ahah.. non è difficile?!? comunque si se ne trovo una ben tenuta di quelle vecchiotte col motore cattivo tipo quella di ld90

Ma secondo me sto discorso si puó fare per il 125.. Per il 250 non credo sia cambiato molto..

il 125 è rimasto molto più simile negli anni rispetto al 250
soprattutto come potenza in cui tutti i 250 2t jap indicativamente prima del 2000 erano mostruosi e molto più potenti dei 250 successivi, per non parlare degli europei

in quanto a ciclistica dovrebbero essere migliorate quelle del 2003 in poi perchè hanno il telaio migliore rispetto le prime versione del 98-99 e 00-01 che era decisamente troppo dura secondo quelli che l'hanno provato... invece ad esempio le honda del 96 hanno ancora il telaio in ferro che era meno stabile sul dritto ma comunque molto buono nello stretto! tutto questo che ti ho detto e riferito all'honda

rispetto alle nonnine si
guardala da questo punto di vista: in questo modo riucirai a sfruttarla molto meglio
comunque tranquillo che non porti a casa un polmone

voglio rimontare il sile originale... sapete dirmi come pulirgli per bene i buchi interni della "mitraglietta" del sile (io la chiamo cosi) sono un po intasati i buchini perchè la moto girava grassa e se avete una valida alternativa alla spazzola di ferro ditemi tutto!

quello corto che monto ora ha la lana da cambiare= antifurti che saltano al mio passaggio, e già che c'ero li rifaccio tutti e due e poi vado un po con quello originale che tanto non dovrebbe essere troppo tappato perchè è il modello del cross e poi si comunque faccio veramente troppo casino

io provo, se poi è troppo tappato torno al dep

non ho poi montato il sile originale perché non si adattava bene con la pancia dep e io la pancia originale non la ho

la moto ha l'assettto da motard, è irrigidita ed è abbastanza alta anche con me sopra... tiene veramente bene... prendo le curve in 5 piena certe volte anche se poi ripensandoci mi del co..... da solo perchè sono in strada comunque ho le diablo, post da 150 e in effetti il limite lo hanno raggiunto già piu di una volta

ma io mica o detto che è alta, ho solo detto che l'assetto che ha mi piace, infatti mi ha permesso di salvarmi diverse volte quando aprivo troppo presto in uscita di curva e le gomme non tenevano più.. poi non ci siamo capiti... io per limite intendevo che non tengono non che sono arrivato al limite della spalla