Dopo la r6 '06 a quale moto passare,magari più comoda

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Dopo la r6 '06 a quale moto passare,magari più comoda

13421338

13421338 Inviato: 3 Giu 2012 14:06
Oggetto: Dopo la r6 '06 a quale moto passare,magari più comoda

Salve a tutti!
ho bisogno di un consiglio e solo voi potete darmelo. Vorrei passare ad una moto
"più comoda" per me e la mia compagna ma comunque conservando delle buone prestazioni.
Ho iniziato con una XV 650 dragstar e dopo un anno ho preso in famiglia anche un TT600 anno '92.Dopodichè sempre conservando la custom sono passato alla suzuki gsr600 ma dopo pochi giorni sono passato alla mia "Serafina", r6 del 2006,quella con la marmitta piccola.
Oggi è la mia unica moto, non contando il b400.
Mi dichiaravo anomalo in quanto adoro le moto, adoro la velocità, soprattutto la spinta della ripresa ma ne ho anche grande rispetto e paura. Infatti per cause fortuite, quando ero adolescente, con la mia mitica px125,sono caduto su una macchia d'olio ed ho rotto la cuffia dei rotatori sx, oltre poi, durante i miei tornei di karate e partite di calcetto, ho fratturato polso e mignolo dx.
Sono prolifero nei dettagli in quanto vi devo chiedere un consiglio.
Dato queste fratture, il fatto che non vado più in pista, che ho paura di piegare e la mia compagna che sta adorando la moto ma odia la posizione "impiccata" dell'r6, per lei e per me sto pensando di levare la r6 per prenderne una di prestazioni simili, o quasi, ma meno caricata e scomoda per le mie fratture e per la mia compagna.
Pensavo ad una z1000 e sono anche molto attratto da una 696 del 2009 ma temo che dopo un pò le prestazioni non mi soddisferanno e rimpiangerò l'r6.
Purtroppo sono anche un esteta e non amo le touring, per questo pensavo ad una naked o a qualche sportouring sfilante.
Tenete presente che la prenderei usata ed il budget sarebbe intorno ai 5.800€.
Scusata per la mia prolissità e spero mi aiuterete a sciogliere i miei dubbi.
in attesa di risposte e magari di conoscervi un giorno, vi ringrazio.
Daniele

Longinvs

Foglio Rosa

Ranking: 11

13421408

13421408 Inviato: 3 Giu 2012 14:27

suzuki sv 1000 / s
triumph sprint st / gt
honda vfr

ma un attimino fuori dal seminato.... suzuki GSX-F 1250 o GSF Bandit 1250 / s , gran motore, gran comodità.
probabilmente se prendi la r6 e tutte queste e ne confronti le prestazioni per uso stradale spinto ma CIVILE sono tutte lì... senza contare che per viaggiare belli allegri con motori del genere non devi stare sempre al massimo, anzi!!

cbartuccio

Solo Gas

Ranking: 508

13421524

13421524 Inviato: 3 Giu 2012 15:06

Io andrei di z1000 o di cb100r !

AMD

250 Champ

Ranking: 2762

13421547

13421547 Inviato: 3 Giu 2012 15:18

ciao, io ho provato la z1000 con la mia zavorrina: la spinta è impressionante davvero ma la zavorrina ha detto che sembrava di stare appollaiata oltre ad avere le gambe molto piegate e un sellino striminzito......potresti considerare la z1000 sx ma anche usata non so se col budget ce la potresti fare....
per il resto sono d'accordissimo anche io sol bandit s o col gsf1250 traveller che tralaltro, a mio parere, è anche bella

adventure88

Senza Benza

Ranking: 97

13423089

13423089 Inviato: 3 Giu 2012 22:21

Se il budget non fosse così basso ti consiglierei la Z1000SX senza indugi,ma per quei soldi non la trovi ancora...Dovresti riuscire già a trovare la naked,però se ascolti me prendi in considerazione soltanto l'ultimo modello perchè è decisamente una moto più completa rispetto alle versioni precedenti.
Ottima anche la CB1000R che ti hanno consigliato,oppure non sarebbe male nemmeno la Speed Triple

