Grazie grazie mille ragazzi ora sto decisamente meglio... ho smontato quasi tutta la moto...ho le foto su Facebook...cosa più importante è che ho recuperato il mono del 610 che è perfetto...poi gia che c'ero ho aperto la testa...il cilindro è perfetto, lucido e brillante! Non una riga! Il pistone lo stesso!!! Ho fatto tutte le foto, se qualcuno può glie le invio tramite e-mail e le mette qui sul mio topic...io non riesco proprio a postarle perché ho il cell Windows Phone che è bloccato...se no qualcosa c'è su Facebook...inoltre la Biella è a posto, poi ho recuperato filtro twin air, silenziatore, scarov (bollata...), portarga e altre cose..paramani...ora è quasi tutta smontata...appena posso tiro giu il blocco che lo terrò e poi i cerchioni pure..quello dietro lo metterò sulla prossima moto, quello davanti lo porto in carrozzeria per poterlo copiare e farmi quello davanti della mia futura moto uguale a quello...poi lo luciderò bene e lo metterò in camera poi ho recuperato anche la catena rossa e pignone da 13 (ancora da smontare) direi che va bene!
Sono contento dai, domani mio papà va ad acquistare la moto nuova e cancella dalla circolazione quella vecchia...va benissimo!

bene no =) allora per i cavi dell motorino come rimaniamo?=)

Buono...
Dimmi come ti chiami che ti aggiungo su FB

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Beh...innanzitutto vorrei scusarmi per la qualità ma le foto le ho fatte col cell perché avevo la macchinetta scarica..
Comunque...puzzicanello.. ti stimo tantissimo...grazie mille, grazie grazie grazie grazie davvero! sei un grande!!
(adesso posto qualche foto della moto smontata...poi puoi mettermi pure quelle quando hai tempo? grazie mille e scusa)
Beh ecco, come vedete pistone e cilindro sono messi bene...

Beh...innanzitutto vorrei scusarmi per la qualità ma le foto le ho fatte col cell perché avevo la macchinetta scarica..
Comunque...puzzicanello.. ti stimo tantissimo...grazie mille, grazie grazie grazie grazie davvero! sei un grande!!
(adesso posto qualche foto della moto smontata...poi puoi mettermi pure quelle quando hai tempo? grazie mille e scusa)
Beh ecco, come vedete pistone e cilindro sono messi bene...

Wow ragazzi siete dei fenomeni!!! Grazie grazie mille davvero!
Comunque come vedete ora la moto è messa cosi... sono a buon punto...ma...c'è un ma...il rottamaio per la rottamazione della moto me la prende solo se tutta intera...per portare via dei pezzi della moto devo pagare un po' di più...e quello lo faccio...solo che devo portare via il minimo indispensabile...innanzitutto...la moto che arriva (oggi mio padre ha fatto il passaggio di proprietà e devo solo andarla a prendere...) ha 13000 km e non so com'è stata usata...la mia sfasciata, come vedete ha il pistone che è messo alquanto bene...dite che posso mettere quello su quella che arriverà? Contando che quella che arriverà è una 2006 e invece la mia è una 2007...poi la mia non ha il kit htm... per il resto recupero mono 610, sella è serbatoio, pignone da 13 e da 50 dietro...catena rossa...e basta...alla fine non posso recuperare altro... cosa dite in merito?

Non lo so ragazzi, non lo so...mi ha detto che se pagavo di più (150€) potevo prendere un po' di cose...mi sa che dolo il telaio non me lo prendono...sto cercando un c***o di soluzione..ma non so proprio che fare...il problema è quello....almeno il cerchio posteriore, carburatore, monoarmotizzatore, i cavi per husky16, catena, pignone, corona, filtro (la cassa no...solo un pezzo che serve ad un ragazzo) e per il resto basta...magari quando la moto arriva a casa, smonto la valvola allo scarico che è da pulire e guardo com'è messo il cilindro...se è faccio un cambiamento...metto il mio cilindro su quella che arriva...con tanto di pistone...naturalmente con testa e basetta htm? Dite che posso fare questo cambiamento da una 2007 a una 2006? Perché la valvola dello scarico della 2007 è elettronico...la 2006 dovrebbe essere meccanica...oddio ragazzi sto impazzendo...tutto il mio progetto...c***o perché non mi va mai proprio nulla ma proprio nulla nulla di giusto?? Orca t***a...
Al massimo mio padre ha detto che se il pistone della nuova moto è proprio da cambiare allora lo cambio con il wossner grafitato e forgiato di nrt...ma va bene con il cilindro 2006 e testa e basetta htm? nulla toglie che però buttare via metà della mia moto é un casino...(volendo posso f****e il pistone della mia moto e chiudere testa e cilindro senza il pistone dentro...è difficile staccare il pistone? Bisogna aprire tutti i Carter o basta levare il cilindro? )
Grazie.

Are you fucking kidding me ? è in tolleranza diversa ergo NO... Tirati giù dalla moto i pezzi che valgono di più... La valvola della 06 dovrebbe essere come la mia quindi elettrica come la 7... Mi pare dal M.Y. 09 che sia meccanica... Comunque tira giù anche sella e serbatoio che li sono soldi buoni... Non sapevo che bisognava pagare per tirarsi giù pezzi da me Avevo Sentito Direche quelli che demolivano spesso si prendevano alcuni pezzi tipo blocchi interi e rottamavano solo telaio

Ma adesso raga, calma grazie mille a tutti! Ma sono io che mi sto preoccupando troppo...! Ora arriva a casa la moto nuova, controllo che non ci siano grossi lavori da fare, se ci fossero smonto qualcosa dalla mia...ad esempio se c'è un radiatore da cambiare o chessò io...per il resto smonto e tengo le cose di cui ho bisogno...sella, mono 610, serbatoio, catena, pignone, carburatore, filtro (solo la spugna e un pezzo che ha bisogno dannytenaglia), cerchio dietro, portatarga, (magari il pistone)...magari anche altre sue cose Tipo pacco lamellare, ma cosi va benissimo...ora porto la moto a casa, controllo le cose essenziali e finisco il mio progetto...poi faccio venire a prendere la moto...tanto se non me la prende gli do un mono originale e via...gli monto il vecchio mono e bom...ne avrei due di monoarmottizzatori originale...se no cerco di tenere tutto quello che posso...tanro vuole 150€ comunque... grazie a tutti ancora!

Se no se ne hai il tempo e la voglia puoi fare la bastardata di smontare le cose da quella che compri e metterle sulla tua incidentata in modo da avere quella incidentata apparentemente ok e da avere tutti i pezzi che ti servono sulla tua nuova