aumentare accelerazione [Typhoon] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Scatto, ripresa ed accelerazione: distinzione - Accelerazione, trasferimento di carico e rapporto peso potenza
Aumentare ripresa e catalizzatore - info ela base gilera typhoon
Cilindro da cambiare... typhoon 50 - segreti blocco minarelli (aumentare le prestazioni)
Elaborazione New Typhoon Piaggio 50cc del 2011 -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

aumentare accelerazione [Typhoon]

13190290

13190290 Inviato: 1 Apr 2012 12:14
Oggetto: aumentare accelerazione [Typhoon]

Ciao ragazzi,oggi volevo chiedervi un consiglio. Vorrei aumentate l accelerazione del mio typhoon. Ho messo delle massette poco più leggere di quelle di serie,mi da più accelerazione? Avete qualche consiglio riguardo a come aumentare l accelerazione?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13190299

13190299 Inviato: 1 Apr 2012 12:16

prendi un variatore nuovo:) tipo stage 6

o multivar:)

Ogrimm

Senza Benza

Ranking: 77

13190306

13190306 Inviato: 1 Apr 2012 12:18

Metti una marmitta decente e non troppo aperta e tara bene, poi vedi come fila!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1773

13190313

13190313 Inviato: 1 Apr 2012 12:19

rulli e molle varie non vanno cambiare per avere più accelerazione o allungo perchè non succederà mai.. la taratura giusta è una e va come va dipende dai pezzi che hai.. piuttosto compra un variatore

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3130

13190320

13190320 Inviato: 1 Apr 2012 12:22

in parte concordo con te.. per il resto un variatore decente e sei a psoto.. polini multivar pinasco il tpr ecc ce ne sono molti da poco..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13190328

13190328 Inviato: 1 Apr 2012 12:26

cambia marmitta e variatore, poi tara e carbura per bene.. se vuoi sentire una bella differenza invece cambia anche il cilindro..

DeeCliz

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

13190335

13190335 Inviato: 1 Apr 2012 12:28

anche se più di un base o intermedio non ti consiglio perchè quel blocco mi ispira fiducia zero

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3130

13190339

13190339 Inviato: 1 Apr 2012 12:29

Ho cambiato il variatore,cinghia,massette,e marmitta sito plus...come faccio a tarare

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13190345

13190345 Inviato: 1 Apr 2012 12:33

dovresti volare con quei pezzi!

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13190355

13190355 Inviato: 1 Apr 2012 12:36

FHT ha scritto:

dovresti volare con quei pezzi!

La cinghia e Piaggio,e le massette le ho comprate come quelle che stavano di serie,ora ricordo. Comunque non ho preso quelle leggere nel caso il motore andava fuori giri! Cosa posso montare più o meno x l accelerazione?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13190401

13190401 Inviato: 1 Apr 2012 12:53

intanto fattelo tarare per bene da un'esperto e se non ce lo hai gia ti consiglio anche un 17.5

Ogrimm

Senza Benza

Ranking: 77

13190405

13190405 Inviato: 1 Apr 2012 12:54

dipedne da che variatore hai, da come la trasmissione è allineata 8 è una cosa che conta molto) da che rulli hai ora.. ma molla essendo piaggio lasciala originale.. per il resto devi dirmi tu cosa hai.

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13190413

13190413 Inviato: 1 Apr 2012 12:57

quoto

Ogrimm

Senza Benza

Ranking: 77

13190497

13190497 Inviato: 1 Apr 2012 13:22

marmitta buona in base all'elaborazione
multivar
rulli 4 / 4.5
red sponge
carburatore 17.5/19
e carburazione e taratuta

matty975

Senza Benza

Ranking: 86

13190513

13190513 Inviato: 1 Apr 2012 13:27

Che ne pensate se prendessi un athena racing?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13190594

13190594 Inviato: 1 Apr 2012 13:53

ci dovresti fare un'ela che va dai 500 ai 1000 completa più montaggio e poi siamo passati dall'originale ad un semi-trofeo nn ti conviene e poi hai un keeway e più di un intermedio secondo me fa fatica

bnch

Senza Freni

Ranking: 177

13190625

13190625 Inviato: 1 Apr 2012 14:09

Il thypoon non è keeway...è Piaggio xD

Ogrimm

Senza Benza

Ranking: 77

13190766

13190766 Inviato: 1 Apr 2012 15:07

Ogrimm ha scritto:

Il thypoon non è keeway...è Piaggio xD

Quindi secondo te va bene? Che ne pensi?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13190962

13190962 Inviato: 1 Apr 2012 16:47

se nons ai dove pendere fidati che spendi moltissimo.. se ti serve qualcosa di nuovo posso aiutarti.. quel gt non è niente male.. lo avuto su minarelli e fidati che come coppia se le cose vengono fatte bene si rimane stupiti..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13191398

13191398 Inviato: 1 Apr 2012 18:57

FHT ha scritto:

Allora me lo consigli? L ho trovato nuovo a 130€

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13191436

13191436 Inviato: 1 Apr 2012 19:06

non è male come prezzo. puoi prenderlo si, ma devi avere testa e abbinarci delle cose decenti.. partendo dall'albero..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13191970

13191970 Inviato: 1 Apr 2012 20:49

FHT ha scritto:

non è male come prezzo. puoi prenderlo si, ma devi avere testa e abbinarci delle cose decenti.. partendo dall'albero..

Vabe per 1 mesetto lo lascio così. Non ho molti soldi.tanto non succede niente vero? Le mie prestazioni migliorano comunque giusto?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13192056

13192056 Inviato: 1 Apr 2012 21:01

non sempre anzi.. lalbero originale è a rischio.. la trasmissione se è originale non consente di sfruttare il motore quindi i rovina e basta.. hai un carburatore piccolo una marmitta non adatta.. non ah senso montare solo il motore insomma..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13192108

13192108 Inviato: 1 Apr 2012 21:07

FHT ha scritto:

Io ho un carburatore da 17 e la sito...tu dici che la rovino e basta?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13192798

13192798 Inviato: 2 Apr 2012 6:51

E se prendessi un base spinto e poi la spugna filtro double stage 6 ?

typhoon97

Senza Benza

Ranking: 95

13195019

13195019 Inviato: 2 Apr 2012 17:21

prendi un dr e lascia la sito e il 17.5 ...

DeeCliz

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

13195034

13195034 Inviato: 2 Apr 2012 17:27

typhoon97 ha scritto:

E se prendessi un base spinto e poi la spugna filtro double stage 6 ?

innanzitutto dimmi che pezzi hai comprato, e poi possiamo parlare di taratura

anzi un anticipo te lo do subito... molla di contrasto verde malossi, rulli da 4.7 grammi, mollette frizione verdi o gialle e vedi che accelerazione... prova, piu di cosi e difficile...

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1615

13195171

13195171 Inviato: 2 Apr 2012 18:00

senza far troppa confusione.. non ha proprio senso mettere filtri aperti (spugna o rete che sia) su carburatori e motori di quel genere.. già pensarlo non ha senso.. basta un base una marmitta decente un variatore e un carbuatore. sei piu che a posto.

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13195350

13195350 Inviato: 2 Apr 2012 18:41

bè la spugna non guasta... il cono sì è un po' inutile

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3130

13195555

13195555 Inviato: 2 Apr 2012 19:26

Spugna filtro double layer non ha senso! ho intendi il filtro double layer o il layer normale o la spugna tipo red sponge malossi.. basta che vi decidete..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni