semplice te ne accorgi perchè se provi ad andare la moto tenderà a girare... per raddrizzare il manubrio puoi farlo tu scaldandolo, le piastre forse è meglio cambiarle...

decisamente
magari si sono leggermente crepate e tu non te ne sei accorto
prendile nuove.. so che è una fucilata ai c******i ma non rischiare per una roba del genere
dato che ci sei falle anodizzare

Quanto vengono grossomodo le piastre di sterzo??

dai 100 ai 500 € dipende cosa cerci

se le piastre sono storte o hanno sbatutto o presentano segni cambiale senza pensarci, ma se è solo storto il manubrio secondo me puoi tenerle su.. al massimo toglile puliscile a secco e controlla che non ci sia un mini crepa, e già che ci sei anodizzale comunque le originali usate forse le trovi anche a meno di 100 sacchi, se poi vuoi le tds pluriregolabili ricavate dal diamante con ca**i e mazzi spendi 800 euro

secondo me se non è il manubrio storto le piastre sono solo disallineate, oltretutto sono molto resistenti, pensa che la vite che ti blocca lo sterzo a fine corsa poggia proprio contro le piastre di solito

Posso riallinearle io o deve farlo un meccanico?

puoi farlo tu, ma ti serve assolutamente la dinamometrica, perchè se non dai la giusta coppia di serraggio sulle forche rischi di piegarle all'indentro stringendo troppo o se stringi poco le disallinei subito... poi ti devi ingegnare qualcosa per allinearle bene, ma non è complicatissimo

comunque se lo fai fare dal mecca se è onesto spendi poco niente

puoi farlo tu, ma ti serve assolutamente la dinamometrica, perchè se non dai la giusta coppia di serraggio sulle forche rischi di piegarle all'indentro stringendo troppo o se stringi poco le disallinei subito... poi ti devi ingegnare qualcosa per allinearle bene, ma non è complicatissimo

comunque se lo fai fare dal mecca se è onesto spendi poco niente