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Inviato: 21 Feb 2013 19:12 Oggetto: sostituzione marmitta [taratura]
salve volevo avere un po piu di ripresa nel mio liberty mettendo un marmitta pero mettendo una marmitta di ripresa avro un calo in accelerazione come posso risolvere questo ??
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 21 Feb 2013 19:21
hai fatto un pasticcio con: allungo, accelerazione e ripresa
L'accelerazione (quella che intendi te), è il tempo impiegato per arrivare a tot velocità (0-100, 0-60) la marmitta la incrementa leggermente
la ripresa NON C'E' NEGLI SCOOTER
poiché è appunto il tempo di ripresa dai bassi giri in una marcia alta nelle moto dotate di marce
allungo è la velocità massima raggiungibile
una marmitta aftermarket (per 50cc) normalmente aumenta sia l'accelerazione che l'allungo.
la differenza di cui parli te si nota solamente nelle marmitte artigianali realizzate su misura che possono incrementare diversi parametri, ma una normalissima Giannelli reverse aumenta sia l'accelerazione che l'allungo.
albymotard53
MotoGp
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Inviato: 21 Feb 2013 19:25
e poi non è che esistono le marmitte da ripresa o quelle da accelerazione
comunque basta tarare e carburare a dovere e non avrai problemi
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 21 Feb 2013 19:27
Dallo28 ha scritto:
e poi non è che esistono le marmitte da ripresa o quelle da accelerazione
comunque basta tarare e carburare a dovere e non avrai problemi
Ma da allungo e da "sparo" in questo caso ad esempio la Roost fa differenza
basta dire "ripresa" negli scooter, NON ESISTE poiché ai bassi appena apri il vario scala i rapporti e ti riporta su di giri
albymotard53
MotoGp
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Inviato: 21 Feb 2013 19:48
io intendo per ripreso il tempo che il motore sta ad aprirsi cioe il tempo necessario che parta da fermo o che parta dopo una frenata ecc ecc comunque mettendo per esempio una gianelli mi aumenta tutte e 2 pero sostituendo la marmitta devo ingrassare la carburazione vero ??
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 21 Feb 2013 19:57
io intendo per ripreso il tempo che il motore sta ad aprirsi cioe il tempo necessario che parta da fermo o che parta dopo una frenata ecc ecc comunque mettendo per esempio una gianelli mi aumenta tutte e 2 pero sostituendo la marmitta devo ingrassare la carburazione vero ??
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 21 Feb 2013 22:16
quindi se metto una qualsiasi marmitta come gianelli stage 6 ecc ecc devo aumentare i rulli giusto ??
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 21 Feb 2013 22:18
scusate devo diminuire i rulli
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 21 Feb 2013 22:18
ma non hai un liberty 4t te?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 22 Feb 2013 14:20
si
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 22 Feb 2013 15:26
no perche la stage 6 di marmitte per scooter 4 tempi non ne fa
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 22 Feb 2013 16:43
no era per dire se metto tipo un marmitta tipo la stage 6 o la gianelli devo allegerire i rulli no ??
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 22 Feb 2013 18:43
ciao Carburluca, volevo sapere una cosa che non riesco a capire , ma hai un motorino 4 tempi e vuoi sostituire la sua marmitta con una per un motorino 2 tempi ?
scanta95
Senza Benza
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Inviato: 22 Feb 2013 20:01
nn mi capiscio io sto dicendo se metto una marmitta tipo le gianelli oppure le stage 6 pero me ne prendo una per 4t
Carburluca
Senza Targa
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Inviato: 22 Feb 2013 20:09
la stage 6 per 4t non ne fa
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 22 Feb 2013 20:38
poi comunque le prestazioni di un 4 tempi dipendono pochissimo dalla marmitta......
scanta95
Senza Benza
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, ma hai un motorino 4 tempi e vuoi sostituire la sua marmitta con una per un motorino 2 tempi ?
