Ragazzi a proposito del mio progetto... ho visto un grafico su htm di test banco di un'husky 2006 (come la mia) con : scarov (come me), sile aftermarker (ce l'ho), testa + basetta htm (come me), carburatore 37 dell'orto (io ho 38 keihin che è meglio ancora), v force 3 (come me) e pistone nuovo grafitato e forgiato (lo metterò più avanti...per adesso che ha 13300 km se la moto va bene e sento che spinge, lo tengo...gli do poi una controllata quando pulisco la valvola)...beh...il.test di banco riportava circa 26 cavalli alla ruota con la scalvini, 22 cavalli alla ruota tutta originale solo ripo...34 cavalli con la ela che ho riportato sopra... ora vorrei sapere tanto per sfizio, quanti cavalli avrei io? con la ela che trovato sopra...nel progetto definitivo...? Perché 34 cavalli...dichiarati da htm... esagerati...dicono 34 alla ruota e 38 all'albero... mi sembra poco possibile che bastano "due" pezzi per far diventare l'husqvarna una racing

Husky16, ma va!! Magari avesse 34 cavalli alla ruota
Mombe....mah...con solo con la scalvini ho visto molti prive su banco che dichiaravano circa 26-26.5 cavalli..ne ho visti tanti...26 mi sembrano"pochi" per tutti quei pezzi...v force 3, 38 e testa htm fanno il loro lavoro...secondo me stiamo sui 28-29...

Mah..chissa...comunque penso che di potenza ce ne sia a sufficienza

Ahaha grazie mille del sostegno Nick58!! Ma grazie a tutti quanti!!! comunque si...mi avvicino...guardo...e dico...orca t***a non è la testa originale questa!! E il meccanico : oh ma va, tutta originale sta moto...io, sisi certo...poi abbasso lo sguardo...e cos'è sta basetta in alluminio tra il Carter e il cilindro che sembra proprio la basetta htm??? poi faccio delle foto...poi chiedo a voi...mi dite...è la T20...vado sul sito di htm...guardo le foto... è la basetta...e la testa...kit htm gia montato marmitta non si capisce...ma vuota e abbastanza leggera...sembra una doma...alzo la sella...non c'è il tps e tutte quelle cavolate elettroniche...giro la chiave, trammmmmm al primo colpo..l'odore di miscela mi riempe i polmoni...dopo 4 mesi dj dura astinenza... 13314 km...1500€...mia...settimana prossima arriva...marmitta ce l'ha gia, kit htm anche, 38 kehin ce l'ho io, v force 3, ce l'ho io (scarov se servisse ce l'ho), pignone da 13 ce l'ho, catena rossa ce l'ho, sile Messico ce l'ho...faccio la mascherina bianca (mi piace più della v face), parafango acerbis, specchietto pieghevole ce l'ha gia, paramani bianchi li ho io, convogliatori rossi ci sono, fianchetti 450 li compro, codino cr ce l'ho, portatarga a led ce l'ho, frecce piccole le compro...mi rimangono 500€ disponibili...beh...cerchioni rossi e bianchi (quello dietro metto il mio che avevo, quello davanti lo faccio fare uguale), monto il mono del 610 che ho io, freni a disco braking flottanti li ha gia...grafiche husqvarna bianche gt...diciamo ancora 300€ liberi...vedremo...contando che arrivano altri soldi vendendo alcuni pezzi dell'altra... non poteva andare meglio...e tra una settimana, topic sulla moto come la porto a casa...tra due/tre settimane massimo, aggiorno il topic con il progetto ultimato... ragazzi sono Strà felice, nonostante tutto quello che ho dovuto passare..mi sento bene grazie ancora a tutti!
P.s: devo solo andare bene a scuola e imparare a stare più attento in strada...e tirare solo dove possibile...altrimenti si sta tranquilli

Di niente!!Per gli amici io ci sono sempre anche se dietro a uno schermo!!
Comunque ti conviene dargli la precedenza ai vecchietti

sembra che tu abbia fatto proprio un bell'affare

Yeeeeeeeeee
Credimi, so cosa vuol dire riprendere la moto dopo un periodo difficile!

grzie mille ancora nick58!!! grazie mille a tutti!
certo...magari se rimango promosso ci scappa una bella gopro
però appena finirò il progetto e sarà rodata mi faccio filmare da un mio amico su un rettilineo

Ragazzi...stamattina arrivo a casa dopo la serata sfascio di ieri...e...cado in depressione...vi racconto, scendo dal pullman..raggiungo casa mia, apro il cancelletto...tiro fuori le chiavi della porta e appena trovato quella giusta, alzo la vista... la mia husky...sfasciata...dall'occhio della cyclope si poteva vedere una lacrima che scendeva...io...mi avvicino...eh...disastro...non un pezzo intero...non la ricordavo in questo modo...le forcelle sono a forma di una S...la sospensione anteriore destra è pure rientrata dentro andando a bloccare la gomma (c'è la foto del solco che ha causato sulla supercorsa) impedendo di spostare la moto in qualsiasi direzione...la pedana destra piantata con i denti nella pedalina del freno...tracce di sangue evidenti su alcune parti della moto...carene in frantumi...appena la tocco per spostare il filo del liquido del freno anteriore incastrato nel parafango spezzato, mi taglio accidentalmente passando il dito sui vetri dell'occhio della cyclope...poi...oggi pomeriggio l'ho gia smontata per bene con un mio amico...tutte le carene, marmitta silenziatore...solo che è stato alquanto difficile smontare tutto perché le viti erano mal messe ed era tutto storto...poi metterò le foto appena riesco...siamo riusciti a metterla in moto...dopo ore e ore...controlli, pulizia candela più e più volte...l'acceleratore è l'unica cosa che andava bene...ho fatto pure il video, l'ultima accensione della mia husky...si è accesa...ha cominciato a cantare come era solita fare e poi..bubububuooooo...spenta...spenta in tutti i sensi...la scarov è messa peggio di quanto si pensava...un bollo e delle righe profonde nella parte che ha picchiato a terra...poi con la botta è finita contro il cilindro, scheggiando la testa e facendosi un bel bollo...

Ma...ormai...prossima settimana arriva l'altra...mi tirerà su il morale... Lo spero.

Grazie grazie mille ragazzi ora sto decisamente meglio... ho smontato quasi tutta la moto...ho le foto su Facebook...cosa più importante è che ho recuperato il mono del 610 che è perfetto...poi gia che c'ero ho aperto la testa...il cilindro è perfetto, lucido e brillante! Non una riga! Il pistone lo stesso!!! Ho fatto tutte le foto, se qualcuno può glie le invio tramite e-mail e le mette qui sul mio topic...io non riesco proprio a postarle perché ho il cell Windows Phone che è bloccato...se no qualcosa c'è su Facebook...inoltre la Biella è a posto, poi ho recuperato filtro twin air, silenziatore, scarov (bollata...), portarga e altre cose..paramani...ora è quasi tutta smontata...appena posso tiro giu il blocco che lo terrò e poi i cerchioni pure..quello dietro lo metterò sulla prossima moto, quello davanti lo porto in carrozzeria per poterlo copiare e farmi quello davanti della mia futura moto uguale a quello...poi lo luciderò bene e lo metterò in camera poi ho recuperato anche la catena rossa e pignone da 13 (ancora da smontare) direi che va bene!
Sono contento dai, domani mio papà va ad acquistare la moto nuova e cancella dalla circolazione quella vecchia...va benissimo!