rotto [più volte] il filo dell'acceleratore [Drakon, cause?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Malaguti Drakon - Il backfire - spiegazione, cause scatenanti e possibili inconvenienti
Le cause delle cadute per il centauro - Drakon 50 non sale di giri (dopo caduta)
Bloccasterzo Rotto RS 50 - Temperatura dell'acqua malaguti drakon
hm derapage 50rr rotto (Si spegne in movimento) - albero del cambio rotto 1100 euro?? (possibile?)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

14182504

14182504 Inviato: 8 Mar 2013 16:40
Oggetto: rotto [più volte] il filo dell'acceleratore [Drakon, cause?]

Salve ragazzi, ho una Malaguti Drakon 50 e ho un piccolo problema.. Mi si rompe spesso il filo dell'acceleratore e ogni volta 5 euro dal meccanico.. perchè? a cosa è dovuto? come faccio ad evitarlo?

drakonista97

Foglio Rosa

Ranking: 9

14182543

14182543 Inviato: 8 Mar 2013 16:53

hai per caso il gas rapido?

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1727

14182560

14182560 Inviato: 8 Mar 2013 16:57

drakonista97

Foglio Rosa

Ranking: 9

14182592

14182592 Inviato: 8 Mar 2013 17:12

il gas rapido è una delle prime cause di rotture, ma se non ce l' hai è strano che si rompa così spesso. io a questo punto verificherei il corretto funzionamento di tutte le parti, e comunque inizierei a dubitare della professionalità di questo meccanico. visto che dopo più volte che ci vai la cosa non si risolve. il cambio del laccio è una cosa facilissima, potresti benissimo farlo da solo.

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1727

14183085

14183085 Inviato: 8 Mar 2013 20:41

Prova a lubrificare con grasso sprai (non svitol perche e più fluido). Se non riesci ad estrare il filo d'acciaio dalla guaina ti devi creare una specie di imbuto con delle canne più grandi della guaina e impermeabilizzi con nastro isolante da elettricista. Una volta fatto spruzzi pocco a pocco con il sprai il liquido lubrificante nel imbutto provisorio e aspetti che entra nella guaina e continui cosi finché il lubrificante fuoriesce dall'altra parte della guaina. Rimuovi l'imbutto provisorio e rimetti su tutto. Purtroppo alcuni mecanici si guadagnano da vivere così. Per farti un'esempio sul mio NRG Extreme rompevo la cordella conta KM ogni 15000 km circa e poi all'ultima sostituzione verso i 33000 km mi sono incavolato e la ingrassavo ogni 10000 km e attualmente a 99800 km non si e ancora rotta alla faccia del meccanico che all'epoca mi diceva che non bisogna lubrificarla perché e autolubrificata.

fiftymaniac

Viaggiatore DOC

Ranking: 768

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc