fumi prodotti dalla combustione e quindi nn gira bene
SkyNet
Senza Benza
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Inviato: 4 Set 2005 19:15
piu che altro non vengono sfruttate al massimo le sue potenzialità...
e poi con un 19 la marmitta originale anche se nn è catalitica non va piu bene... sicuramente andrebbe uguale e nello stesso modo se tu ci rimettessi il 12....
quindi almeno una sp3 è d'obbligo
lorenzo86
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Inviato: 4 Set 2005 21:12
Posso chiedere una cosa?
Non è che per caso hai messo un carburatore così grande senza mettere delle lamelle più dure?
Il problema potrebbe anche essere questo.
Cmq sono d'accordo sul mettere una marmitta più aperta come l'SP3, ovviamente togliendo il diaframma interno.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Set 2005 21:23
no le lamelle sono già quelle grosse e poi che forma avrebbe questa marmitta???mica ad s perchè quelle mi fanno skifo
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Set 2005 21:55
eccola qui
immagini visibili ai soli utenti registrati
possibile che tu non l'abbia mai vista???
lorenzo86
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Set 2005 23:47
si si ne ho visto un paio ma è davvero così efficace, e poi se la vedesse mio padre penso che i incazzerebbe un botto. cmq grazie x la foto
lorenzo_beverly250
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Set 2005 9:38
scusate l'ignoranza ma sn nuovo del forum le stelle che stanno a significare???
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Set 2005 11:02
indicano la tua partecipazione al forum basata sui messaggi
cmq la SP3 è molto meglio dell'originale (come puoi vedere si vedono i coni dell'espansione) è omologata, è simile all'originale come estetica e è molto silenziosa
lorenzo86
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Set 2005 0:33
Oggi ho messo su i rulli da 7.2 per l'allungo, vediamo come vanno......
Vespino
Senza Targa
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Inviato: 6 Set 2005 10:57
ragazzi ho risolto tutti i miei problemi ho montato la sp3 e i rulli che ti danno in dotazione e indovinate quanto fa ora??? sn arrivato a prendere i 100/105 il tachimetro nn arrivava infatti mi si è rotta la corda però ho potuto visualizzare la velocita grazie a un 125 di un mio amico che mi veniva affianco. quella marmitta è una bomba ora ho quasi paura a portare la mia vespa.
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Set 2005 12:44
la sp3 e molto meglio dell originale ma nn e il max in prestazioni
SkyNet
Senza Benza
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Inviato: 6 Set 2005 13:07
CHE TI AVEVO DETTO????????????????? CON UN 19 NON SI POTEVA TENERE UNA MARMITTA ORIGINALE.... ORA RESPIRA MOLTO MEGLIO!
lorenzo86
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Set 2005 13:10
grazie a tutti rgazzi pensate che ad andria sl un meccanico vendeva questa marmitta ma secondo voi la sito plus è buona perchè la maggior parte dei meccanici me l'avevano proposta.
vespa
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Set 2005 13:31
dici la sito plus uguale esteticamente all'originale???
è buona soprattutto perchè costa poco e dentro è migliore dell'originale, anche se l'SP3 è ancora meglio poichè in pratica è una espansione fatta come una originale... infatti si vedono molto bene le forme dei coni della sp3
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quindi poddarsi ke il variatore nn riesce ad aprirsi
