olio filtro olio gomme nuove perchè erano ferme olio catena liquido freni e liquido refrig.

batteria

quoto ! non c'e' nulla di peggio che le gomme vecchie !!!

Beh però' tieni presente che andresti a comprare una moto praticamente nuova....mentre di norma una 2007 avrà' almeno un 20mila km...quindi io ti direi di prenderl...cambio olio e controlli vari sono cose da poco che comunque dovresti fare su qualsiasi moto...l'unica cosa in più sono le gomme...magari prova a farti togliere 100 euro dal prezzo e sei ok

Si ma renditi conti che il tagliando lo faresti comunque su qualsiasi moto acquisti, e le gomme di una moto di seconda mano se sono messe bene non ci farai piu di 6 mesi....quindi fai un po' tu...

il problema è che meno dei 3800 non mi fa...alla fine le gomme mi vengono a costare minimo 300€...
quel tagliando completo almeno altri 150...no direi che non ci siamo proprio...io sono del parere che una moto cosi valga non piu di 3500€ ...

Ottima osservazione alberto...infatti un'altra cosa strana è che lui è gia il secondo proprietario...la prima era una ragazza che gliel'ha ceduta subito!sinceramente a spendere questi soldi non è che mi stia fidando tantissimo..

Si teo sono d'accordo.ma come dicevo per un 2007 seppur con soli 2000km sono comunque troppi i 3800 da sborsare...secondo me...

il prezzo secondo me non è esagerato,anzi..dipende cosa si trova in giro,se risparmi 300 400 euro per portarti a casa na moto di un anno in meno con 15 mila km in +...secondo me meglio la prima nel caso
ci sono altre inserzione o vendite di z interessanti nella tua zona?

a quel prezzo no ma a 4000euro si...domattina devo parlare con un collega che rientra dalle ferie che ne ha una comunque...speriamo bene...

Ragazzi trovato dal mio collega...un 2008 sempre tagliandato ufficialmente da off. Kawasaki...tenuto perfettamente con gomme nuove e uniproprietario...tenuto da amatore...in questi gg sara mia alla cifra di 4000euri...non un affare ma credo il giusto...

8000 fatti da lui e comunque la moto nuovissima...anche i collettori dello scarico sembravano nuovi...una moto usata cosí se ne trovano poche credo...

le z750 costano un casino

le z750 costano un casino

io sono felicissimo di aver speso un "casino" per una moto che a dire di tutti è tra le migliori sul mercato usato e nuovo!
io piuttosto reputo assurdo spendere soldi per ducati del 2005 2006 che costano quanto quello che ho speso io...e sappiamo tutti che a livello di tagliandi e spese varie non c'è paragone...
perdonatemi l'ot ma sinceramente non credo di aver speso un casino...credo di aver speso il giusto...per una moto a mio dire (il mio dire vale quel che vale) OTTIMA!!!
comunque siamo solo agli sgoccioli (passaggio e assicurazione) e poi sarò un "z750ista" anch'io.............e dire che ero partito con l'idea dell'mt03
ci sentiamo nei post appositi per le prime impressioni
ciao e grazie a tutti

io sono felicissimo di aver speso un "casino" per una moto che a dire di tutti è tra le migliori sul mercato usato e nuovo!
io piuttosto reputo assurdo spendere soldi per ducati del 2005 2006 che costano quanto quello che ho speso io...e sappiamo tutti che a livello di tagliandi e spese varie non c'è paragone...
perdonatemi l'ot ma sinceramente non credo di aver speso un casino...credo di aver speso il giusto...per una moto a mio dire (il mio dire vale quel che vale) OTTIMA!!!
comunque siamo solo agli sgoccioli (passaggio e assicurazione) e poi sarò un "z750ista" anch'io.............e dire che ero partito con l'idea dell'mt03
ci sentiamo nei post appositi per le prime impressioni
ciao e grazie a tutti

Sono daccordo che 4000 euro non è "un casino" per una buona moto seminuova come la tua, e quoto Teo sui Tmax , però non esagerare...
Dire che la Z750 è tra le migliori moto sul mercato è oltremodo esagerato ...con gli stessi soldi prendi una ducati del 2006 (con 2 anni e qualche chilometro in più della tua), ma con 30kg in meno e sospensioni, ciclistica e componenti anni luce superiori alle tue

PS: per manutenzione e tagliandi le giapponesi non sono economiche come sembra... sono rimaste le uniche a farli ogni 6000 km... io per esempio devo fare i tagliandi ogni 20'000km e le ducati se non erro li fanno ogni 12'000... quindi con una giappo i tagliandi costano molto di più

tu fai il cambio olio ogni 20 mila km? apperò