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calo di potenza tforce con stage 6 pro replica [apr. rally]
13739858
13739858 Inviato: 9 Set 2012 21:10
Oggetto: calo di potenza tforce con stage 6 pro replica [apr. rally]
 



ciao ragazzi ho un problema:

io monto:
t force
stage 6 pro replica
17.5
multivar
molla rossa
mollette gialle


Allora il motorino da 0 a 25 kmh spinge bene, poi improvvisamente cala di giri fino ai 80 circa e poi sale ancora di giri fino a 110 segnati circa...
aIUTATEMI A TARARLO XK NON SO CHE FARE VI PREGOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!
zonty90
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13739862
13739862 Inviato: 9 Set 2012 21:12
 

che scooter hai? comunuqe quella molla non va bene per niente!
runnerista96
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13739886
13739886 Inviato: 9 Set 2012 21:20
 

ho un aprilia rally ad aria minarelli orizzontale
zonty90
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13739892
13739892 Inviato: 9 Set 2012 21:21
 

monta una molla gialla..che rulli hai?
runnerista96
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13739896
13739896 Inviato: 9 Set 2012 21:22
 

4.5 gr ma con la gialla dici che mi annulla il calo di coppia??
zonty90
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13739900
13739900 Inviato: 9 Set 2012 21:24
 

zonty90 ha scritto:
4.5 gr ma con la gialla dici che mi annulla il calo di coppia??

di solito i cali di potenza sono per via taratura sbagliata o carburazione, i princilapi sono 3
-molla di contrasto morbida icon_xd_2.gif ma in questo caso non e
-rulli pesanti
o carburazione magra agli alti 0509_up.gif
runnerista96
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13739923
13739923 Inviato: 9 Set 2012 21:30
 

allora metto mdc gialla e mollette '?????
zonty90
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13739952
13739952 Inviato: 9 Set 2012 21:38
 

zonty90 ha scritto:
allora metto mdc gialla e mollette '?????

se parte bene lascia quelle
runnerista96
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13739981
13739981 Inviato: 9 Set 2012 21:45
 

ok, prima della stage 6 pro replica avevo la zx e aveva una buonissima ripresa, e in un tratto di strada arrivavo a fare gli 85 mentre ora con la stage 6 pro replica arrivo ai 77 circa...
zonty90
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13739991
13739991 Inviato: 9 Set 2012 21:50
 

ma devo anche aumentare i getti o lascio tutto uguale la carburazione''???
zonty90
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13739996
13739996 Inviato: 9 Set 2012 21:51
 

zonty90 ha scritto:
ma devo anche aumentare i getti o lascio tutto uguale la carburazione''???

se i cali non sono doviti a problemi di taratura e la carburazione
runnerista96
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13740088
13740088 Inviato: 9 Set 2012 22:31
 

con la zx e la mdc rossa avevo una buonissima ripresa...xo la carburazione va bene xk la candela è marroncina normale anche con la stage 6 pro replica
zonty90
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13740091
13740091 Inviato: 9 Set 2012 22:32
 

si, am ti dissipa una quantita di potenza assurda, e poi ti mura all allungo
runnerista96
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13740107
13740107 Inviato: 9 Set 2012 22:39
 

zonty90 ha scritto:
con la zx e la mdc rossa avevo una buonissima ripresa...xo la carburazione va bene xk la candela è marroncina normale anche con la stage 6 pro replica

beh è normale la zx è per 50,ma in allungo perde molto,con la proreplica no e avrai comunque una buona ripresa se tarata come si deve.
Turbocompresso
Ginocchio a Terra
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13741487
13741487 Inviato: 10 Set 2012 12:30
 

mitoev7_95 ha scritto:

beh è normale la zx è per 50,ma in allungo perde molto,con la proreplica no e avrai comunque una buona ripresa se tarata come si deve.


