oh ora leggo cose sensate! bravo che sei tornato sulla buona strada (only 2t ) e ora datti da fare con i nuovi acquisti
ps: mannaggia a te che mi anticipi nelle idee di cose da fare! ahah
ste-93
Senza Targa
Ranking: 34
14687343
14687343
Inviato: 12 Ott 2013 17:20
Neh, se riesco ti do misure e quote
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14687426
14687426
Inviato: 12 Ott 2013 18:32
allora mi ricordo male, mi sembrava che l sxv montasse appunto le marzocchi da 50mm
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14687500
14687500
Inviato: 12 Ott 2013 19:31
Quelle della sxv non sono gran forcelle le shiver mi sembra che siano
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14691564
14691564
Inviato: 15 Ott 2013 11:32
Pistato a Moncalieri!
bella divertente ma ho il problema delle troppe impennate, non riuscivo a tenerla giù e certi con il 450 mi passavano a ruota bassa mentre io mi stavo cappottando, allora mi impegnavo e li riprendevo un po in staccata, ripartenza semicappottone e lasciavo stare
Insomma, pista da prendere solo dal lato fun, per il race la moto ti massacra
Ah, e che figo lo sterro li
immagini visibili ai soli utenti registrati
La sporca!
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14691744
14691744
Inviato: 15 Ott 2013 13:08
Ma butta il peso in avanti in apertura! Io ultimamente faccio così almeno si alza di meno..problemi di High side ne hai avuti? Io domenica almeno 3 volte ma credo sia la gomma dietro un po finita
Vespapk50
Senza Freni
Ranking: 155
14692043
14692043
Inviato: 15 Ott 2013 15:16
Vespapk50 ha scritto:
Ma butta il peso in avanti in apertura! Io ultimamente faccio così almeno si alza di meno..problemi di High side ne hai avuti? Io domenica almeno 3 volte ma credo sia la gomma dietro un po finita
E secondo te io sto fermo in sella???
Io in 4 anni di motard mai avuti problemi di high side... O sgomma o tiene.
Secondo me sei mal tarato di mono
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14692294
14692294
Inviato: 15 Ott 2013 17:56
Bello bello! Il segno della catena sulla gomma è un must!
Matt94
Derapata
Ranking: 476
14692302
14692302
Inviato: 15 Ott 2013 17:59
Matt94 ha scritto:
Bello bello! Il segno della catena sulla gomma è un must!
la cosa eccitante è la spalla pulita e al centro sporca
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14692327
14692327
Inviato: 15 Ott 2013 18:23
Allora si vede che ti piace che si alzi booh le cose sono due..o la gomma é finita allora scappa e poi riprende grip..o sono io che apro quando sono ancora troppo piegato..adesso vedo di cambiare la post perché lo enso sia colpa della gomma..
Vespapk50
Senza Freni
Ranking: 155
14692606
14692606
Inviato: 15 Ott 2013 20:45
Vespapk50 ha scritto:
Allora si vede che ti piace che si alzi booh le cose sono due..o la gomma é finita allora scappa e poi riprende grip..o sono io che apro quando sono ancora troppo piegato..adesso vedo di cambiare la post perché lo enso sia colpa della gomma..
È il mono...
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14692922
14692922
Inviato: 16 Ott 2013 6:13
L'ho fatto ricaricare e settare meno di 5 pistate fa..non penso sia quello comunque provo a informarmi
Vespapk50
Senza Freni
Ranking: 155
14693569
14693569
Inviato: 16 Ott 2013 12:08
come ti trovi con le supercorsa icarus??
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14694941
14694941
Inviato: 17 Ott 2013 8:01
LucaD93 ha scritto:
come ti trovi con le supercorsa icarus??
Angolo di piega ne hanno, grip e feeling meno di una qualsiasi slick
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14695373
14695373
Inviato: 17 Ott 2013 11:57
Vespapk50 ha scritto:
L'ho fatto ricaricare e settare meno di 5 pistate fa..non penso sia quello comunque provo a informarmi
il sag com'è? Di idraulica? Pompa nei curvoni a gas spalancato?
