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Preparazione su misura duke 125 [per migliorare ai bassi]
12872288
12872288 Inviato: 8 Gen 2012 16:48
Oggetto: Preparazione su misura duke 125 [per migliorare ai bassi]
 

Salve a tutti sono possessore di una duke 125 da pochi giorni e vorrei sapere se esiste una preparazione per aumentare le prestazione della duke.
A me piacerebbe che le prestazioni vengano migliorate molto sui bassi e sui medi senza però togliere tanti km/h agli alti rimanere sulla soglia dei 120.. insomma voi che modifiche mi consigliate per questo tipo di preparazione?
io avevo pensato oltre a rimappare la centralina a cambiarla se è possibile montare uno scarico per ora lo scorpion in modo da poter aggiungere 0.8 cavalli in più e modificare pignone e corona... voi che dite?
ninetoes
Foglio Rosa
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12872366
12872366 Inviato: 8 Gen 2012 17:17
 

hai preso un 4t, non aspettarti grosse modifiche...
potresti cambiare la rapportatura finale, scarico centralina e filtro... se vuoi piu bassi ti consiglio il leovince, che abbassa la potenza massima ma migliora ai bassi e ai medi
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4802

 
12872475
12872475 Inviato: 8 Gen 2012 18:03
 

Growl ha scritto:
hai preso un 4t, non aspettarti grosse modifiche...
potresti cambiare la rapportatura finale, scarico centralina e filtro... se vuoi piu bassi ti consiglio il leovince, che abbassa la potenza massima ma migliora ai bassi e ai medi


la leovince non mi piace che tipo di centralina potrei montare? e filtro? e sopratutto i rapporti XD?
ninetoes
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12872546
12872546 Inviato: 8 Gen 2012 18:30
 

con i soldi che useresti per elaborarla ti prendi un 2t che vai 3 volte, le uniche cose del 4t positive sono che consuma poco, è affidabile e non inquina e tu gli vuoi togliere anche quelle? il 4t non è pensato per andar forte icon_asd.gif
FOXX
MotoGp
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12872932
12872932 Inviato: 8 Gen 2012 20:18
 

Intanto prova a prendere un pignone da un dente in meno del originale e vedi un po se ti cambia tanto la vita, se preferisci con il dente in meno o com era prima.
Ijikay
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12873238
12873238 Inviato: 8 Gen 2012 21:29
 

Ciao, se vuoi farti un'idea sugli scarichi c'è questo topic dove c'è raccolto tutto Elenco elaborazioni possibili per KTM 125 Duke
Per quanto riguarda il resto, per ora di grosse modifiche non ce ne sono, e sui 4t costano tanto, c'è il filtro della DNA importato dalla Athena (lo trovi sul loro sito) e poi oltre allo scarico puoi giocare un po' con i rapporti, se vuoi tenere una velocità intorno ai 120 togliti subito dall'idea il dente in meno al pignone perchè arriveresti a 110 km/h (effettivi) io fossi in te farei come farò presto io aggiungerei un dente alla corona, si perde poco allungo e si guadagna qualcosina in ripresa.

P.S. Se ti va aggiungimi su fb che ti aggiungo nel gruppo che trovi nella mia firma icon_wink.gif
canta237
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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12873704
12873704 Inviato: 8 Gen 2012 23:09
 

Beh ovvio se vuoi essere meno drastico gioca uno o due denti in più sulla corona, 3 sarebbe da stupidi perchè equivale a un dente in meno nel pignone.
Ijikay
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12874157
12874157 Inviato: 9 Gen 2012 1:07
 

grazie per i consigli penso che mi accontenterò di 110-115 km/h il resto andrà a finire tutto ai bassi e ai medi icon_biggrin.gif se qualcuna può darmi consigli per questo tipo di modifica ess saranno ben accetti icon_biggrin.gif grazie in anticipo icon_biggrin.gif
ninetoes
Foglio Rosa
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12875180
12875180 Inviato: 9 Gen 2012 15:27
 

inizia prendendo o un pignone con un dente in meno o una corona con due o tre denti in più. dipende se vuoi avere l effetto di un dente in meno del pignone o poco più velocità massima
Ijikay
Ginocchio a Terra
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Ranking: 242

 
12899408
12899408 Inviato: 16 Gen 2012 16:39
 

io ti consiglio: pignone 12 o 13 denti did, filtro aria racing dna (lo importa l'athena) e scarico gpr o ixil l2x hyperlow(non è ancora uscito ma a fine febbraio dovrebbe essere in commercio e vedendo le prestazioni che da sulle altre 125 direi che ti darebbe circa un 1cv aumentando decisamente i bassi)
rockrider94
Senza Benza
Senza Benza



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13000737
13000737 Inviato: 13 Feb 2012 15:35
 

c'è una novità: la ff by fresco mi ha fatto sapere che è possibile installare i suoi scarichi in modo che rimangano centrali come l'originale, e sono disponibili in vari materiali e dimensioni. il prezzo va dai 300 in su. sono scarichi sportivi quindi un 0.5-0.8 cv dovresti tirarli fuori. mettili con il filtro della dna e 1 cv lo tiri fuori.
rockrider94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
13004802
13004802 Inviato: 14 Feb 2012 15:04
 

La fresco ti fa lo scarico anche davanti alla ruota, glielo dici tu come la vuoi e loro la fanno
Ijikay
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13006890
13006890 Inviato: 14 Feb 2012 23:57
 

Comunque uno del gruppo Ktm duke club di facebook ha preso la gpr e ha postato il video, su youtube lo trovate cercando duke 125 gpr, e vi assicuro che il sound è pauroso, infatti domani la vado a prendere
rockrider94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
13007431
13007431 Inviato: 15 Feb 2012 10:44
 

Scarico laterale o addirittura doppio con powerbomb, filtro, airbox e mappatura

se vuoi esagerare cammes da bassi
Icarus992
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2245

 
13032765
13032765 Inviato: 21 Feb 2012 22:43
 
rockrider94
Senza Benza
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