!Poi ci sarebbe la FZ1 con le sue varie incarnazioni Fazer e GT.Non trascurare nemmeno la VFR800V-Tech.
Comunque la SX è l'uovo di colombo,non eccelle in nessuna materia specifica,ma và bene per tutto,dalla sparata con gli amici,al viaggio della domenica anche in due e pure per la pistata!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13423627

13423627 Inviato: 4 Giu 2012 1:05
Oggetto: Re: Dopo la r6 '06 a quale moto passare,magari più comoda

ragazzi longivins ha scritto ""Dato queste fratture, il fatto che non vado più in pista, che ho paura di piegare e la mia compagna che sta adorando la moto ma odia la posizione "impiccata" dell'r6, per lei e per me sto pensando di levare la r6 per prenderne una di prestazioni simili, o quasi, ma meno caricata e scomoda per le mie fratture e per la mia compagna.""

ora non penso proprio che le z1000 o cb1000r o speed triple o fz1(tranne le versioni carenate) siano cosi comode per lui e lei....

adventure88

Senza Benza

Ranking: 97

13425084

13425084 Inviato: 4 Giu 2012 14:10

Ragazzi vi ringrazio! Oggi la mia Lei, che si sta appassionando sempre più alle moto, soprattutto vedendo la mia volontà di prenderne una comoda, alla 696 in quanto permutando la r6 dovrei metterci poco per prendere una 696 del 2010 ma temo che io come qualità di motore possa esserne deluso, che dite?

Longinvs

Foglio Rosa

Ranking: 11

13425368

13425368 Inviato: 4 Giu 2012 14:58

beh sono due motori completamente diversi.......la monster ha meno cavalli (80 a 9000 giri) con la coppia leggermente superiore 7 kgm a 7.750 giri/min invece dei 6.9 mi sembra ma con l'air box in pressione....(senza sono 6,6 mi sembra )
avresti comunque un netto cambiamento dato dal bicilindrico.....l'unica soluzione è provarne una e "sentire" come va...
una che potrebbe avvicinarsi alla r6 è la fazer 1000 che dovrebbe essere comoda anche per
il passeggero, con una ventina di cavalli in più rispetto all'r6 ma con molta più coppia ma non so anche se usata se rientreresti col budget...facci sapere

adventure88

Senza Benza

Ranking: 97

13426410

13426410 Inviato: 4 Giu 2012 18:58

Purtroppo la concessionaria non me la fa provare in strada,la seduta, l'estetica mi piace ma ho paura tanta paura di cambiar e non piacermi. c'è chi dice che la rivendibilità è alta e al massimo la posso rivendere e chi invece dice il contrario, non ci sto a capire nulla. lo so che la scelta è personale ma veramente per la prima volta non so che pesci prendere
HELP!!!!

Longinvs

Foglio Rosa

Ranking: 11

13426489

13426489 Inviato: 4 Giu 2012 19:16

accidenti.....non so come aiutarti...perchè davvero penso che l'unica soluzione sia provarla.....
ma le tue paure sono basate principalmente sul motore e prestazioni?nel senso che potrebbe stufarti?

adventure88

Senza Benza

Ranking: 97

13426784

13426784 Inviato: 4 Giu 2012 20:16

la monster non mi sembra proprio il paradiso delle zavorrine!

ok invece per le altre stile fazer o vfr-sprint ecc...

tux84

Derapata

Ranking: 457

13426934

13426934 Inviato: 4 Giu 2012 20:35

Non fare il mio errore che per passare ad una moto piu' comoda ho rinunciato alla potenza ( da un Gsx R a una Caponord ) e me ne sono pentito amaramente, infatti ora ho una Z 1000 SX, comoda per le passeggiate e cattiva per le sparate....con il tuo budget non ne trovi ancora purtroppo

