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Scarichi MCJ per Sportster [pareri e consigli]
13403901
13403901 Inviato: 29 Mag 2012 13:29
Oggetto: Scarichi MCJ per Sportster [pareri e consigli]
 



Salve gente, cercavo informazioni per quanto riguarda gli scarichi MCJ 2:1 neri per Sportster a sonorità fissa, quelli con le retine che aggiungi o togli in base al suono che si vuol ottenere. Gli scarichi sono questi:

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Oltre al fattore estetico personale e non conoscendo la fattura questi scarichi hanno comunque dei pregi per me non indifferenti. Sono alti, sono neri e soprattutto sono "omologati".

Veniamo però alle dolenti note, ho letto di molti che hanno avuto problemi per quanto riguarda la gestione del post-vendita da parte dell MCJ, parti in sostituzione che non arrivano o arrivano dopo mesi e mesi di telefonate, pacchi che dicono di aver spedito e in realtà non è vero, ecc ecc.
Tutto è riconducibile al fatto che non hanno dei rivenditori ufficiali e quindi gestiscono tutto direttamente in sede...aiuto! Può essere un vantaggio perchè saltando il rivenditore si risparmiano dei bei soldini però non hai assistenza nei problemi.

Per non parlare del sito che è indecente e non spiega una cippa, per avere info/dati tecnici/prezzi da quanto ho capito devi contattare loro per mail o telefono icon_eek.gif

Qualcuno di voi ha comprato qualcosa da questi signori? Che ne pensate?

ciao
 
13403935
13403935 Inviato: 29 Mag 2012 13:38
 
 
13404196
13404196 Inviato: 29 Mag 2012 14:35
 

Senza offesa............ ma entrambi fanno a gara per il premio cahata dell'anno...lo sporty non è uno scrambler...
 
13404402
13404402 Inviato: 29 Mag 2012 15:17
 

Madonna mia!! che cristo sono quelle cose!!..
Noobrider, scusami ma te le sconsiglio!!
 
13404544
13404544 Inviato: 29 Mag 2012 15:44
 

@Duca: per come la penso uno sportster è più adatto a diventare uno scrambler che un chopperino (con ape e fender corto) o una turing da poveri (con parabrezza, borse enormi e portapacchi). Ovviamente IMO

I primi della MCJ sono brutti ma sono tra i pochi 2:1 omologati in circolazione, se fosse per il solo fattore estetico non li avrei nemmeno presi in considerazione.

I VeH a me piacciono, non ce li vedo male sulla mia 883R nera con un pò di ritocchi in stile cafè race.

Grazie per i pareri icon_asd.gif
 
13404634
13404634 Inviato: 29 Mag 2012 16:11
 

Sul fatto che li hai considerati buoni in quanto sono omologati, non c'è dubbio.
Ma anche l'occhio vuole la sua parte non credi??
 
13404659
13404659 Inviato: 29 Mag 2012 16:21
 

watthd ha scritto:
Sul fatto che li hai considerati buoni in quanto sono omologati, non c'è dubbio.
Ma anche l'occhio vuole la sua parte non credi??


Sono d'accordo che l'occhio voglia la sua parte soprattutto su una custom ma nella mia zona ultimamente ci sono troppi posti di blocco delle FdO. Non voglio rischiare di mettere uno scarico bellissimo (VeH 2:1 competition e vari Supertrapp) da 700/800/900 euri e poi ritrovarmi la moto ferma tre mesi + revisione + 380 euro di verbale.
 
13404872
13404872 Inviato: 29 Mag 2012 17:19
 

noobrider ha scritto:


Sono d'accordo che l'occhio voglia la sua parte soprattutto su una custom ma nella mia zona ultimamente ci sono troppi posti di blocco delle FdO. Non voglio rischiare di mettere uno scarico bellissimo (VeH 2:1 competition e vari Supertrapp) da 700/800/900 euri e poi ritrovarmi la moto ferma tre mesi + revisione + 380 euro di verbale.


E cambia solo i muffler, metti quelli della krhome werks!
 
13405148
13405148 Inviato: 29 Mag 2012 18:29
 

ti dico, io monto mcj, per quanto riguarda il sound non devi sacrificare nulla, sembrano un elicottero, anche se io ho i classici sdoppiati a fetta di salame... in più però hai l'omologazione E3 incisa sul lato del terminale..ricorda di farti dare il certificato di omologazione dal venditore e tienilo sempre con te nel libretto 0509_up.gif
 
13405162
13405162 Inviato: 29 Mag 2012 18:34
 

così ti fai un'idea se non ti ricordavi, i miei sono completamente aperti e ho lo stage 1, fanno abbastanza casino ma non sono propriamente da arresto, in più hanno tonalità molto cupe, e il due in uno penso sia ancora peggio in quanto il suono è più compresso..

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13405220
13405220 Inviato: 29 Mag 2012 18:50
 

sisi me le ricordavo le tue, sono molto belle, se non sbaglio le hai trovate già montate sulla moto all'acquisto?
 
13405253
13405253 Inviato: 29 Mag 2012 18:58
 

no me le sono fatte montare dal dealer appena comprata col buono del concessionario aggiungendo 200 euro(assieme a sella passeggero e tappo a chiave)...inizialmente le avevo con ancora dei dischetti all'interno, poi li ho tolti tutti per fare lo stage e hanno un suono della madonna 0509_up.gif
 
13405354
13405354 Inviato: 29 Mag 2012 19:22
 

Non ho capito però se le aveva in vendita il dealer o se le hai comprate direttamente da MCJ
 
13405387
13405387 Inviato: 29 Mag 2012 19:31
 

noobrider ha scritto:
Non ho capito però se le aveva in vendita il dealer o se le hai comprate direttamente da MCJ


Ha usato il bu0ono, quindi credo che li ha presi dal dealer.
comunque aspettiamolo per una conferma icon_wink.gif
 
13405571
13405571 Inviato: 29 Mag 2012 20:22
 

Ah si scusa, sono stordito c'avevo letto un'altra cosa.
 