invece la pro replica è come se mi murasse dai 20 ai 70 all incirca...resta giu di giri e sale a un ritmo lentissimo di giri...sarà la carburazione o solo la molla d c. ?????
zonty90
Senza Benza
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13741959
13741959 Inviato: 10 Set 2012 14:49
 

Metti una molla gialla e dovresti risolvere.
Turbocompresso
Ginocchio a Terra
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13741983
13741983 Inviato: 10 Set 2012 14:54
 

prova la molla gialla e sposta il seeger dello spillo di due tacche in basso, forse sei magro di spillo eusa_think.gif
Giacky10
MotoGp
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13742414
13742414 Inviato: 10 Set 2012 16:51
 

giacky10 ha scritto:
prova la molla gialla e sposta il seeger dello spillo di due tacche in basso, forse sei magro di spillo eusa_think.gif


datemi 2 indicazioni perche nn so come fare con lo spillo
zonty90
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13742430
13742430 Inviato: 10 Set 2012 16:58
 

zonty90 ha scritto:
giacky10 ha scritto:
prova la molla gialla e sposta il seeger dello spillo di due tacche in basso, forse sei magro di spillo eusa_think.gif


datemi 2 indicazioni perche nn so come fare con lo spillo

smonta la plastica superiore del carburatore e togli lo spillo. su di esso c'è un "anello" (seeger) e varie tacche. metti il seeger su due tacche più in basso rispetto a dove è ora 0509_up.gif
Giacky10
MotoGp
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13742493
13742493 Inviato: 10 Set 2012 17:22
 

ci provo poi vi dico
zonty90
Senza Benza
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13743143
13743143 Inviato: 10 Set 2012 20:44
 

ho provato di tutto, molla gialla, originale, rulli pesanti leggeri rondella sul tondino della cinghia larga stretta...frizione della top, variatore malossi polini..di tutto e di piu...
ho trovato un buon compromesso lasciando molla rossa (con gialla nn andava bene)
rulli da 4.3gr (4.7 andava peggio) e una rondella da 1 mm sul piattello dove poggia la cinghia
va abbastanza bene,

ha una spinta buona da fermo ma ai 20 cala ancora e si ripiglia ai 45...che faccio per risolvere questo calo...AIUTATEMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
zonty90
Senza Benza
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13743614
13743614 Inviato: 10 Set 2012 22:42
 

hai provato come ti ho detto io?
Giacky10
MotoGp
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13744106
13744106 Inviato: 11 Set 2012 7:04
 

[quote="Giacky10"#13743614]hai provato come ti ho detto io?[/quote

no xk ho guardato la candela èd è nocciola come deve essere poi non mi fa vuoti o cose strane,,,secondo me è qualcosa nella trasmissione..o che devo provare rulli ancora piu leggeri'????????? ho i 4.3 ora....e ho provato i 4,7 ma andava ancora piu sottocopia...se provassi i 4???
zonty90
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13747364
13747364 Inviato: 11 Set 2012 23:03
 

[quote="zonty90"#13744106]
Giacky10 ha scritto:
hai provato come ti ho detto io?[/quote

no xk ho guardato la candela èd è nocciola come deve essere poi non mi fa vuoti o cose strane,,,secondo me è qualcosa nella trasmissione..o che devo provare rulli ancora piu leggeri'????????? ho i 4.3 ora....e ho provato i 4,7 ma andava ancora piu sottocopia...se provassi i 4???



ragazzi ho provato a tirarlo al massimo e mi scoppietta nel senso nn brucia pulito il suono è interrotto ad intervalli....come se a colpi desse dei vuoti brevissimissimi..fa come quando la moto è fredda e nn brucia bene
zonty90
Senza Benza
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13749521
13749521 Inviato: 12 Set 2012 17:16
 

se non ti fa vuoti ma non sale di giri allora sei grasso di spillo, indi per cui alza il seeger di due tacche 0509_up.gif
la candela ti dice se sei carburato bene di getto max e comunque molte volte non dice il vero...
Giacky10
MotoGp
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