Sinceramente tutte ste vibrazioni sui motori kawa non le ho mai avvertite , ma neppure su una er6... poi devo dire di non aver mai guidato un cbr o il nuovo 636.

PS Bellissimo lo scarico Leovince ...starebbe bene anche sul mio zx10R!

Bah ... io domenica ho fatto più di 300 Km, ma sono sceso con non mi vibrava nulla
Neanche quando ho fatto 200 Km di curve con una sosta di 10 min
Magari è solo questione di abitudine

beh di certo un po' è questione di abitudine ma va anche detto che il motore non vibra così tanto come altri sostengono

Concordo

ma credo che le sue vibrazioni siano nella norma, come lo sono per tutte le moto. Moto senza vibrazioni non esistono

ragazzi, ho trovato un concessionario kawasaki ke mi vende la ninja 636 a 11.000 € su strada....cosa ne pensate???

si la 2013.....senza abs......accessori sono riuscito solo a strappargli il paraserbatoio originale, quello ke si vede dal sito kawa......no permuta

a me sembra che non vibri per niente sarà che vengo da un ktm poi il fatto che le vibrazioni influiscano sul feeling con la moto ho dei dubbi al massimo vanno a discapito del confort

degli arrow pro race cosa sapete dirmi?esteticamente sembra figo

carino

deve fare un gran casino così a occhio

qualcuno che ha la 636 nuova o una delle ultime 600 ha provato a cambiare solo il terminale ?

DOMANDE:

1) il rumore cambia tanto ?

lo chiedo perchè ci sono due diversi meccanici che mi dicono che il filtro al rumore sulle ultime Kawa lo fa il padellone centrale (catalizzatore) e che cambiando solo il terminale il rumore rimarrebbe qusi simile.

2) come vi siete comportati con il cablaggio della valvola che va nel terminale originale?
avete trovato collocazione sicura? o avete eliminato tutto smontando il rinvio che sta sotto la sella?

qualcuno che ha la 636 nuova o una delle ultime 600 ha provato a cambiare solo il terminale ?

DOMANDE:

1) il rumore cambia tanto ?

lo chiedo perchè ci sono due diversi meccanici che mi dicono che il filtro al rumore sulle ultime Kawa lo fa il padellone centrale (catalizzatore) e che cambiando solo il terminale il rumore rimarrebbe qusi simile.

2) come vi siete comportati con il cablaggio della valvola che va nel terminale originale?
avete trovato collocazione sicura? o avete eliminato tutto smontando il rinvio che sta sotto la sella?

ma gli scarichi del modello >2009 li posso montare sul 636?

sabato ho ritirato finalmente la belva....che dire sono pienamente soddisfatto, ora si ke si va in moto....tanti ma tanti complimenti a kawasaki

qualcuno può consigliarmi un portatarga per questa moto????
magari con la possibilità dei lasciare le frecce originali....grazie

qualcuno può consigliarmi un portatarga per questa moto????
magari con la possibilità dei lasciare le frecce originali....grazie