spero che non sia così perchè devo dire che non mi piace troppo, ma si vede che è un renderinga fatto allungando un pò la b3
Dallo28
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Inviato: 2 Ott 2012 10:49
No news
...dobbiamo proprio aspettare la fiera di Milano
cioccaa
Senza Benza
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Inviato: 2 Ott 2012 13:22
a quanto pare sembra di si..ma ci sono indiscrezioni su un'f3 da 800 cc e una brutale con la stessa cilindrata? chiedo
Dallo28
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Inviato: 2 Ott 2012 15:16
... anch'io era alla ricerca proprio di questo, Brutale 800 e possibilmente con ABS , ma tranne qualche indiscrezione, ancora nessuna info seria, nulla
si parla di 5 modelli a EICMA 2012, tra novità assolute ed aggiornamenti
cioccaa
Senza Benza
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Inviato: 2 Ott 2012 15:18
cioccaa ha scritto:
... anch'io era alla ricerca proprio di questo, Brutale 800 e possibilmente con ABS , ma tranne qualche indiscrezione, ancora nessuna info seria, nulla
si parla di 5 modelli a EICMA 2012, tra novità assolute ed aggiornamenti
escluderei f4 e brutale 990 e 1090 dato che sono appena state aggiornate...vedremo cosa ci riserverà il futuro
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 9 Ott 2012 11:17 Oggetto: Novita' eicma
Eicma 2012 ...appena tornato dalla MV......nuove brutale 800 10 cv di piu' della 675 e sospensioni regolabili dellaf3 aggiornamento f4 1000 cambio completo dell'elettronica con controllo di trazione derivato dalla f3 con in piu' sensore inclinazione...terminali di scarico diversi...la b3 800 costera'1000euro di piu'......la favolosa Rivale l'hanno fatta vedere solo in foto e all'eicma ci sara'....si prevede inizio produzione Novembre 2012..... Per ora e' tutto passo e chiudo
tomac
Foglio Rosa
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13831221
Inviato: 9 Ott 2012 13:42
interessante l'aggiornamento di elettronica per la f4..spero sia per la r (modello base) che per la rr...la brutale 800 mi ispira, però secondo me ne hanno troppe in gamma..toglierei il 990..o il 920
Dallo28
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Inviato: 9 Ott 2012 14:32
Tomac parlavi di terminali di scarico diversi,be come saranno?
delux910
Senza Targa
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13831991
Inviato: 9 Ott 2012 17:02 Oggetto: Eicma 2012
Allora la gamma 4 cilindri partira' dalla 990...poi la 1090 in tre versioni base r e rr.....scarichi f4 piu' corti e tozzi...a me non piacciono molto fanno sembrare il codone molto grosso...ma degustibus....ho provato la b3 800...ieri mentre era in corso il meeting dei conce...che dire a me e' piaciuta molto...coppia e sospensioni nettamente migliori...poi ha cominciato a piovere e fine del gioco.....
tomac
Foglio Rosa
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13832082
Inviato: 9 Ott 2012 17:33
Siiiiiiiii brutale 800 la mia prossima moto
ma non hanno detto nulla dell'ABS ???
Grazie per le notizie
Andrea
cioccaa
Senza Benza
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13832087
Inviato: 9 Ott 2012 17:34
Per ora predisposizione abs solo su f4.....
tomac
Foglio Rosa
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13832104
Inviato: 9 Ott 2012 17:37
effettivamente è troppo chiedere che tutti i desideri si avverino contemporaneamente... però ci speravo....
cioccaa
Senza Benza
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13832730
Inviato: 9 Ott 2012 20:26
Tomac, curiosità se possibile, ma la sella rimarrà quella attuale o sarà separata in due pizzi come Brutale R?
cioccaa
Senza Benza
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Inviato: 9 Ott 2012 20:50 Oggetto: Re: Eicma 2012
tomac ha scritto:
Allora la gamma 4 cilindri partira' dalla 990...poi la 1090 in tre versioni base r e rr.....scarichi f4 piu' corti e tozzi...a me non piacciono molto fanno sembrare il codone molto grosso...ma degustibus....ho provato la b3 800...ieri mentre era in corso il meeting dei conce...che dire a me e' piaciuta molto...coppia e sospensioni nettamente migliori...poi ha cominciato a piovere e fine del gioco.....
ah quindi tolgono il 920..quindi gamma brutale fatta da b3 675,b3 800, brutale 990 ,1090 r e 1090 rr che è il top di gamma
le sportive invece f3, f4r, f4rr tutte con abs e controlli vari
e poi la rivale..giusto?
