ti ringrazio del consiglio, però per me non è importante se la Triumf va piu' forte del Monster.. questo lo so già! Anche se poi dipende molto come uno la guida la modo, nel misto ho visto persone con moto da 70cv sverniciare moto da 190cv!!
vorrei sapere il vostro parere su queste moto, se il prezzo è buono, se mi conviene cercare qualcosa con pochi km, ecc..

A 9000 euro ti poi portare a casa un Cb1000r nuovo, sui 9500 ancora ancora trovi qualche z1000 nuovo..
Sono jappo 4 cilindri ma vabbè, è per ribadire che si possono trovare moto con sconti superiori ai 500 euro ( come nel tuo caso con la Speed Triple se ti riferisci alla versione senza ABS ).

Io mi farei portare lo sconto della Speed a 10.500, tanto 300 euro a loro non cambia niente e di questi tempi non penso si lascino scappare un cliente assicurato ( allimite gli dici che poi vieni a comprargli caschi o altro da loro )

su questo hai sicuramente ragione...

per il Cb 1000 R ci ho pensato anch'io.. non mi dispiace, dovrò prima provarlo!

secondo me devi anche tenere presente che il 1100 pesa 20kg esatti meno della speed
monster 169 kg a secco
speed triple 189 kg a secco

Io se fossi in te sarei indeciso.

Io se fossi in te sarei indeciso.

Hanno due motori, due filosofie e quindi due erogazioni completamente diverse..
Monster è tutto e subito, la Street è tutto .. ma con un po più calma
La filosofia Ducati penso tu la conosca .. io andrei ovviamente di Made in Italy ..
La Speed è comunque un ottima alternativa e con un gran tiro in uscita di curva ..

io la calma la vedo solo nel monster...tutta, subito, sempre e in eterno sicuramente la speed è troppo superiore per potersi far andare bene il commento dell'amico qui sopra... ...scusatemi ma il 1100 proprio non lo concepisco (per me non è un mille)...io ti consiglierei la speed ma visto che hai affermato che le prestazioni non sono il tuo target per la scelta di questa moto...beh...scegli quella che ti piace di più esteticamete o per sound del motore o vedi tu..in ogni caso per me sempre speed !!!

questo si era capito...ma tu l'hai provato il 1100?

ho provato l's2r 1000...non mi sembra si allontani molto da quello in quanto a prestazioni...

manco il 1100 rispetto alla speed, tralasciando l'allungo, il 1100 ha quasi la stessa coppia della speed a circa 2000 giri prima, e pesa piu di ben piu di 20 kg in meno, anche il rapporto peso potenza è migliore

La 1050 secondo me è quella che si presta ad un utilizzo più polivalente.
Strada, pistate non troppo impegnative ma anche qualche viaggetto (credo sia più comoda e spaziosa della Monster).

Penso che siano due moto agli antipodi....difficilmente confrontabili tra di loro. Vista la cilindrata e la cavelleria è difficile rimanere deluso da due moto come queste.

Chiaramente il Monster prestazionalmente è inferiore al triple inglese ma agilità, componentistica, appeal, valore, storia, manutenzione/consumi sono sempre da riferimento per il settore naked.

Io dico Monster