mariomaggiolone ha scritto:
Salve ragazzi,mi presento sono mario ho 37 anni appassionato di auto e moto d'epoca, sono molto orgoglioso di avere questa passione e cerco di trasmetterla ai miei figli...mia moglie gia' inizia a sentirsi la passione di questi mezzi stupendi. Ho avuto una fiat 600 d del 65, renault 5 gt turbo del 88,renault fuego del 81,fiat 850 coupe' del 67,fiat 500 l del 67,fiat 127 sport del 80,e in fine la mia preferita che attualmente ho il mio vw maggiolone del 73, invece come moto, scooter...,vespa 125 px del 82, yamaha 600tt, ktm 250, kawasaki 400 z , kawasaki gpz 600r, triumph daytona,kawasaki er6,pagaso strada, yamaha r1, e adesso mi sono rimasti, un negrini 48 del 69, vespa pk del 89, gilera sport 150 del 54, aprilia pegaso 650 del 92, e ultimo acquisto da 3gg,una splendita BMW K100RS CLUB STYLE DEL 88 e penso che la tengo per sempre.... dopo un lungo discorso, voglio ringraziare a tutti quelli che mi accoglieranno e aiuteranno a conoscere questa bmw....grazie a chi mi aiuta ad inserirmi...
ciao Mario e benvenuto tra noi 
non è che ci potresti dire anche di dove sei?
La passione per le auto e le moto d'epoca è una cosa bellissima perche sono mezzi che loro modo ci raccontano la storia del nostro paese oltre ad avere un fascino che le auto e le moto moderne hanno perso. La R5 gt Turbo l'ho anche portata ed era una vera e propria bestia. Ho portato anche la 127 sport che con il suo carburatore doppio corpo andava che era una meraviglia. Io abche se non la posseggo sono letteralmente innamorato della 124 sport. Il maggiolone esteticamente era bello ma andava poco e beveva più di un Ferrari. Ritornando al discorso due ruote vedo che hai avuto moto di tutti i tipi dalle Supersportive alle fuoristrada passando per il classici scooter old style per finire con le moto d'epoca. Mi ricordo quando portavo il TT. Per accenderlo dovevi stare attendo a mettere bene la pedivella altrimenti rischiavi di slogarti la caviglia. Come velocità di punta era praticamente fermo ma avea un'accelerazione da paura ed una copèia mostruosa. Praticamente di gas si alzava con tutte le marce. Della Vespa ho portato il PK50. L'unico difertto di questo scooter era che praticamente toccavi subito le pedane ad oggni accenno di piega e proprio per questo motivo tanta gente ci si cappottava. Vabbè non mi dilungo oltre.
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ma da 10 anni mi sono trasferito VERONA 