porca miseria LD se non esistessi tu dovrebbero inventarti
comunque mio padre ha detto di non toccare il motore che è perfetto che ho preso solo una calda 
comunque ho provato progressivamente con i getti dal 32,5 che c'era al 37,5 al 40 al 45 fino al 50 ma con il 50 era troppo grasso mi bruciava subito la candela e faceva fatica a prendere i giri comnque oggi sono passato da altre 3 officine diverse da dove ce l'ho portata e i risultati sono stati i seguenti :
1° officina, ha controllato sul pc e ha detto che il getto originale è da 32,5 di rimettere assolutamente quello e di cambiare lo spillo conico che è consumato
2° Officina è normale che faccia quel vuoto perchè ha le marce lunghe e non sale devi accompagnarla sempre con la frizione la carburazione è perfetta
3° officina ( mi sembrava quello che ne capisse di più) ha detto che non può carburarmi la moto perchè si gioca la patente in quanto deve provarla a tutti i regimi e alla fine mi ha detto che essendo un cross ha la 1° lunga e non riesce a prendere i giri di comprare un KTM del 2001 ( ovviamente dalla sua officina)
così ha convnto mio padre che è la moto che è fatta così
quindi il pistone e il cilindo non me lo fa smontare e se lo smonto non mi da i soldi 
vedendo i video di FOXX mi demoralizzo...