13405933
13405933 Inviato: 29 Mag 2012 21:36
 

noobrider ha scritto:
Ah si scusa, sono stordito c'avevo letto un'altra cosa.


Tranquillo noobrider, stasera non sto connettendo neanche io!!! eusa_doh.gif eusa_doh.gif
 
13406818
13406818 Inviato: 30 Mag 2012 1:11
 

si prese dal dealer, dove l'ho comprata io usano moltissimo mcj.. tanti poi optano per le vance hines short hots, soprattutto per il mio modello..però io volevo mantenere una forma classica che non desse troppo nell'occhio e un pò di sane cromature icon_wink.gif
 
13406994
13406994 Inviato: 30 Mag 2012 8:37
 

Roadroad ha scritto:
si prese dal dealer, dove l'ho comprata io usano moltissimo mcj.. tanti poi optano per le vance hines short hots, soprattutto per il mio modello..però io volevo mantenere una forma classica che non desse troppo nell'occhio e un pò di sane cromature icon_wink.gif


Bella cosa!!
Io credo fine 2013 vorrei prendere la streetbob, e creto che mettorò o i vance e hines short, oppure lascerò la silouette originale costituiendo i muffler originali con il krhome werks tapered!
Ma credo che opterò più per la prima opzione dopo il rodaggio insieme allo stage!!
 
13418941
13418941 Inviato: 2 Giu 2012 16:56
 

Anch io sulla shadow avevo montato mcj.
Sono lenti e poco organizzati ma cortesi e professionali (nn sulle consegne). I prodotti che costruiscono sono molto buoni. I miei erano 2in1sonorità variabile, performanti, belli e gran sound.
 
13419445
13419445 Inviato: 2 Giu 2012 19:31
 
 
13420556
13420556 Inviato: 3 Giu 2012 9:03
 
 
13517195
13517195 Inviato: 27 Giu 2012 14:23
 

Ho contattato direttamente la MCJ per li scarichi neri che ho messo all'inizio del post. Mi hanno sparato 1.100 euro... per fortuna ero seduto quando l'ho letto.

Mi stò faceno preventivare anche questi che sono compiati dalla supertrapp ma sono omologati.

Link a pagina di Wildbike.it

Se li fanno un prezzo decente li prendo e poi gli bendo i collettori con le bende termiche nere.

Ultima modifica di noobrider il 27 Giu 2012 18:09, modificato 1 volta in totale
 
13517209
13517209 Inviato: 27 Giu 2012 14:25
 

Cristo Santo... stanno tremando le gambe anche a me!!
 
13517254
13517254 Inviato: 27 Giu 2012 14:33
 

Ok che sono Omologate ma so brutte e costano pure uno stipendio!
 
13517270
13517270 Inviato: 27 Giu 2012 14:35
 

noobrider ha scritto:
Ok che sono Omologate ma so brutte e costano pure uno stipendio!


Infatti... poi quei bastardi ci marciano sull'omologazione,...... li appendere con il c***o ad un' albero e li omologherei!!!

ahahahahaah icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
13517278
13517278 Inviato: 27 Giu 2012 14:37
 

Io sulla 883 avevo montato degli scarichi aperti tali e quali a quelli originali.... anche perchè la forma e il percorso degli scarichi originali di quasi tutte le hd penso che siano belle..... se non era per una occasione non avrei messo un 2in1 su cicciobob ma un 2in2 magari SE che ricalca la forma degli originali... poi ci sono anche le eccezioni, ma sono da svenamento...
 
13517970
13517970 Inviato: 27 Giu 2012 16:44
 

Bene,quindi che scarico andrai a montare? eusa_think.gif
 
13518321
13518321 Inviato: 27 Giu 2012 18:05
 

DucaSenior ha scritto:
Io sulla 883 avevo montato degli scarichi aperti tali e quali a quelli originali.... anche perchè la forma e il percorso degli scarichi originali di quasi tutte le hd penso che siano belle..... se non era per una occasione non avrei messo un 2in1 su cicciobob ma un 2in2 magari SE che ricalca la forma degli originali... poi ci sono anche le eccezioni, ma sono da svenamento...


I 2in2 sono sempre belli (per me anche gli originali) ma per me i 2:1 sono i massimo.


Maxstreetbob ha scritto:
Bene,quindi che scarico andrai a montare? eusa_think.gif


Quando torno a casa e vedo la posta te lo dico, credo quelli MCJ a Megafono (copiati spudoratamente dal vecchio Supertrapp 2in1 per sporty a carburatori) del link che ho postato sospra. Se mi hanno tirato un'altra cannata tipo 1.000 euro li mando in culo, mi prendo dei S&S o V&H da 300 euro e se mi fermano le FdO gli dico che vista la crisi sono troppo povero per permettermi degli scarichi omologati.
 
13518352
13518352 Inviato: 27 Giu 2012 18:12
 

@Max: il link che ho messo credo che ora non vada, appena arrivo a casa ti metto le foto.
 
13518550
13518550 Inviato: 27 Giu 2012 19:08
 

noobrider ha scritto:
@Max: il link che ho messo credo che ora non vada, appena arrivo a casa ti metto le foto.




OK vai tranki! 0509_up.gif
 
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