Gixxer600

Ospite

Ranking: -

13429697

13429697 Inviato: 5 Giu 2012 14:17

quel motore è fermo da fare paura!! se passi da un R6 ad una 696 secondo me a livello di prestazioni te ne penti davvero tanto...

reddummies

MotoGp

Ranking: 1169

13429898

13429898 Inviato: 5 Giu 2012 15:07

Longinvs ha scritto:

Passare da una sportiva ad una naked entry level ? vedi un pò te !

AMD

250 Champ

Ranking: 2762

13431305

13431305 Inviato: 5 Giu 2012 21:08

AMD ha scritto:

Passare da una sportiva ad una naked entry level ? vedi un pò te !

Sono daccordissimo con AMD

Io sono passato da una moto carenata con un bel pò di cavalli ,ad una meno prestazionale e più pesante, ma sempre valida!.
I primi periodi è stata veramente dura abbituarsi, poi però ho iniziato a cogliere gli aspetti positivi di questa , che non aveva l'altra. Però ogni tanto sogno di ritornare su una carenata, anche se molto meno comoda, ma comunque più cattiva.

Kami72

Derapata

Ranking: 497

13432408

13432408 Inviato: 6 Giu 2012 8:59

monster ....scmoda per la zavorrina scomoda per il pilota,piuttosto tieni la tua,cerca meglio,5800 euro non sono pohi in tempi di crisi,guarda anche bmw,ci sono tanti modelli co parechi cavalli e comodià..la monster lascia perdere!il 696 sopratutto

axels

Minimoto Champ

Ranking: 1664

13433317

13433317 Inviato: 6 Giu 2012 13:41

se vuoi comodità ma allo stesso tempo sportività la moto che cerchi è lei:

immagini visibili ai soli utenti registrati

dea90

Sbk

Ranking: 869

13433349

13433349 Inviato: 6 Giu 2012 13:48

dea90 ha scritto:

se vuoi comodità ma allo stesso tempo sportività la moto che cerchi è lei:
Immagine: Link a pagina di Vfritaliaclub.it

La vedo dura che uno al quale piacciono moto stile r6, z1000 o anche 696 ( quindi diciamo con linee all'avanguardia ) possa mai piacere la vecchia vfr !

AMD

250 Champ

Ranking: 2762

13433373

13433373 Inviato: 6 Giu 2012 13:52

c'è da dire che in foto non rende per niente

e poi ha una doppia personalità

dea90

Sbk

Ranking: 869

13433493

13433493 Inviato: 6 Giu 2012 14:18

Io di recente ho avuto un R1 k3 leggermente modificata.
Scomodissima per la zavorrina e non troppo comoda nemmeno per me...

L'ho scambiata alla pari con z1000 prima serie...
Ok motore, ciclistica poco paragonabili...

Ma una poltrona! Comoda da far schifo, posizione di guida talmente dritta che a 130 ti tieni dritto solo col vento (che non é esagerato, il farone ripara abbastanza)...

La zavorrina é contentissima e comodissima... ora non so i modelli nuovi, ma la vecchia z (quella col codone del 636 per capirci) é davvero comoda. Sia per il pilota che per passeggero... comunque dal 600 al 953 non credo proprio che ti mancherebbe il motore...

Poi tra z e vfr non me ne vogliate bellissima moto... ma da 50enne...

bender79

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

13433822

13433822 Inviato: 6 Giu 2012 15:29

Ragazzi sono ancora in attesa di conoscere il destino della mia moto, ho deciso che se ci sarà un pari o pressoappoco, se me la farà provare, passerò a ducati, credo che abbia più faciltà di essere rivenduta in seguito, altrimenti proverò con una z750, già vista una del 2007, ma non saprei. temo di fare qualche errrore. ma la 696 mi piace, esteticamente, vi farò sapere. intanto vi ringrazio di cuore e se avete qualche positività su 696 fatemi sapere che così mi rincuorate.
un abbraccio a tutti.

