cambia quel tappo di marmitta.. un'altra cosa, comè tarato?

evita il filtro a cono perchè come dici te dopo la carburazione diventa complessa...l'unica è mettere marmitte più aperte con un gt serio

scusa che intendi con gt serio ?? come se lo stretrace non fosse serio
tutti fissati con gt che volano
secondo me lo stretrace è un otttimo gt che lo monto pure io e si può definire SERIO

nah invece di togliere la lana di vetro togli l'omologazione (fa lo stesso rumore senza la lana di vetro e da piu' prestazioni) e modifica l'airbox originale
una cosa simotph vedi che la shot v4 e la nardo' 2 sono identiche

io per gt serio intendevo proprio lo streetrace mi sa tanto che hai frainteso le mie parole
il mio messaggio voleva direi che sta facendo bene a fare così

scusami tanto allora
che figuraccia che ho fatto
comunque si ho proprio frainteso il messaggio
solo io ci sarei riuscito

cambia marmitta... la marmitta è l'organo fondamentale per il suono, e se sei starato e ti sta basso di giri cambia anche li il tipo di suono... vedi te... se contradici cio che ti diciamo sembra inutile che ce lo chiedi.. se proprio vuoi soluzioni alternative, tieni la testa svitata e il blocco leggermente aperto, buca la marmitta e togli il filtro.. non so che dire..

farebbe sicuramente più rumore ma passeresti per uno che non capisce un cavolo di moto e che vuole farsi sentire per essere superiore poi quando ti bruciano ti gira ancora di più il belino
se lo fai per la gnocca non te la danno lo stesso