Ciao a tutti ho un husqvarna sm125s del 2007 appena comprata usata ha 6000km e monta uno scarico giannelli, il propietario mi ha detto che non la usava molto infatti mi ha detto che perde olio dallo scarico propiò perchè è stata tanto ferma. Il problema è che teoricamente (poi correggetemi se dico una boiata) dopo un paio di giri dovrebbe smettere di perdere olio dato che i residui che si erano fermati nella marmitta sono stati scaricati però questo non accade, continuo a perdere olio anche dopo averla "tirata". Come mai? devo farla ricarburare?

Tutti i 2T sputano olio dal silenziatore ce poco da fare...

però probabilmente gliene sputa tanto, quindi dovrebbe essere un pò grasso... comunque si è una cosa normalissima

Prima controlla la candela e vedi di che colore è

se la candela è nera vuol dire che è grassa però non è un metro di giudizio che vale sempre... però non andare dal meccanico a dirgli che è grassa e che deve smagrirla, perchè magari non la guarda neanche gira la vite ti chiede 50€... digli che è da ricarburare e basta

Perchè la mia aveva candela nocciola carburata da Dio e sputava olio dappertutto è bastato cambiare la lana di roccia e mettere un po' di pasta rossa

sisi può essere anche per la lana... però di solito è perchè è grassa

Si be è vero solitamente dipende tanto dalla carburazione ma ha il miscelatore o no?

si ha il miscelatore potrebbe essere quello?

cambia la lana di vetro, puoi usare quella di roccia per l'isolamento dei muri, con 3€ ti porti a casa 1 foglio da 1m quadrato e ne hai per tutta la vita

si possono usare anche le pagliette per stoviglie allora, vi assicuro che silenzia bene

ma non capisco cosa centri la lana di vetro con l'olio che esce qualcuno me lo spiega?

è molto semplice se la lana presente dentro il sile si riempe di residui carboniosi, questi fanno una specie di barriera di carbone e la lana oltre a non assorbire bene il rumore non trattiene nemmeno l'olio, se la cambi noterai subito che l'olio che esce sarà molto meno