Ragà, il Nexus ha senso solo in versione 500... uno scooter se è sportivo nell'aspetto, lo deve essere anche nelle prestazioni... ve la immaginate una Ferrari con un motore 1000 da 50 cv? dai...

E comunque 186kg in ordine di marcia sono plausibili... metti il pieno, il liquido di raffreddamento, l'olio motore... ci siamo...

E comunque, è vero che i 125 non li guidano solo i 16enni (vedi me), ma chi ad una certa età vuole uno scooterone, o ha preso la patente prima dell'88 e quindi può guidare tutto con la B, o può comprarsi il suo scooterone e farsila patente limitata all'automatico...

Io me la prenderò quando avrò una moto... altro che scooterone!

Ho letto sul siti del sole 24 ore che all'eicma è stato presentato il nexus 125? Voi che ne pensate? e col motore leader che prestazioni pensate avrà considerando il peso...tra le altre cs in un ipotetico confronoto cn x-max,m quale preferireste?
Se ne sa di prezzi?

:
Variatore Malossi Multivar2000, 6 rulli da 9,5gr.
Molla di contrasto Malossi bianca
INGRANAGGI SECONDARI HTQ z 15/41
RED SPONGE per filtro originale
SERIE MOLLE FRIZ. RACING MAXI SCOOTER :Gialle
non vi dico la velocita perche non mi credereste alla parola a me cosi vola e l'allungo verificato di gps 140 su 150 di tachimetro grazie agli ingranaggi secondari e a tutto quello che o montato avverto chi dovrebbe fare questa modifica fi sacrificare lo scatto in partenza fino a 30 dopo questa velocita si scatena un mostro scatta a 9200 poi arriva a 120 a 8900 per poi portarti fino alla velocita più elevata 150 orari raggiungibili solo in lieve pendenza in discesa a 10200giri perke gli ingranaggi vanno montati insieme al 210 malossi ma io o fatto eccezzione e va davvero bene in pianura 130 a 9300 giri insomma soddisfattissimo in salite ripide 100 in due e il massimo a considerare che peso 88kili
per chi a un nexus
registratevi su: Nexusclubitalia.forumcommunity.net

Allora..... presupponendo che 186-160=26 facciamo due calcoli
Il Nexus 250 pesa 174kg a secco ed ha un serbatoio da 15l
Di solito tra un 125 e un 250(vedi x-max) ci sono una deina di kg di differenza quindi.... Il nexus 125 dovrebbe assestarsi sui 165-170 kg di peso.
Da quel che ho capito piaggio ha modificato leggermente il leader 125( mi sembra con l'iniezione) e non credo che il nexus sfigurerà a tanto....
Certo che un 125 così grosso non ha quasi senso, anche perchè per un uso prettamente cittadino non è il massimo( visto che non può antare in autostrada).

ma il motore che monta il nexus è elaborabile o è controllato dall elettronica ovvero intoccabile come la maggior parte delle nuove moto-scooter? la leovince fa scarichi per il nexus?

è molto bello ma "zio porco" un 125 che pesa 190 Kg!?!?!?!? sicuramente interverrò sul motore per incremetarne le prestazioni.... qualcuno di voi l'ha provato??? sapete dirmi come se la cava sullo scatto al semaforo???? ciao a tutti e W la f**a!!!

NEXUS 125

Con una potenza di 10,7kW ed un peso di 186kg (in ordine di marcia) la velocità massima è di poco superiore ai 100km/h, per consumi di 25km/litro nel ciclo ECE40.

X-MAX 125

Con una potenza di 10,36kW(14,09 CV) a 8.750 giri/minuto con un peso di 153 kg la velocità massima è 110 km/h effettivi dichiarati dalla casa costritrice (yamaha) per quanto riguarda i consumi mi mancano i dati ma vi assicuro che sono molto bassi

LA SFIDA E' VINTA DAL X-MAX A MIO PARERE

Variatore Malossi Multivar2000, 6 rulli da 9,5gr.
Molla di contrasto Malossi bianca 120 euro+25 di montaggio

dopo un mese o montato....

INGRANAGGI SECONDARI HTQ z 15/41 68,90euro
RED SPONGE per filtro originale 5,00euro
SERIE MOLLE FRIZ. RACING MAXI SCOOTER :Gialle 18,00 anche se presto rismontero e mettero le rosse + montaggio 60euro

futuro vorrei montare la 4road della leovince anche se da me costa un botto 250euro più 20euro di montaggio dato che tu la hai mi sapresti dire come va e se il suono e più bello con il dbkiller rispetto all'originale?

sicuro che sia a carburatore il nexus 125 del 2007? io leggendo le varie schede tecniche, dicono tutte che ha un motore L.E.A.D.E.R ad iniezione..