Non farmi ridere, gli ho provati entrambi... Il cambio del Derbi fa SCHIFO!!! non senti nemmeno entrare la marcia... Poi è una moto da mongospastici, se sei in prima e molli la frizione, al posto che spegnersi parte... Non ha un minimo di spinta e fa un rumore terribile, non va nulla confronto al CRE..

Poi scusa, non avrei mai immaginato che la tua da elaborata andava piu di un HM originale... Non ci avevo pensato.. Cmq ho guidato il CRE e il derbi, non c'è paragone.. mille e piu volte HM!!!

resta il fatto che nn hai ancora detto quanto fa il tuo derbi
allora?

effettivi non si possono mai sapere con precisione...
dimmi quanto ti segna invece...

104...

premettendo k è quesi originale.

ho la giannelli k passa sotto, vl15 e phbg 19, e abbassato la squish e i travasi,

mi fa 95/6 effettivi...

sci ti fa 96 97 cn qll roba sotto, invece il derapage si avvicina di molto a quella velocita tt originale....

secondo me nn sei capace di andare in moto...


cmq nel derbi ci sn piu strozzi, e è piu un casino toglirli, questo va a scapito delle prestazioni e del sound


poi cre nn originali, ma con hm racing/o giannelli e 19, e uno aveva anke il polini d.50 in alu...

Non sei in un forum di ignoranti a cui la dai da bere cosi a tuo piacimento.

Ahahahahahahah!!! e adesso io non saprei guidare! ma vergognati... se avessi anche una minima idea di come guido io,ti renderesti conto della cazzata... Idiota, sono salito praticamente su ogni tipo di moto 50 e 125(enduro e motard), se permetti ne capisco qualcosa in piu di te, che probabilmente hai provato solo un derbi! Mi piacerebbe proprio venire fin dove abiti e farti vedere chi non sa guidare, dammi una strada a curve e/o uno sterrato e ti sto davanti pure in bicicletta!
Quindi innanzitutto porta rispetto agli altri utenti, in secondo luogo, prima di dire a uno che non sa guidare, ti conviene conoscerlo, ed esserne sicuro!

E cmq, mi spiace per il tuo bel derbi, ma fa proprio schifo, e lo dico imparzialmente, xke non ho ne il CRE ne il Derbi, mentre tu è ovvio che avendo derbi sei molto d parte... E' inutile che vuoi farmi credere che stai davanti a CRE six elaborati... Perche io avendo provato CRE e Derbi, sia elaborati che non, so bene le differenze tra l'uno e l'altro... Non sei in un forum di ignoranti a cui la dai da bere cosi a tuo piacimento.

Vedi che non capisci un c***o... Ho detto che ne capisco di piu di moto, avendo provato praticamente qualsiasi enduro e motard sia 50 che 125... e so quali sono le differenze..E come ho gia detto le differenze nella guida sono queste tra CRE e Derbi. Il derbi è molto piu facile, anche un mongolo saprebbe guidarla(per quanto anche il CRE non sia per niente complicato da guidare). Il cambio fa schifo, non lo senti nemmeno entrare, sembra di salire a vuoto. Il freno motore, cosi come la spinta del motore(a tutti i regimi), è inferiore nel derbi rispetto al CRE. Queste sono le maggiori differenze che ho riscontrato, ti va bene o te le devo ripetere?


E cmq sappi che un 125(che cmq è relativamente molto semplice da guidare) è almeno 4 volte piu complicato del 50ino. Vorrei proprio vedere cosa ci combini. E ripeto, non dovresti fare insinuazioni sulla guida degli altri utenti, sia per rispetto, sia perche se ti capita uno che davvero sa guidare(come in questo e molti altri casi) fai una gran figura di m***a. Io mi aspetto le tue scuse, per la questione del rispetto, e per la questione della guida, mi piacerebbe proprio darti una dimostrazione se sei della zona, cosi magari impari anche come si va in moto.

Fino a prova contraria, sei tu ad aver insinuato che io non sappia guidare, e poi ho detto che sono disposto a darti una dimostrazione di come si guida, cosi mi puoi vedere.

Per quanto riguarda il cambio, non è morbidissimo negli innesti, è insensibile e inesistente negli innesti.. Non ti accorgi nemmeno di aver messo la marcia, non senti nemmeno quel famigliare clak! Fa schifo, sembra di guidare senza... Io poi l'ho guidato con le scarpe... Mi immagino andare a guidare una moto del genere con gli stivali..sarebbe infattibile....

beh, puo darsi che essendo abituato al tuo cambio quello del CRE, che a parer mio è piu preciso, anche se giustamente un po piu duro, non ti sia piaciuto... E cmq parlando di moto originali, è molto superiore il CRE six, con le elaborazioni poi cambia tutto, ma cioe che di base è una buona moto, resta una buona moto. Ti garantisco poi che quando ti trovi a guidare un DRD pro con gli stivali, ti scappa una bestemmia ogni tre secondi...

l'ho detto anke io k da originale il cre è meglio eh....ha la marmitta piu vuota, ha gia il 19, e altre robe...

pero la mia gia cambiando marmitta, solo marmitta, stavo davanti di molto ha un cre originale...

e poi in non paragono mai 2 50ini dal motore...

ma dalla ciclistiche...

xk il drd pro non ha niente da invidiare al cre, anzi...certo cose il cre non le ha nemmeno..

eh grazie, ovvio che se li cambi la marmitta sta davanti al CRE originale.... ma che ci vuole.. la tua è elaborata l'altra no! Andando a parlare di ciclistica ti sei fatto autogol, non xke quella del derbi non sia buona, ma perche quella del CRE è veramente eccezzionale... Daltronde la HM è sempre stata la migliore in fatto di ciclistica...

ecco, allora dimmi cs ha il cre(ciclisticamente) che il drd nn ha..

Le sospensioni del derapage competition sono molto superiori, testate sia in strada che in off.-road. In curva, col Derapage, avverto una certa leggerezza in piu, e maggior rigidita...
Ovviamente parlo in sensazioni, cioe cio che sento nel provarla... Tecnicamente non so, non sono informato.

hai ragione, scusa mi sono confuso con quelle della DRD racing...
Cmq il resto rimane valido...

ma almeno lo hai mai provato un drd pro?

è qll nuovo uscito nel 2006

certo che l'ho provato, xo siccome ho provato anche il racing, ho confuso le sospesioni, non ricordavo che il pro montasse le marzocchi...

si te l'ho gia detto, e ti ho gia detto anche i motivi per cui mi pare inferiore al Dera... Mi pareva che anche tu avessi ammesso che da originale fosse inferiore a Derapage originale....

ma non so se hai problemi o cosa...

mi sembra k stiamo parlando di cislistica eh!!!

sembra che ti stia arrampicando su x i vetri!

Ma c***o ma te l'ho appena detto anche della ciclistica, ma hai letto??? Te l'ho gia scritto!!! Che arrampicarsi sui vetri, c***o se mi fai dumeila volte le stesse domande!!! Rileggiti bene il topic, e vedi che ho giustificato per bene ogni singola cosa che ho detto, e ora basta prendermi per il culo!
Accetta il fatto che il CRE è migliore oggettivamente. STOP!