Grazie Doc_express ma la mia non voleva essere una lode all'ABS.. per le mie capacità sono sicuro che se non lo avessi avuto, utile o inutile che sia.. sarei sicuramente andato a terra.. Piuttosto mi interessa sapere se tutte le operazioni da me adottate sono state quelle giuste che mi hanno consentito di non cadere, anche se con molta fortuna devo dire. Per i ben pensanti che ritengono che la moto con la neve non si deve prendere.. sono daccordo infatti è stato un'imprevisto, una cosa non voluta e nè cercata

[...] ad evitare la scivolata... alla fine è andato tutto per il meglio. Avevo inserito l'ABS e la Trazione di Controllo.. ora vorrei sapere se quanto ho fatto è corretto per affrontare una situazione simile, o se ho sbagliato qualcosa e mi ha detto solo bene?

Secondo me hai gestito benissimo l'evento imprevisto

cit: "perchè mi sono sentito così insicuro e precario con la sensazione di cadere da un momento all'altro? Può anche essere perchè è la prima volta che mi capita una situazione del genere e magari rifacendola acquisto maggior sicurezza..."

frone89 di sicuro se non te la vai a cercare in certe situazione neanche ti ci trovi

Non dico di andartela a cercare per "allenarti" ..ma magari con l'arrivo del bel tempo porta la tua muccona a giocare sugli sterrati,potrebbe essere una cosa molto divertenti

[...]Tornando a quello che si deve e non deve fare... mi faccio la domanda e la giro a tutti voi, perchè ammesso che ho fatto tutto quello che andava fatto.. compreso un piede a terra.. l'altro non ci arriva.. perchè mi sono sentito così insicuro e precario con la sensazione di cadere da un momento all'altro? Può anche essere perchè è la prima volta che mi capita una situazione del genere e magari rifacendola acquisto maggior sicurezza...

Corrado pure tu scendere dall'Amiata con la strada ghiacciata e con le gomme quasi-da-pista è come andarsela a cercare

Caro Enrico pochi conoscono il mio modo di andare in moto come te... compagno di tanti girelli più o meno lunghi ti assicuro che è stata solo la voglia di moto a portarmi a fare un girello e il fatto che sono stato tratto in inganno dalla strada di casa mia dove la neve si era sciolta.. solo dopo al nostro baretto ho capito che aria tirava e ho deciso di fare un giro più corto e più sicuro prendendo una strada bella assolata.. il fatto che non ricordarsi quella discesa ripida in ombra viene dal fatto che dalle nostre parti come tu sai, tanta neve e freddo del genere non ci sono mai state così estreme, e con questo mi sono reso conto anche di come cambia una strada a seconda delle condizioni meteo e del periodo in cui la fai.. quello strada l'ho fatta di giorno, di notte, con il freddo e il caldo e la pioggia... quindi le difficoltà sono variabili.. ma mai estreme come una discesa ripida e ghiacciata.. ora di sicuro non la scorderò più avrei voluto tornare indietro, ma quando mi sono accorto di dove ero finito fermarsi era praticamente impossibile.. sono riuscito a rallentare abbastanza.. ma a fermarmi per poter fare dietro front non c'è l'avrei mai fatta. In ultimo ma non per ultimo i tuo complimenti sul mio essere motociclista sono esagerati (lo so che mi vuoi bene ) non ho fatto l'Elefante.. solo un girello intorno al palazzo

Grazie Enrico sei troppo buono

Per non disperdere questo scambio amichevole di battute come OT vedo di aggiungere dell'altro.. sicuramente l'esperienza si fa andando in moto.. non c'è cosa migliore ma devo dire che una grossa mano in questa circostanza e non solo.. l'ho appresa leggendo le varie esperienze qui sul Forum e mettendole in atto.. certo bisogna non credere a tutto quello che si legge.. cerco sempre di andare ad approfondire i vari consigli che leggo e che mi interessano.. così ho avuto modo di leggere come comportarsi su strade innevate e ghiacciate.. ma la cosa in questo caso è un pò diversa da come per esempio affrontare una curva.. perchè su una curva si inizia a mettere in pratica i vari consigli andando piano, valutando le varie soluzioni in base al tipo di curva, velocità.. ecc.. ecc.. invece su un'imprevisto come quello di ritrovarsi all'improvviso su una discesa ripida e ghiacciata devi mettere in atto subito i consigli giusti.. non hai modo di provare.. se sbagli si va a terra... ecco questo mio post nasce anche dalla voglia di condividere la mia piccola esperienza con altri al quale può tornare utile e dal ringraziare quanti si prodigano nel dare i consigli sulle varie tecniche di guida

La buona dose di fortuna è meglio tenersela per riserva e non farne affidamento

Maurizio e Fermone doc,che bellini,si sente proprio che siete amiconi,ed è una cosa bellissima

@Bradipo,grazie per questa perla di saggezza,la terrò sicuramente a mente!!

Maurizio devo dire dall'alto della mia (poca) esperienza che hai fatto tutto quello che potevi fare ed il riultato (sei rimasto in sella) ti ha dato ragione. Inoltre il fatto che non ti sei fato prenderedal panico ma hai agito con tranquillità tenendo sempre a mente cosa stavi facendo è sintomatico del fatto che sei un motociclista con esperienza. Credo che se nella stessa situazione si fosse trovarto un centauro alle prime armi sarebbe finita diversamente. Certo credo che avere dei sistemi elettronici, quali l'ABS ma anche il Traction control, che possono dare una mano in situazioni di scarsissima aderenza sia una cosa positiva tuttavia credo che essi da soli non servano a molto se non utilizzati con intelligenza da chi guida.

Picolo OT
Enrico
Fine OT