robydragster ha scritto:
Carissimi amici,sono di Roma(quartiere Aurelio).Sono un appassionato delle due ruote fin da quando ero piccolo,e mio padre,possessore di una Vespa 125 con cambio a bacchetta e faro sul parafango anteriore,nel tempo libero mi portava con lui in giro per Roma.Da quel giorno man mano ho cominciato a smanettare su quasi tutti i tipi di motociclo.Da un vecchio CIAO (che ne ha viste di tutti i colori

) passando poi per una Vespa 50 Special(che anche questa non vi dico

),un Vespone 150PX,un Aermacchi HD 350,un Montesa 350 cross,unCB 900 Bol D'Or,un CB 1000 6 cilindri,un Tenèrè XT600,un BMW Montouc custom, un Italjet Dragster 180 con il quale ho partecipato ad alcune gare di campionato maxiscooter e per finire poi con quella bestiola di Monster

che mi ritrovo adesso.Mi ritengo di essere abbastanza fortunato,perchè per me la meccanica non è stata mai un problema (anche se per altri la meccanica è la moglie del meccanico),quindi mautenzioni,modifiche e chi più ne ha più ne metta non sono mai state cose difficili da fare,certo ascoltando anche i pareri e i consigli di bravi Meccanici (con la M maiuscola

),e non come alcuni moderni meccanici di oggi che sanno solo sostituire (forse neanche quello,perchè fateci caso,sostituiscono un componente fatalità dopo se ne rompe un'altro

) e non riparare.
anche io all'epoca del Califfone mi sono divertito a modificarlo con le mie mani. Quelli però erano tempi in cui di elettronico c'erano solo le candele. Purtroppo oggi invece ci vuole una laurea in elettronica per poter mettere le mani ai moderni veicoli