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spia pressione olio si accende e si spegne la moto
12975093
12975093 Inviato: 6 Feb 2012 17:53
Oggetto: spia pressione olio si accende e si spegne la moto
 



salve a tutti 0510_saluto.gif
ho un fastidioso problema che si presenta solitamente a regime minimo e senza gas, ovvero si accende la spia pressione olio motore e si spegne la moto di colpo.
a volte capita in manovra o ai semafori e non è il massimo!
e normale? da cosa puo dipendere?
fab749
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
12975144
12975144 Inviato: 6 Feb 2012 18:06
 

Sei sicuro che non sia il contrario? Se la moto al minimo si spegne (magari perché è fredda) è normale che si accenda la spia dell'olio.
RennaM6
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1802

 
12975192
12975192 Inviato: 6 Feb 2012 18:17
 

eh no, lo fa anche a caldo..
fab749
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
12975220
12975220 Inviato: 6 Feb 2012 18:25
 

Intanto controlla il livello dell'olio, che sia nei limiti.
Detto questo, fai caso quando riprendi la moto dopo una sosta prolungata (es. di mattina dopo che è stata ferma tutta la notte) che non ci siano pisciatine d'olio per terra.

Potrebbe essere un problema della pompa del circuito di lubrificazione, che cavita a causa di troppo poco olio presente nel circuito. Oppure le guarnizioni di tenuta della stessa, che non il motore non a regime non tengono: nel caso controlla i serraggi del carter della pompa.

Ora non ricordo, il 749 ha il radiatore dell'olio? Se si controlla che sia in buono stato. Deve ovviamente essere integro (non bucato) e non deve presentare eccessive deformazioni che potrebbero impedire un corretto flusso dell'olio.

In ultimo, ricorda che gli olii lubrificanti sulle moto sono multigrade: hanno comportamenti diversi a seconda delle temperature. A freddo sono molto più viscosi quindi la pompa fa molta più fatica a mantenere in circolo il lubrificante. Tienilo a mente, perchè il freddo di questi giorni (e a bologna penso che picchi forte) potrebbe essere la causa del tuo problema: scalda sempre bene la moto.
NP
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1035

 
12975254
12975254 Inviato: 6 Feb 2012 18:34
 

grazie delle info, comunque la moto non la sto usando in questi giorni anche perche qui a bologna c'e neve dappertutto, il problema risale gia da quest estate.
l unica cosa che posso dirti, per le cose che mi hai detto di controllare è che olio non ne perde e il livello è nella norma
fab749
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
12975466
12975466 Inviato: 6 Feb 2012 19:21
 

Se il livello dell'olio è corretto, e non ci sono dei problemi di tenuta che possono giustificare una perdita di pressione del circuito di lubrificazione, il problema dovrebbe essere della pompa dell'olio che non garantisce la pressione ottimale d'esercizio. La cosa strana è che la moto si spegne eusa_think.gif
RennaM6
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1802

 
12976770
12976770 Inviato: 6 Feb 2012 23:28
 

Potrebbe essere solamente un problema di regolazione del CO, e quando la moto si spegne di conseguenza si accende la spia dell'olio....
ibonet74
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
12993254
12993254 Inviato: 11 Feb 2012 12:08
 

A mè capitava più o meno la stessa cosa, la moto si spegneva a caldo, poi finchè non si raffreddava un pò non ripartiva.....
Portata in Ducati, mi hanno detto che era un problema di cablaggio..... (non ricordo però di quale parte...)
comunque dopo quell'intervento non l'ha più fatto.... Il meccanico mi disse inoltre che era un difetto già riscontrato su altre 999.... magari capita anche sulle 749..... eusa_think.gif
mark999
Derapata
Derapata



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