si, come velocità mi sembra abbastanza poco, io proverei a mettere direttamente 1 o 2 denti in piu al pignone e basta

Quindi provo con 13/47, se non mi soddisfano faccio uno sforzo economico e cambio anche corona, che ne dite?

ottima idea metti una corona rossa in ergal da

Ciao a tutti

come da titolo ho una rs con rapporti 11/47.
La mia elaborazione è:
Gt polini 80
19 dell'orto
scarico arrow
pacco lamellare tpr v-force
frizione top con molle rinforzate
filtro a cono

La moto, complice una carburazione un po grassina, fa appena gli 85 km/h (non che mi interessi molto ma mi pare un po poco )
quindi avevo pensato di cambiare i rapporti. Avevo pensato ai 14/53, sono abbastanza lunghetti ma dei bassi me ne faccio poco. Dite che sono troppo lunghi?
Inoltre, levatemi un dubbio:
che differenza c'è tra 11/47 e 13/53 per esempio? dato che un dente di pignone equivale a 3 di corona più o meno?