non tanto quasi per nulla..lo senti se sei abituato a guidare un cr del 2007 tirandolo x bene e poi passi a un 99...allora li si che lo senti

Heheeeeeeee rieccomi,ero quasi deciso al 100% a prendere il cr del 98 quando per farmi impazzire vedo "SFORTUNATAMENTE" questo altro cr e mi ha reso la decisione difficile Link a pagina di Autoscout24.it
Riassumendo cosa dovrei prendere secondo voi?
Questo Link a pagina di Subito.it
o questo? Link a pagina di Autoscout24.it
Quello del 98 é molto bello ma resta il fatto che é del 98,ha però avuto delle lavorazioni al gt...
quello del 2001 invece penso sia tutto originale ma ha il telaio sicuramente migliore ed è più recente...
edit:ma si dai dato che ci sono metto anche questo Link a pagina di Autoscout24.it ok adesso la smetto di linkare moto

sul telaio e solo un adesivo del ca**o mentre il cerchio o e bozzato o e solo un ombra...
p.s. crimas..se fosse bozzato mi sa che ci ono anche da rivedere le forcelle se non cepe sul canotto di sterzo perche per piegare cosi un cerchio bisogna fare un bel salto..

Certo che prendere un cross sapendo già che ha un cerchio bozzato non é il massimo....quanto costa sistemarlo?Guardando bene più che un ombra mi sembra proprio bozzato.
per il telaio ha ragione kawa è un adesivo...ci ho fatto caso adesso che c'é da tutte e due le parti
Poi ha anche un piccolo strappo sulla sella - 100€

Con 200€ ne prendo uno usato?

bene bene

se no ne prendi uno COMPLETO excel e gia che ci sei li prendi tutti e due e spendi poco...sui 1400 (scherzi a perte ho visto dei cerchi completi a piu di 700€ )

quelli di Cairoli dovrebbero essere excel al titanio super rinforzati e dal peso di pochi kg ma credo che 2000€ siano pochi per comprarli
per MicheleCross95 mi sono dimenticato di dirti che se il cilindro è della serie 2000-01 allora grippa sicuro il traversino Con 300€ lo compri nuovo di qualsiasi anno, infatti il prezzo mi sembrava strano di solito i cr anno 2000-01 li svendono per 1000€ dato il problema al motore, ottima ciclistica ma senza qualcosa che la spinge è inutile

comunque quello non ha il kit 144 montato. Non esiste il kit per i cilindri con valvola hpp, infatti dice di andare come un 144 ma non di montarlo

no..quel problema ce l hanno dal 2003-4...il cr del 2001 ce l ho io e non ha mai dato problemi dicilindro nonostante il pistone abbia un infinita di ore (4 ANNI DI UTILIZZO solo nei week end..)

Strano io ho letto un topic al riguardo e semrava broprio che il cilindro avesse quel difetto comunque non è che grippa alla prima tirata, certo che 2 manch da 45 minuti potrebbero metterlo in difficoltà

nono..sono quasi sicura al 100% che siano quelli cn la volvola di scarico elettronica..(adesso arriva oirad e mi fa fare na bella figura mi m***a... )

va bhe ma alla fine cos hai fatto??deciso cosa preendere???