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streetfighter 848 o brutale 920 ???

Risultati del sondaggio

streetfighter 848
57% [ 8 ]
brutale 920 my 2012
42% [ 6 ]

Voti Totali : 14

13627871
13627871 Inviato: 29 Lug 2012 21:24
Oggetto: streetfighter 848 o brutale 920 ???
 



Come da titolo... sto diventando pazzo... sono troppo indeciso...

Cerco una moto italiana con cattiveria e componentistica di elevata qualità... e prestazioni

elevate ... la fascia di prezzo è 11000-12000 €...... mi soffermo su questi 2 modelli dal

design unico e irresistibile...


Si ma quale dei 2????????? 0509_si_picchiano.gif Qualcuno le ha provate entrambe ???
 
13627948
13627948 Inviato: 29 Lug 2012 21:54
 

la scelta è "facile": vuoi il bicilindrico o il 4 cilindri?
 
13627975
13627975 Inviato: 29 Lug 2012 22:04
 

Effettivamente la scelta può essere più difficile di quanto sembri. Mi spiego: la Street 848 è a detta di molti la versione migliore, perché più sfruttabile e con piccole modifiche alla ciclistica rispetto alla "sorellona". Rimane una moto indubbiamente più complessa da gestire in ambito urbano, in coppia ecc. La Brutale è probabilmente arrivata alla maturità progettuale e questa versione 920 lo dimostra: motore elastico, potente ma non esagerato; insomma tutt'altra cosa rispetto alla (per me) meravigliosa 910R. Si tratta di una moto che si conduce bene nel misto, nel veloce, al bar con gli amici fa la sua "sporca" figura... l'unico limite è nell'uso in coppia e in autostrada. Per il resto sono le considerazioni personali a fare da discriminante.
 
13628452
13628452 Inviato: 30 Lug 2012 8:44
 

la scelta in base ai cilindri credo che non si possa fare in questo caso... la street è un bicilindrico che tende ad allungare e la brutale è un 4 che tende a "strappare" già ai bassi...

la mia scelta non cade quindi sul numero dei cilindri ma piuttosto sul rapporto qualità/prezzo.....

quale di queste due moto, in base alla componentistica e prestazioni , ritenete più equilibrata con il prezzo???
 
13628832
13628832 Inviato: 30 Lug 2012 11:13
 

mi sa che come qualità di equivalgono.......ti conviene andare di cuore
 
13628982
13628982 Inviato: 30 Lug 2012 11:53
 

azzz... se vado di cuore non ne vengo più a capo eusa_wall.gif
 
13629518
13629518 Inviato: 30 Lug 2012 13:59
 

provale! a me ai tempi è bastato salirci solo su alla streetfighter per capire che non era cioe che volevo, setting piu che da naked da supersportiva con parecchio carico sui polsi ma senza protezione aerodinamica visto che è una nuda per me che sono alto troppo scomoda.
 
13630209
13630209 Inviato: 30 Lug 2012 17:14
 

Quoto il suggerimento di Fabry78, cioè di provarle.

Come componentistica sono allineate, anche se io sinceramente ho l'impressione che la 920 sia un po' più povera di quello che il prezzo di listino dovrebbe giustificare: insomma con 11900 euro potrebbe esserci qualcosa di più di quello che c'è.

E' però anche vero che sulla 920 è facile spuntare uno sconto, mentre mi risulta che in Ducati stiano perseguendo una politica prezzi "alla Triumph": non si spunta nemmeno un euro, tanto meno sui modelli più recenti. Al massimo quindi ti regalano qualche accessorio.

Con l'occasione però ti lancio quello che, secondo me, è il consiglio migliore: perchè non cerchi un 990r nuovo in rimanenza, anche km 0? "Rischi" di spendere gli stessi soldi di un 920, o poco di più, ma secondo me hai una moto più ricca e definitiva.

Ciao!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13630346
13630346 Inviato: 30 Lug 2012 17:54
 

Brutale 920 !!!

Ultima modifica di Mvagusta920 il 30 Lug 2012 21:30, modificato 1 volta in totale
 
13630794
13630794 Inviato: 30 Lug 2012 20:22
 

oggi sono stato dal concessionario Mv... e ho visto la 920 my 2012 0509_banana.gif


troppo bella...... 0509_doppio_ok.gif nera opaca ... ho chiesto se si poteva provare, ma essendo nuova mi

han risposto di no... in compenso mi ha detto che mi fan provare la 1090 rr America... in

settimana chiamo per provarla, non è quello che cerco ... insomma 150 cv per girare in strada e

con la zavorrina mi sembrano troppi!!! poi le pinze monoblocco mi spaventano 0509_lucarelli.gif

mi ha anche proposto una 1090 r nuova a 13000 euri, ma è troppa anche questa...

sono molto orientato sulla 920 nera opaca con la sella special icon_eek.gif da sbavo!!!!!!!!!! doppio_lamp_naked.gif
 
13630839
13630839 Inviato: 30 Lug 2012 20:37
 

ho votato 920 perchè oggi sono andato a vederla ed è da sbavo ma non prenderla nera opaca perchè fa pena..
 