Dallo28
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Inviato: 10 Ott 2012 7:16
il mio rivenditore di fiducia ha parlato anche di un restyling della 1090 rr; adotterà accelleratore elettronico, avrà nuove grafiche e nuovi led, cambieranno leggermenti gli scarichi (anche se comunque rimarranno nella forma classica solo un po' più tagliati) ma ahimè perderà cerchi leggeri e ne adotterà un paio "più economici"; poi va beh la rivale, anche a me ha parlato dell' 800 anche se non ho ben chiaro se sarà su base b3 o sostituirà la 920 4 cilindri; cambierà un pochino anche la F4 anche a livello estetico (qui si parla sempre di fanale, gingilli led e scarico) nulla di sconvolgente per intenderci... questi sono i rumors che ho sentito io..anche se non vedo l'ora dell'EICMA
solver80
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Inviato: 10 Ott 2012 15:47
beh comunque non ci manca tanto..il ride by wire sarà su tutta la gamma oppure solo sulla nuova brutale 1090?
Dallo28
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Inviato: 10 Ott 2012 19:03
Ragazzi m'avete messo un dubbio enormeeee...
Mi ero quasi convinto a prendere una 1090rr usata (my2010), però a sto punto aspetto di vedere la B3 800....
Rispetto alla 1090RR, preferisco 100 volte l'estica della B3... la trovo molto più attuale e moderna... mettendo ovviamente da parte l'aspetto puramente tecnico, a favore della prima.
Ma si sa... l'estetica conta molto.
Quando usciranno foto in internet della B3 800? La voglio vedereeeeee...
durden74
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Inviato: 10 Ott 2012 19:32
beh secondo me rispetto alla b3 attuale l'estetica non sarà poi tanto diversa ..cambieranno sospensioni, magari lo scarico leggermente ma credo nulla di più
Dallo28
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Inviato: 10 Ott 2012 19:51
Dallo28 ha scritto:
beh secondo me rispetto alla b3 attuale l'estetica non sarà poi tanto diversa ..cambieranno sospensioni, magari lo scarico leggermente ma credo nulla di più
Concordo con te...
Però spero che almeno sia una versione più rifinita rispetto alla 675, che è l'entry-level del mondo Agusta.
E più che altro spero in nuove colorazioni... quelle delle 675 non mi fanno impazzire.
durden74
Senza Targa
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Inviato: 10 Ott 2012 19:52
durden74 ha scritto:
Concordo con te...
Però spero che almeno sia una versione più rifinita rispetto alla 675, che è l'entry-level del mondo Agusta.
E più che altro spero in nuove colorazioni... quelle delle 675 non mi fanno impazzire.
credo che all'eicma di colorazioni nuove ne vedremo parecchio, visto che è da un pò che sono circa le stesse con piccole variazioni
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 10 Ott 2012 19:53 Oggetto: Re: Eicma 2012
tomac ha scritto:
Allora la gamma 4 cilindri partira' dalla 990...poi la 1090 in tre versioni base r e rr.....scarichi f4 piu' corti e tozzi...a me non piacciono molto fanno sembrare il codone molto grosso...ma degustibus....ho provato la b3 800...ieri mentre era in corso il meeting dei conce...che dire a me e' piaciuta molto...coppia e sospensioni nettamente migliori...poi ha cominciato a piovere e fine del gioco.....
Non gli hai fatto nemmeno una foto?
Raccontaci di più... peso? estetica? colorazioni?
Cosa cambia rispetto alla 675?
durden74
Senza Targa
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Inviato: 11 Ott 2012 7:59
Dallo28 ha scritto:
beh comunque non ci manca tanto..il ride by wire sarà su tutta la gamma oppure solo sulla nuova brutale 1090?
questo non lo so con certezza; la strada ormai intrapresa da MV xò è molto chiara, e secondo me queste soluzione nel corso dei mesi (e dei relativi restyling e/o modelli nuovi) saranno adottate su tutta la gamma.. anche perchè sinceramente ritengo molto valido il ride by wire dell'F3.. su questo ci hanno azzeccato di più rispetto ad altre novità
solver80
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Inviato: 11 Ott 2012 8:02
cavolo anche io attendo con ansia le colorazioni... l'unica cosa che ho sentito è che ce ne sono di nuove un po' pasticciate (qui xò va sempre a gusto)... mi parlavano di colarazione bianca/oro (non prendetela come una certezza xò).. spero solo che mantengono il nero/antracite ... che attesa ragazzi!!!!
solver80
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Inviato: 11 Ott 2012 13:33
beh qualcosa di nuovo ci sarà perchè è sempre grigio/rosso oppure bianco parlo per la gamma di ipersportive
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