i km/l difficilmente li saprai... ma comunque la base consuma di piu, non solo per il carburatore, ma anche per la pro replica, che e apertina e che fa girare il motore abbastanza alto per poter erogare... in poche parole.. con la soft, con 5 euro di benzina ci fai 4 giorni , con la base, ci farai 3 giorni

Beh si però io sono orientato soltanto sul 50 originale, 70dr o 70 streetrace..

No no, lo streetrace lo pago 100 nuovo, quindi non vado a spendere 50 euro in più per il 2plus
Se sullo streetrace monto la pro replica, 19 e il filtro magari con spugna a doppia porosità stage6, andando più o meno a metà acceleratore e ogni qualche km una tiratina, come saranno i consumi?

No ma non è che andrei sempre a 70, farei delle tirate e poi per divertirmi di più con più coppia e ripresa che danno i 70 rispetto ai 50!

è impossibile sapere i consumi di questi due elaborazioni..l'unico modo è provarle e calcolare da te i km/l..altro modo non c'è

Per il 19.. certi in questo forum mi dicevano di metterlo assolutamente che riempiva al meglio e mi dava molte prestazioni in più ecc... ma dal 17.5 al 19 non cambia niente con lo streetrace? cioè con niente intendo magari 2-3 km/h in più.. non mi cambierebbe tanto.. e la differenza di ripresa da 17,5 a 19 si sente?

Beh a f*****o i consumi mi faccio un'elaborazione base completa, ho deciso

Pensavo a:
-Streetrace
-Pro Replica
-19
-Variatore stage 6 sport pro o multivar (dipende da cosa trovo di buono da usato )

Poi non so ancora, magari una spugna della stage 6 o red sponge..

Eh già ne avevo trovato uno, quando sto per comprarlo scopro che è per blocco piaggio

Allora cercherò anche un pacco lamellare Per il 19.. no ho un aerox quindi di serie il 12 Per il variatore.. cercherò usati lo sport pro e il top tpr principalmente, poi magari anche un multivar dipende da cosa trovo