13630889
13630889 Inviato: 30 Lug 2012 20:49
 

bè sono gusti ... il nero opaco è elegante e cattivo... io lo adoro 0509_banana.gif
 
13633703
13633703 Inviato: 31 Lug 2012 19:10
 

Se riesci a spuntare altri 500 euro di sconto prendi il 1090 r, coppia e cavalli non sono mai abbastanza!

doppio_lamp_naked.gif
 
13633768
13633768 Inviato: 31 Lug 2012 19:28
 

meno di 13000 non mi fa e il 920 scende da 11900 a 11000 €...

come colorazione è la nero lucido... e fa veramente gola... però è anche leggermente più

scomoda del 920... e in 2 si sente...
 
13636566
13636566 Inviato: 1 Ago 2012 17:04
 

In che senso più scomoda? Dovrebbero essere uguali come posizione di guida.

La 1090 r nera è tra le più belle, secondo me, delle Brutale 4 cilindri nuova serie.

Certo 2000 euro di differenza per una questione puramente estetica sono tantini, con molto meno ti fai la 920 del colore che vuoi.

Diverso se metti in gioco anche cavalli e coppia.

Ma per tagliare la testa al toro: non trovi un 990r 2011 nuovo (anche km0) per una cifra tra gli 11000 e i 12000? Se sì io prenderei quella: hai più motore del 920, finiture migliori e colori più ricercati (secondo me la 990r rossa è stata una delle Brutale più belle della nuova serie), e sospensioni totalmente regolabili.

Poi ti dirò: io sono un fissato della vecchia serie (vedi che ho il 989r), e siccome il 1078rr, quei pochi esemplari nuovi che ancora si trovano, viene via ormai per meno di 14000, trovandolo non ci penserei due volte: hai 154 cavalli, 11kgm abbondanti di coppia, finiture e componentistica al top, insomma secondo me la migliore Brutale di sempre, in particolare rossa e grigia è da impazzire, parer mio.

Ho divagato, ma il senso è: cerca con calma, e se con poco di più trovi molto di più, valuta attentamente se fare lo sforzo, perchè ti metti in garage qualcosa di più definitivo.

Ciao

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13636579
13636579 Inviato: 1 Ago 2012 17:08
 
 
13638185
13638185 Inviato: 2 Ago 2012 8:57
 

donylux ha scritto:
Ciapa:

Link a pagina di Mvagusta.it

Non ti viene l'acquolina?


mi viene eccome 0509_doppio_ok.gif


comunque ragazzi !!! ho una news... ieri ho provato la 1090 rr America...

azz che cavalleria che ha 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif un po' tantina per viaggiare in 2 ... però davvero una

bellissima moto, a parte che già dopo 5 min scaldava come poche e mi sentivo le gambe

andare a fuoco 0509_si_picchiano.gif (davvero fastidioso)...

poi torno dal concessionario convinto sulla 920 perchè vorrei evitare di acquistare una moto da

1000000 cv e poi sfruttarne 30... 0509_vergognati.gif e allora succede il miracolo !!! eusa_pray.gif

la 1090 r nera nuova che prima mi faceva 13000 senza immatricolazione ora me la fa a

12500 con immatricolazione, 1° tagliando gratis, cavalletto officina, telo moto, frecce

bianche........ ma come faccio a dire di no ??????????? a me sembra un'occasione da non

perdere doppio_lamp_naked.gif
 
13638401
13638401 Inviato: 2 Ago 2012 10:26
 

Infatti direi di sì!

Ciao vado in ferie, buona Brutale a tutti!!!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13638497
13638497 Inviato: 2 Ago 2012 10:55
 

Buone ferie !!!!!!! 0509_banana.gif
 
13643378
13643378 Inviato: 3 Ago 2012 17:42
 

ho avuto la 910s e svariate ducati....
attualmente ho una street1098

personalmente andrei su ducati ma la 848 nn è proprio da confrontare con la nuova 920

Due considerazioni su mv: consumo eccessivo di benza e mancanza di freno motore rispetto al due ducati, inoltre con l' anteriore della 910 ho fatto sempre a botte...
Pregi: gran motore sembra di avere un due,tre e quattro cilindri messi insieme per l' elasticità e la potenza ke sprigiona e soprattutto con scarichi originali ha un suono da sbafo..

Per quanto riguarda la street 848 di motore nn so come sia e il suono degli scarichi originali fa un pena ma sono omologati inoltre con il kit termi devi sborsare un botto per quelli omologati in titanio ke comunque sono una figata assurda!!
Inoltre il desmo nn consuma molto e il motore e stracollaudato oltre ad avere un ottimo freno motore..