Longinvs

Foglio Rosa

Ranking: 11

13433879

13433879 Inviato: 6 Giu 2012 15:42

note positive della monster.... beh, ti direi che per girare su strada e per divertirsi sulle curve sia perfetta per l'ottima ciclistica, il peso e perchè spinge bene in basso essendo un 2cil.
se però vuoi una moto da far urlare in alto come la r6 buttati direttamente sulla z

dea90

Sbk

Ranking: 869

13435767

13435767 Inviato: 6 Giu 2012 22:24

Fazer FZS 1000 e hai confort per il passeggero, posizione rialzata per te, un motore di razza, affidabilità, predisposizione per tris valigie rigide e con il tuo budget te ne prendi una davvero in ordine.

immagini visibili ai soli utenti registrati

magoh

Ospite

Ranking: -

13435790

13435790 Inviato: 6 Giu 2012 22:27

visto che arriva da una r6 direi che è meglio la versione GT con carena completa

immagini visibili ai soli utenti registrati

dea90

Sbk

Ranking: 869

13435842

13435842 Inviato: 6 Giu 2012 22:38

dea90 ha scritto:

visto che arriva da una r6 direi che è meglio la versione GT con carena completa

Immagine: Link a pagina di Motogatti.it

Sono due moto molto diverse dal telaio fino al motore....la Fazer Fz1 gt dovrebbe essere l'evoluzione della fzs ma in realtà è superiore solo nella ciclistica, protezione aerodinamica,e ha qualche cv in più agli alti , ma il motore della fzs1000 a carburatori è molto più pieno come erogazione della potenza, tanto che molti hanno rimpianto il passaggio da fzs a fz1

magoh

Ospite

Ranking: -

13435879

13435879 Inviato: 6 Giu 2012 22:46

so che sono 2 moto diverse, ma con quella cifra si riesce a trovare la fz1 fazer gt che secondo me è meglio rispetto alla semicarenata

per il fatto del motore penso che arrivando da un 600 la differenza si senta comunque anche se il vecchio motore era meglio

e poi per il fatto che sia superiore 'solo' nella ciclistica fa pendere l'ago dalla parte della fz1

dea90

Sbk

Ranking: 869

13445366

13445366 Inviato: 9 Giu 2012 10:37

Ragazzi buongiorno! Oltre ad una splendida monster 696, esteticamente è bellissima, ho trovato il mitico cb 1000 r, peccato il colore verde

L'indecisione è massima ma per lunedì procederò con l'acquisto di uno dei due e non vi tedierò più, almeno per questo aspetto.
Grazie sempre a tutti.

Longinvs

Foglio Rosa

Ranking: 11

13447242

13447242 Inviato: 9 Giu 2012 21:19

Se devi scegliere tra le due non avere dubbi:scegli la CB e se non ti piace il verde stai poco a farla riverniciare del colore che preferisci

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13447338

13447338 Inviato: 9 Giu 2012 21:58

Broglia ha scritto:

Se devi scegliere tra le due non avere dubbi:scegli la CB e se non ti piace il verde stai poco a farla riverniciare del colore che preferisci

sono d'accordo con Broglia

è più semplice cambiare colore alla moto, che la moto stessa.

Kami72

Derapata

Ranking: 497

13447437

13447437 Inviato: 9 Giu 2012 22:39

Poi la CB e l'M696 non sono nemmeno paragonabili,c'è troppa differenza prestazionale e sicuramente della CB non ti stufi facilmente,mentre l'altra secondo me,essendo una bicilindrica è semplicemente troppo piccola di cilindrata.(Mio parere personale:il bicilindrico si ama per l'erogazione che ha,però se è piccolo non ha coppia e visto che l'allungo non è il suo forte...Non và un c***o!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

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