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14697479
14697479
Inviato: 18 Ott 2013 12:52
Ultimo turno a monca
Completamente esploso, stavo attaccato con lo scotch alla alla moto cercando di non farla impennare, manco nello sterro sono entrato!!
Quelli con il 450 che mi rompono le balle perchè mentre io devo mollare il gas per non cappottarmi loro passano a ruota bassa e non basta recuperare in staccata perchè dopo bisogna riaprire (quello con il ktm prima mi aveva pure chiesto se gli facevo vedere della percorrenza )
Insomma, molto fun per niente race questo WE La moto ha battuto il pilota in questa pista
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14698064
14698064
Inviato: 18 Ott 2013 18:45
riguarda le sospensioni per portare il baricentro più in avanti se non riesci a corregere solo col corpo
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14698315
14698315
Inviato: 18 Ott 2013 21:25
Forcella -35, sfilata di 10
Mono con sag 10 mm
Secondo te è un problema di geometrie e sospensioni?
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14698389
14698389
Inviato: 18 Ott 2013 22:48
e allora da che dipende? erogazione troppo brusca?
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14699205
14699205
Inviato: 19 Ott 2013 19:40
allunga i rapporti se impenna, fai una marmitta che ti addolcisca l' erogazione modifica travasi squish e tutto quello che ci va dietro. le soluzioni ci sono...
fabioSIX
Solo Gas
Ranking: 508
14699243
14699243
Inviato: 19 Ott 2013 20:21
non mi sembra necessario intervenire a livello di travasi...
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14699260
14699260
Inviato: 19 Ott 2013 20:59
Non addolciró mai, lavoreremo per irrobustire la coppia!
Domani pisto a Busca
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14699424
14699424
Inviato: 20 Ott 2013 1:54
pensi che aumentando la coppia ci sia meno differenza tra valvola chiusa e aperta e quindi la moto non dovrebbe tirarsi su?
bè si non è male come idea, ma come fai ad aumentare la coppia senza togliere niente in alto, lamelle dualstage boyesen??
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14701202
14701202
Inviato: 21 Ott 2013 12:33
Probabile KO dei cuscinetti di banco
Durante l'ultimo turno a Busca svibracchiava in frenata e a caldo tirando il motore rimaneva sempre più frenato, uscito, controllato cilindro e pistone sembravano OK
Intanto ordinati paroli e cuscinetti athena, così se tutto va bene domenica rigiro in pista
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14701266
14701266
Inviato: 21 Ott 2013 13:20
Icarus992 ha scritto:
Probabile KO dei cuscinetti di banco
Durante l'ultimo turno a Busca svibracchiava in frenata e a caldo tirando il motore rimaneva sempre più frenato, uscito, controllato cilindro e pistone sembravano OK
Intanto ordinati paroli e cuscinetti athena, così se tutto va bene domenica rigiro in pista
vai sul sicuro ne
husky16
Senza Benza
Ranking: 51
14703410
14703410
Inviato: 22 Ott 2013 15:12
allora, discreta scaldata sul pistone e lieve sul cilindro
Una lucidata, pistone pro race monofascia vertex e do gassss
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14704229
14704229
Inviato: 22 Ott 2013 22:49
come mai punti sul monofascia?
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14704574
14704574
Inviato: 23 Ott 2013 9:54
punto ad andare più forte possibile
Icarus992
125 Champ
Ranking: 2245
14705131
14705131
Inviato: 23 Ott 2013 14:31
penso che il monofascia su questi motori si senta solo a livelli di elaborazionepiù alti, tipo luigi che è andato a toccare il cilindro per farlo girare alto, altrimenti non so quanto possa rendere
però se ne sei convinto aspetto di sapere come ti ci trovi
LucaD93
Sbk
Ranking: 962
14705604
14705604
Inviato: 23 Ott 2013 18:38
Come fa a non sentirsi la differenza tra un pistone bifascia standard e un vertex pro race forgiato monofascia? Uno spingerà meglio sotto, l'altro prende meio i giri e allunga sopra
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi