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MvAgusta F4 Vs Ducati 1198: differenze di "feeling"
13244060
13244060 Inviato: 15 Apr 2012 19:08
Oggetto: MvAgusta F4 Vs Ducati 1198: differenze di "feeling"
 

Ciao a tutti,
volevo aprire una discussione riguardo alle differenze tra due tra le più belle supersportive mai prodotte. Non le differenze tecniche, le conosciamo già fin troppo bene, ma differenze a livello di feeling, di impostazione della guida, di emozioni e sensazioni, che solo chi le ha guidate può dire.

Parliamo quindi della F4 (sia il vecchio che il nuovo modello) e della 1098-1198.
Comincio io.
Cosa le accomuna? Tutte e due moto italiane, tutte e due bellissime, tutte e due con la fama (credo giustificata, non le ho mai guidate ma guido comunque una Ducati) di moto più "dure" rispetto alle jap. Moto meno intuitive, meno accondiscendenti, che richiedono una guida più fisica, ma che una volta trovata la sintonia sanno regalare soddisfazioni sconosciute alle jap.

Cosa le differenzia? a parte il differente frazionamento e cilindrata, con tutte le conseguenze e le differenze ben note a tutti, cosa cambia realmente nella guida di una Ducati rispetto ad una Mv?

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Ultima modifica di filippo_nassi92 il 15 Apr 2012 22:56, modificato 1 volta in totale
 
13244430
13244430 Inviato: 15 Apr 2012 20:33
 

Partendo dal presupposto che non ne ho mai guidata una io sono del parere che la 1198 sia migliore per quanto riguarda il feeling della f4 anche modello nuovo...Perchè dico questo? Perchè mi baso sui dati tecnici delle due moto e la 1198 pesa quasi 20 chili in meno, quindi come è ovvio è molto più maneggevole con un modo di scendere in piega e salire piu veloce per via della minore massa da spostare e poi penso che anche come frenata magari sia migliore sempre per lo stesso discorso, meno pesa piú la moto frenando si arresta prima( a parita di freni) e quindi magari puoi staccare anche piú tardi su una curva rispetto ad una f4...poi posso anche sbagliarmi perchè non ne ho mai guidata una, ma io penso che come ciclistica sia superiore la ducati...poi ci sarebbe anche la questione del motore, rabbiosita, fluidita che anche quello incide sulla guida...Questo secondo me
 
13256911
13256911 Inviato: 18 Apr 2012 20:37
 

È troppo soggettivo....sono 2 concetti di moto ben distinti...4 cilindri vs 2 cilindri in primis...per cui dipende da persona a persona...io posso trovarmi meglio con una moto più granitica che va dove la metto...tu con una più agile...è un confronto arduo da fare a livello oggettivo...icon_wink.gif
 
13289138
13289138 Inviato: 27 Apr 2012 20:25
 

Si hai ragione ma è soggetivo solo in parte, perchè mi darai ragione che se una moto è piu leggera di un altra scende in piega molto meglio e anche la frenata è migliore... Semplice, piu la moto è leggera prima si arresta a parita di freni... Quindi questa non puo essere una cosa soggettiva perchè è evidenti che tutti meno peso ha la moto meglio si trovano se no cosa si cerca di ridurre sempre i chili... icon_wink.gif Poi ce il discorso di come sono ripartiti i pesi ma è un' altra cosa...Sono d'accordo per il discorso motore invece, ognuno ha le sue preferenze.
 
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