Come si suol dire, la notte porta consiglio
e, per aumentare la portata luminosa del mio Liberty, ho pensato di reimpiegare un vecchio faretto alogeno che mio padre mi fece smontare tempo addietro da una sua vecchia auto, solo che chiaramente è composto dal telaio nudo e crudo, mi servirebbero dei consigli su come creare la struttura esterna e renderla resistente alle intemperie, oltre che riuscire magari a realizzare un telaio su cui adagiare il tutto... Avete suggerimenti?
Per la parte inerente ai collegamenti elettrici sarei anche un pochino in deficit, ma grossomodo un'idea ci sarebbe: un interruttore aggiuntivo da porre sul cruscotto, oppure sfruttare il già presente devioluci (che però non mi permette di spegnere gli anabbaglianti).
Grazie infinite
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. Per il posizionamento, tenendo conto del frontale, di defilarlo a sinistra (guardando la foto), giusto sotto la freccia sfruttando come punti di ancoraggio il foro per il passaggio della forcella che mi darebbe libero accesso al telaio, la griglia del clacson visibile appena appena nel bordo, ed il fianchetto laterale. Un ancoraggio a tre punti potrebbe essere sufficiente oppure no?