Direi che devi preoccuparti. Un 180 con uno scarico di un 125

Cambialo subito.

Tappa e di sicuro è catalizzato. E' come negli scooter 50, con un gt maggiorato devi prendere una buona espansione. lo scarico originale potrà anche andare, ma di certo non andrà bene.

Controlla che il collettore sia integro e ben attaccato alla luce di scarico.

In quello stato con lo scarico originale il motore si surriscalda con più facilità..
Ti consiglio di montare uno scarico ad espansione.. per il fatto che quando lo spegni e senti uno sfiato non c'è nulla da preoccuparsi, lo faceva pure il mio ex gilera runner 70.

Glielo porto domani mattina...dice che dovrebbe essere il collettore di gomma del carburatore
Per quanto riguarda l' accensione (a freddo non si accende subito) non sa nemmeno lui..purtroppo nella mia zona non riesco a trovare un meccanico valido!

Lo scarico giannelli freeway l' ho trovato per aprilia sr 125..il mio monta 180 malossi,cosa cambia?

E' piccolo se è per 125, però è sempre meglio che l'originale...

Riguardo al collettore può essere. Facci sapere.

Per le difficoltà di avviamento a freddo dipende dal fatto che il tuo motorino d'avviamento è costruito per accendere un gt 125, un 180 ha più compressione e peso. Stessa cosa per la pedalina, io non mi preoccuperei.

mmm.. . direi molto tuning.. . il prezzo sarà esplosivo..

io mi accontenterei di qualcosa di più spartano.. .