P.s:mi piacciono le moto con un bel sound,veloci e che non hanno troppi problemi come l'Husqvarna e una manutenzione enorme come il Ktm per non parlare dei consumi elevati

allora dimenticati di ripotenziare l'rs,valuta un 125 4t,non sarà velocissimo ma fai almeno 40 km/l e manutenzione pari a zero

comunque sicurissimo sulla 2t

grazie mille Armando05 mi hai chiarito molto le idee e sono sempre più sicuro di acquistarne una nuova..pensavo quella bianca
e il costo di un ripotenziamento ? conviene quello della casa o prendere i pezzi uno per uno? anche come aumento di potenza tra i due ripotenziamenti cambia tanto ?

allora dimenticati di ripotenziare l'rs,valuta un 125 4t,non sarà velocissimo ma fai almeno 40 km/l e manutenzione pari a zero

Soono io che mi sbaglio o non è stato fatto alcun modello del 2012? Io pensavo che i modelli si fossero formati a quello del 2011..

l'ultimo 125cc aprilia è l'rs4 125 4t...e molto bella ed e quasi identica alla rsv4...da prendere in considerazione la rs4 come,se hai tanti soldi da spendere, guarda anche il ktm duke 125

l'ultimo 125cc aprilia è l'rs4 125 4t...e molto bella ed e quasi identica alla rsv4...da prendere in considerazione la rs4 come,se hai tanti soldi da spendere, guarda anche il ktm duke 125

Ok ma quindi non la fanno più la RS 2T?

Ok ma quindi non la fanno più la RS 2T?

scusate ragazzi, a me l'hanno sconsigliata, dicendo che bisogna cambiare spesso pistone e che dopo un po inizia a perdere olio dall'attacco della marmitta. Sono pareri di meccanici, ma volevo chiedere a voi che le possedete se e cosi. grazie

scusate ragazzi, a me l'hanno sconsigliata, dicendo che bisogna cambiare spesso pistone e che dopo un po inizia a perdere olio dall'attacco della marmitta. Sono pareri di meccanici, ma volevo chiedere a voi che le possedete se e cosi. grazie

L'unica cosa che ora mi trattiene un po' con il dubbio è il costo del ripotenziamento....