Daje burdox! Sto amando la tua husky! Potresti chiamarla "fenice", perchè è sempre ko, ma risorge tutte le volte meglio di prima, alla faccia dello "iettatore con l'hm".

Daje burdox! Sto amando la tua husky! Potresti chiamarla "fenice", perchè è sempre ko, ma risorge tutte le volte meglio di prima, alla faccia dello "iettatore con l'hm".

E' da un po' che seguo questo topic e le vostre dispute , ma non ho mai commentato, comunque complimenti brudox per la tenacia

moto riparata
c'era qualche cavo sotto il serbatoio che faceva massa da qualche parte, ed oltre a sfanculare tutto l'impianto elettrico, probabilmente mandava a quel paese anche l'anticipo e non slaiva di giri, fattostà che ho mosso e stretto un pò tutti i cavi ed ora sale bene di giri (ma con meno prestazioni) e funzionano di nuovo luci, clacson e frecce

problema husqvana dopo cambio blocco motore
Aiutatemi

non è possibile

farò una preghiera per la povera husqy

non è possibile

farò una preghiera per la povera husqy

Portala a fare una benedizione..

Quando torna un amico di mio padre dal viaggio in vespa che vuole fare con tappa a lourdes la porgo a far venedire sono serio è!

Ottimo, e se non si risolve, continua con un esorcismo.

forse non c'è bisogno

Il problema è di elettronica probabilmente!
oggi ho montato una candela da 10 con gli elettrodi un pò più vicini, insieme ad un getto da 190 e mettendo lo spillo alla 3°tacca.
Solo dopo aver montato la candela c'è stato un miglioramento. Ora la moto prende i giri, non tutti, ma li prende, ora almeno è fruibile.
A questo punto mi viene da pensare che non arrivi abbastanza corrente alla candela

Boh è strano perchè se non sbaglio le luci e il clacson sono alimentati dal piatto luci che non è lo stesso che fornisce energia alla candela, quindi il problema che hai avuto l'altro giorno non può essere lo stesso credo. (sono appena tornato da 2 ore di allenamento, sono un po' confuso quindi se dico una cazzata non picchiarmi! ahahah!)

Mizze in quanto ti fa 0-100 questa moto? 2secondi

A sto punto ho la scusa per montare l'accensione motoplat a rotore interno

magari

dovrei farlo un video per vedere in quanto lo fa lo 0-100
vorrei anche provare a fare il 100-0

Eh già
Mi Sa che con i freni originali ci metti un po' a fare il 100-0

Scusa la mia ignoranza ma cosa serve l'accensione motoplat a rotore interno?

non ho i freni originali

è un accensione che crea una scintilla molto più potente e con un volano più leggero, che da moltissimi benefici in tutto l'arco di erogazione, specialmente agli alti.
Leggi questo ragazzo come ne è entusiasta Accensione motoplat a rotore interno su husqvarna 125

Quel disco è da
Alla fine l'hai vinta con tuo padre! Ma vedi, ormai la tua moto è meccanicamente stupenda (a parte il 190).. io ti consiglierei di dargli una bella pulita, mettere un getto del massimo di misura adeguata e magari prenderti un kit di grafiche. Dopodichè la moto è veramente un capolavoro.