Gente, ho ritirato la moto giovedì scorso.



Un paio di uscite tra un acquazzone e l'altro per un totale di 400km circa tra autostrada (trasferimento della bestiola da Torino a Monza ndr) e percorsi collinari brianzoli, tranquillino, con calma e con attenzione dato il rodaggio, dato anche che in Brianza non conosco molto bene le strade e dunque bisogna fare attenzione.

Impressioni dopo i primi 400km: S-P-E-T-T-A-C-O-L-O!!!!!!!!!!!!!

Percorsi non più di quattro/cinque chilometri appena uscito dal concessionario e già la sentivo mia, concedendomi cose che con la Z750 neanche dopo sei mesi di utilizzo pressoché quotidiano... in autostrada nessun problema e ieri mattina andando verso Lecco mi sono divertito come non mi divertivo da tantissimo tempo.

In altre parole, questa moto è fantastica.



E i due Termignoni piazzati dietro comunque ci hanno il loro porco perché, diciamo.

Ohibò, della Z750 trovavo molto scomoda la sella che già dopo pochi chilometri tendeva a dare indolenzimento delle terga (leggasi: mi facevano male le chiappe) con obbligo di sosta per sgranchimento... la sella del Monster invece è decisamente più morbida e "abitabile" per il mio posteriore, il quale sentitamente ringrazia. Per contro, l'anteriore della Ducati è piuttosto rigido e credo che alla lunga la cosa possa in qualche modo ripercuotersi sui polsi - problema non riscontrato a dire il vero, almeno per ora, ma tant'è. Quei 60kg in meno rendono il Monster mooooolto più maneggevole sia durante le manovre da fermo, sia e soprattutto nei cambi di direzione dove è stretto (es. in città o su percorsi collinari). Vibra: certo che vibra, a me però quelle vibrazioni piacciono un sacco perché sento il motore sotto. Gli scarichi alti sul Monster scaldano un po'. Il confronto sull'aerodinamica tra le due mi riesce un po' difficile, dato che inspiegabilmente e nonostante i 2 vs 4 cilindri alla fine della fiera viaggiavo meglio in autostrada col Monster rispetto a come viaggiassi con la Z750 i.e. mi sentivo molto più padrone del mezzo. In linea di massima "abito" la seconda molto meglio rispetto a come abitassi la prima, qui però si vanno a toccare questioni molto relative che dipendono anche da quanto sono grosse e da come sono messe le nostre ossa... ripeto che già dopo pochissimi chilometri facevo col Monster cose che con il Kawasaki manco per sogno, quindi è evidente che per me sia molto meglio Ducati.

ripeto che già dopo pochissimi chilometri facevo col Monster cose che con il Kawasaki manco per sogno, quindi è evidente che per me sia molto meglio Ducati.