se li metti più pesanti dovresti avere più allungo viceversa per quelli leggeri. comunque mi sembrano un po troppo leggeri, mettili da 5 o 5.5

non e vero, non e che se metto i rulli piu pesanti ho piu allungo e viceversa!

i 5 dovrebbero andare bene

Punto:

1) Non esiste la taratura da ripresa o da allungo visto che se si mettono dei rulli troppo leggeri si va in fuorigiri e viceversa troppo pesanti si resta troppo bassi di giri... esiste sola una taratura ideale

Con il 50cc la molla di contrasto bianca è forse un pelo troppo dura ma non dovrebbe darti tanti problemi, piuttosto devi appesantire i rulli e stare intorno i 5.5/6 e lasciare le mdf bianche

okk ragazzi, oggi ho rimesso i rulli originali che penso che siano da 5.5.

è una bombaa appena apro gas attacca subito la frizione e praticamente subito dopo prende coppia.. forse è vero che con le mollette verdi sarebbe perfetto.. ma va bene così!

ah approposito, oggi ho anche aperto un po la scatola del filtro togliendo 2 viti e mettendole tra una parte e l altra incastrate(in modo che l air box sia un po aperto) per fare un rumore tanto espansivo.. SECONDO VOI MI DA PROBLEMI?

ho lasciato solo uno spazio tra i 2 pezzi dell airbox di circa 0.75cm, nella parte sotto..

ah, ho anche la red sponge comunque

togliere la pipetta? quale scusa?