Sono entrambe molto rigide e forse mv ancora di piu quindi per andare in coppia nn so...
 
13643579
13643579 Inviato: 3 Ago 2012 18:59
 

direi che il freno motore dell' 848 è esagerato e fastidioso... quello dell'mv non è così invasivo...

come comodità vince di netto l'mv... e per ora sembra essere la preferita... 0509_banana.gif
 
13643631
13643631 Inviato: 3 Ago 2012 19:24
 

ilDucatista ha scritto:
direi che il freno motore dell' 848 è esagerato e fastidioso... quello dell'mv non è così invasivo...

come comodità vince di netto l'mv... e per ora sembra essere la preferita... 0509_banana.gif



Tornerai in ducati prima o poi sisisi...hehe
 
13643747
13643747 Inviato: 3 Ago 2012 20:07
 

marcoduca79 ha scritto:


Sono entrambe molto rigide e forse mv ancora di piu quindi per andare in coppia nn so...


hm no. La 920 non è rigida, considerato il tipo di moto. Molto meno della SF comunque.

Considera che rispetto alla tua 910 le nuove 920 990 1090 sono MOLTO diverse.



@ OP. Vai di 1090 R!! Quel motore è libidine pura, ti sali il pordoi di quarta tutto pacioso e tranquillo e quando ti vuoi divertire ti fa uscire gli occhi dalle orbite icon_xd_2.gif
 
13644648
13644648 Inviato: 4 Ago 2012 9:49
 

nonostante ai voti sia un pareggio (di pochi) direi che sono ormai convinto di acquistare la

1090 r ... 0509_doppio_ok.gif ci sono più pro che contro ... e anche molti particolari interessanti... come il

contagiri analogico... io i digitali non li sopporto... 0509_pernacchia.gif
 
13645073
13645073 Inviato: 4 Ago 2012 13:08
 

ilDucatista ha scritto:
nonostante ai voti sia un pareggio (di pochi) direi che sono ormai convinto di acquistare la

1090 r ... 0509_doppio_ok.gif ci sono più pro che contro ... e anche molti particolari interessanti... come il

contagiri analogico... io i digitali non li sopporto... 0509_pernacchia.gif



DUCATI FOREVER??? icon_eek.gif
 
13647652
13647652 Inviato: 5 Ago 2012 20:20
 

ma il paragone non sta ne in cielo ne in terra, puoi paragonare la 848 alla bruty 990r non alla 920, soprattutto se mi parli di componentistica e di materiali pregiati, la 920 è la versione economy della mv, ha gomme di basso livello, parafango in plasticaccia, faro con la lampadina dentro (sulla 990 c'è led+poliessoidale), il telaio non è saldato a mano...insomma, scarta assolutissimamente la 920, o 848 o 990R, se opti per la seconda...te la vendo io hihihihi icon_mrgreen.gif
 
13649442
13649442 Inviato: 6 Ago 2012 13:48
 

marcoduca79 ha scritto:



DUCATI FOREVER??? icon_eek.gif


ho provato sia la 1090 r che la 848 ... io amo la Ducati, ma sono anche obiettivo... tra le due (a

parità di prezzo) vince la 1090 r... 0509_up.gif
 
13649605
13649605 Inviato: 6 Ago 2012 14:37
 

ilDucatista ha scritto:


ho provato sia la 1090 r che la 848 ... io amo la Ducati, ma sono anche obiettivo... tra le due (a

parità di prezzo) vince la 1090 r... 0509_up.gif



Guarda ke stai sbagliando confronto...
La1090r la devi confrontare con la 1098...
ho avuto la 910 e sicuramente la street 848 non è gia paragonabile con quella ma con la 920

Metti sulla bilancia la street1098 e la brutale 1090r
 
13650558
13650558 Inviato: 6 Ago 2012 20:23
 

vai di 1090r ma che sia chiaro è una 920 con il favoloso motore da 144cv ma con sospensione post da hornet ma la r ha anche colorazioni piu belle, io a oggi cercherei una rr 2010 e si trovano belle occasioni, comunque vai di r e togliti il pensiero, ciau.
 
13651528
13651528 Inviato: 7 Ago 2012 9:33
 

marcoduca79 ha scritto:



Guarda ke stai sbagliando confronto...
La1090r la devi confrontare con la 1098...
ho avuto la 910 e sicuramente la street 848 non è gia paragonabile con quella ma con la 920

Metti sulla bilancia la street1098 e la brutale 1090r


il confronto lo faccio perchè mi costerebbero uguale... e a parità di prezzo è meglio la 1090 r 0509_up.gif

fabry78 ha scritto:
vai di 1090r ma che sia chiaro è una 920 con il favoloso motore da 144cv ma con sospensione post da hornet ma la r ha anche colorazioni piu belle, io a oggi cercherei una rr 2010 e si trovano belle occasioni, comunque vai di r e togliti il pensiero, ciau.


quoto 0509_up.gif
 
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