Ciao a tutti...
Spero di essere più chiaro possibile anke se nn sarà facile...
Qualche mese fa ho avuto un problema con il mio Wr...
Premetto che la moto la uso solo per off-road..
Tornando a casa ho notato un forte getto d'olio dallo spurgo sotto al pacco lamellare!!!
mi sn accorto immediatamente che si tratta di olio Frizione.... 
Siccome la moto ha i suoi anni e avevo già in mente di rifare cuscinetti, paraoli ecc.. ho deciso di tirare giu il blocco.... e cn la scusa lavoro i carter(lavoro che so fare)
Purtroppo io ho aperto solamente blocchi scooter..
Prima domanda: da cosa è causato il problema dello spurgo????
Seconda domanda: una volta che aprirò il blocco avrò problemi nel rimontare gli ingranaggi del cambio????
la cosa mi preoccupa visto che paraoli, cuscinetti e albero li so montare ad occhi chiusi 
Se qualcuno può mandarmi una guida con foto sarebbe meglio...
Grazie in anticipooo
