Quale preferite tra queste due opere d'arte ?

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13207048

13207048 Inviato: 5 Apr 2012 16:03
Oggetto: Quale preferite tra queste due opere d'arte ?

Aprilia rsv4r factory aprc

aprilia rsv4r aprc

inoltre secondo voi è utile e necessario montare un ammortizzatore di sterzo o se ne potrebbe fare anche a meno ?

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13207101

13207101 Inviato: 5 Apr 2012 16:13

Non conosco le differenze tra la Factory e la "base", per cui non so rispondere... Però, riguardo l'amortizzatore di sterzo, in pista credo sia utilissimo, ma in città non è poi così indispensabile, considerando le velocità che generalmente si tengono in città... Anche se, ovviamente, una volta montato conviene tenerlo anche per la città

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2723

13207170

13207170 Inviato: 5 Apr 2012 16:26

arieccola con le sue opere d´arte!

comunque
da

Link a pagina di Infomotori.com

a differenza della Factory, la versione R dispone di forcella Showa e monoammortizzatore Sachs, entrambi completamente regolabili, al posto dei più blasonati Ohlins, il telaio non prevede la possibilità di variare il posizionamento del motore, così come non è regolabile il cannotto di sterzo, i carter non sono in magnesio, i cerchi non sono forgiati,

e poi mi pare ci sia lo scarico akrapovich che pesa 5kg in meno

dipende che uso ne vuoi fare

indi-checked

Senza Freni

Ranking: 117

13207217

13207217 Inviato: 5 Apr 2012 16:35

[quote="indi-checked"#13207170]arieccola con le sue opere d´arte!

e allora ?
e poi caso mai arieccolo non arieccola visto che sono un uomo .

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13207239

13207239 Inviato: 5 Apr 2012 16:40

Allora togli quel simbolino da donna sotto al tuo nome...

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6413

13207282

13207282 Inviato: 5 Apr 2012 16:51

[quote="DEMONE-VELOCE"#13207217]

indi-checked ha scritto:

arieccola con le sue opere d´arte!

e allora ?
e poi caso mai arieccolo non arieccola visto che sono un uomo .

e se scherzava daje

poi ti ho pure risposto

senza insultarti dicendo che basta cercare con google

chiedi piuttosto cosa desideri dalla moto o come mai sei interessato a quelle 2

indi-checked

Senza Freni

Ranking: 117

13207339

13207339 Inviato: 5 Apr 2012 17:04

indi-checked ha scritto:

e se scherzava daje

poi ti ho pure risposto

senza insultarti dicendo che basta cercare con google

chiedi piuttosto cosa desideri dalla moto o come mai sei interessato a quelle 2

si ma infatti io mica ho detto che mi hai offeso o cose simili , se lo avessi scritto avrei scritto una grandissima bugia e ti avrei accusato ingiustamente , che poi tra l'altro non l'ho nemmeno pensato che mi volevi offendere , ho solo pensato che mi avevi preso come una persona un po pesante , solo questo.

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13207368

13207368 Inviato: 5 Apr 2012 17:11

comunque venendo a noi ancora l'aprilia io non ce l'ho ma più la vedo e più inizia a piacermi tra tutte le italiane è quella che mi piace maggiormente.
la mv è storica ma ormai sono 15 anni che sia superbike che brutale hanno le stesso design via via vengono modernizzate ma niente di più forse chi lo sa adesso continuano a farle cosi in ricodo che castiglioni , le ducati le dovrebbero far pagare meno che si sbiellano sempre e ti viene di più un pezzo di ricambio che una moto nuova e poi parlando della 1199 mi sembra un pochino troppo spaziale io sono più per il classico vabeh forse sono antiquato e poi lasciamo perdere benelli e altre che non stiamo a citare.
dunque sarei indeciso tra la FACTORY APRC e la APRC perchè la prima offre già una dotazione di serie performante a livello di ciclistica ma non mi piacciono quei carter di colore marrone e i cerchi in magnesio colore oro anche se poi questi si possono cambiare mettendoli di colore nero., mentre la seconda si offre meno come ciclistica ma a livello estetico a quel qualcosa che a me piace di più.
bello sarebbe indipendentemente da l'una o dall'altra montargli le carene complete in carbonio che lo stesso kit ufficiale aprilia da

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13208080

13208080 Inviato: 5 Apr 2012 19:52

per un amatore l'aPRC va più che bene.....

la factory è più uno sfizio.....

luca79

Minimoto Champ

Ranking: 1751

13208814

13208814 Inviato: 5 Apr 2012 22:13

AlbertoSSP ha scritto:

Allora togli quel simbolino da donna sotto al tuo nome...

ciao alberto, scusami quale simbolo ?

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13208838

13208838 Inviato: 5 Apr 2012 22:16

Sotto il tuo avatar, di fianco all'indicazione "ranking=xxx" c'è il simbolino rosa di Venere,
Questo vorrebbe dire che quando ti sei iscritto nel forum ti sei identificato come "sesso=F".
Mi sa che è stata una distrazione, ma, a scanso di equivoci, se ti incontro mi guarderò attentamente le spalle

E' ovviamente una battuta. Vai sul tuo profilo e correggi.

apistore

Sbk

Ranking: 999

13209170

13209170 Inviato: 5 Apr 2012 23:31

apistore ha scritto:

E' ovviamente una battuta. Vai sul tuo profilo e correggi.

ah ok provvedo subito

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13211483

13211483 Inviato: 6 Apr 2012 17:52

io opterei per la R aprc,oltre al costo minore,la dotazione è pressochè la stessa dato che le blasonate ohlins sono svedesi solo nel fodero,la cartuccia è una comunissima showa..
menate di regolazioni come posizione del motore nel telaio,inclinazione del cannotto ecc ecc le lascerei per chi corre in pista e partecipa a trofei seri.
i cerchi della factory pesano meno,è vero,ma con quello che risparmi nel presso d'acquisto,ti fai altro che due cerchi forgiati..

testone

Solo Gas

Ranking: 508

13211581

13211581 Inviato: 6 Apr 2012 18:35

[quote="testone"#13211483]blasonate ohlins sono svedesi solo nel fodero,la cartuccia è una comunissima showa..

Dai veramente ? questa non la sapevo proprio ammetto la mia ignoranza

allora chi ci spende tutti quei soldi potrebbe anche orientarsi altrove come fg mupo bitubo wp che vengono un pochino meno anche

DEMONE-VELOCE

Foglio Rosa

Ranking: 17

13211751

13211751 Inviato: 6 Apr 2012 19:38

le ohlins montate nelle moto di serie (tranne eccezzioni rare) sono assemblate in vietnam,le ohlins svedesi ci sarà un motivo perchè costano 3 volte tanto a parità di prodotto..
con un comune kit molla e pompanti ,che sia ohlins mupo extremetech bitubo o altro,le sospensioni cambiano dal giorno alla notte,e le regolazioni sono davvero sensibili anche al singolo click

testone

Solo Gas

Ranking: 508

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