Allora ottima idea quella di pulire il carburatore. la candela è in quel modo perché la carburazione è grassa quindi lo devi ricarburare. Naturalmente per fare cio il motorino deve essere acceso e quindi se la corrente arriva prova a mettere una goccia di benzina sul buco della candela. se non parte così controlla la compressione del motore dalla pedalina se è dura e si blocca alllora il tuo motore e grippato e dovrai ricomprare il cilindro.
Comunque per un motorino che è fermo da tanto consiglio di:
pulire carburatore che tu hai gia pulito
cambiare rulli
cambiare cinghia
cambiare candela
olio e liquido meglio cambiarli

e se fermo da proprio tanto tempo una pulitina al cilindro si dovrebbe fare.

Allora ottima idea quella di pulire il carburatore. la candela è in quel modo perché la carburazione è grassa quindi lo devi ricarburare. Naturalmente per fare cio il motorino deve essere acceso e quindi se la corrente arriva prova a mettere una goccia di benzina sul buco della candela. se non parte così controlla la compressione del motore dalla pedalina se è dura e si blocca alllora il tuo motore e grippato e dovrai ricomprare il cilindro.
Comunque per un motorino che è fermo da tanto consiglio di:
pulire carburatore che tu hai gia pulito
cambiare rulli
cambiare cinghia
cambiare candela
olio e liquido meglio cambiarli

e se fermo da proprio tanto tempo una pulitina al cilindro si dovrebbe fare.

il liquido l'ho gia cambiato, l'olio va proprio cambiato o si può avitare? è quasi un litro..
quando schiaccio il pedale non sembra duro..mi sembra normale.
lo scooter è fermo da 6 anni +/-

un altra domanda, le gomme di questo scooter hanno la camera d'aria?

ho smontato quel coso sotto al serbatoio dove vanno attaccati i 2 tubi che vanno al carburatore ed era tutto sporco e tappato, sembrava terra, l'ho pulito con un piccolo cacciavite e poi ho soffiato col compressore e si è stappato, soffiando nei 2 rubinetti, da uno passa l'aria e esce dalla parte di sopra, dal altro anche se soffio dentro non entra aria è normale?

ora la benzina scende liberamente è normale? cioè non deve scendere solo quando metti in moto?
comunque la moto è partita e lo lasciata un po' accesa e poi lo spenta, dopo un po ho riprovato e non parte più.. ah dimenticavo, quando è partita faceva molto fumo è perché va carburata?

è accesaaa! l'ho tenuta 10 minuti accesa e sembra che ora va bene, l'ho accesa dopo un pò e parte.. solo che ora c'è da risolvere il problema del fumo bianco
qualcuno mi aiuta con la carburazione?
il carburatore ha una vite in metallo che entra nel carburatore e una rotella nera di plastica, come regolarle?

ho anche un altro problema.. devo cambiare le pastiglie dei freni anteriori ma
i pistoncini non entrano dentro.. ho provato a premerli con le dita e ho notato che solo uno se ne va dentro cioè mentre spingo dentro quello di un lato, esce quello del altro lato.. come si fa per farli andare dentro entrambi?

dimmi prima che carburatore hai e ti diro come aggire sulla carburazione

è uguale a questo e sul carburatore c'è scritto dellorto: Immagine: Link a pagina di Dellorto.it

edit: ho visto le immagini sul sito dellorto e l'unico uguale al mio è PHVA

grazie per la risposta, ho letto sul carburatore e c'è scritto PHVA 12, cos'è gigler? non sembra fare vuoti ne si affoga ma ho notato che quando lascio l'acceleratore, la moto continua ad accelerare un pochino forse sarà il filo del acceleratore che va ingrassato?

giri per ora non ne posso fare perché ho entrambi le ruote a terra appena cambio i copertoni lo faccio!

vi volevo aggiornare che oggi ho fatto un altro giro un pò più lungo e non ha più fatto quel difetto, però quando sono partito tutto ok, quando sono tornato dallo scarico usceva molto fumo bianco... è forse perchè era da tempo ferma? il colore della candela non vi so dire perchè l'ho sostituita e il colore è rimasto quello di quando è nuova.