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meglio Brutale 1090 R my 2012 o Brutale 990 R my 2011
12868417
12868417 Inviato: 7 Gen 2012 11:43
 

confesso che sto incominciando a osservare la 1078RR...
ray_terensi
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Ranking: 44

 
12868564
12868564 Inviato: 7 Gen 2012 12:38
 

ray_terensi ha scritto:
confesso che sto incominciando a osservare la 1078RR...



io senza ombra di dubbio 1090 RR 2010 bianca e nera o qualsiasi colore la trovi km zero.
fabry78
Super Sport
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Ranking: 798

 
12872653
12872653 Inviato: 8 Gen 2012 18:04
 

secondo voi sono troppi 11900 euro per una brutale 1078 RR nuova?
ray_terensi
Senza Targa
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Ranking: 44

 
12881262
12881262 Inviato: 11 Gen 2012 9:54
 

ray_terensi ha scritto:
confesso che sto incominciando a osservare la 1078RR...


Hai visto giusto!

Infatti tra 990 r '11 e 1090 r '12 ti consiglierei la prima, a parità di prezzo effettivo (in realtà la 990r dovrebbe venire via per qualcosa di meno).

Ma se metti in gioco la 1078rr, per quel prezzo poi, ti dico vai a occhi chiusi.

E' il top della vecchia serie, sotto tutti gli aspetti, e con coppia e potenza superiori alle 1090 (tranne la nuovissima rr1090), veniva 18.500 di listino e quando presi io la 989r la 1078rr non si trovava a meno di 15.500+ messa in strada.

Se dovessi acquistare adesso la prenderei subito!!!

Ciao

doppio_lamp_naked.gif
donylux
Ginocchio a Terra
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Ranking: 204

 
12882433
12882433 Inviato: 11 Gen 2012 16:18
 

rettifico...

mia culpa innanzi tutto, la 1078 RR che avevo visto non é nuova, ha 1030 km e costa 13900 euro. che peccato, il mio sembra essere stato solo un pensiero.

dunque, R 1090, rossa, con scarico completo in titanio, puntale in tinta et voilà.

l'ho vista dal vivo, rossa é veramente molto bella o almeno a me piace molto. lo so, lo so, niente saldature a mano, niente monoblocco etc etc. ma il mio sarà un uso prettamente stradale dunque devo tener di conto anche altri aspetti. in ogni caso io la trovo bellissima!!!
ray_terensi
Senza Targa
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Ranking: 44

 
12883966
12883966 Inviato: 11 Gen 2012 22:10
 

Allora...

Sappi che la 990R è stata sostituita dalla 1090r che a me sembra la 920 con sotto il motore più potente... poi quella sella unica , per me è inguardabile e quel faro economico? ne vogliam parlare?.

Tra le due io mi farei la 990R poichè la 1090R ha solo qualche cv in più ma a livello di finiture e materiali è molto meglio la 990R.

Anzi ti dirò di più ... se puoi fai uno sforzo e fatti una 1090RR del 2010 o 2011(non quella del 2012). Hanno fatto questa nuova 1090RR 2012 che dicono esser la più potente fra tutte!!! Ma fatemi il piacere.... hanno alzato il regime di coppia massima a discapito della fruibilità e ora esplode tutta in alto... ma che è una Naked da pista? ahahahhh

Pensa che con la mia 1078RR di 6 in ripresa da velocità basse alla 1090RR 2010 la lascio come minimo 6/7 metri indietro... figuriamoci alla nuova 1090RR 2012 che ha la coppia ancora più in alto.......

Anzi se proprio vuoi un consiglio spassionato , fatti la vecchia serie della Brutale anche se nuove non si trovano più... quella made Castiglioni / Tamburini ... ne ho provate un bel pò di Brutale 750, 910s e R , 989R,1078RR , 920 ,1090RR 2010 e posso assicurarti che le emozioni della vecchia serie non ne ricevi da quelle nuove.

Saluti
MAx

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danaths
Ginocchio a Terra
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12927246
12927246 Inviato: 24 Gen 2012 16:10
 

danaths ha scritto:

Tra le due io mi farei la 990R poichè la 1090R ha solo qualche cv in più ma a livello di finiture e materiali è molto meglio la 990R.

Anzi se proprio vuoi un consiglio spassionato , fatti la vecchia serie della Brutale anche se nuove non si trovano più... quella made Castiglioni / Tamburini ... ne ho provate un bel pò di Brutale 750, 910s e R , 989R,1078RR , 920 ,1090RR 2010 e posso assicurarti che le emozioni della vecchia serie non ne ricevi da quelle nuove.

Saluti
MAx



Sottoscrivo in pieno!!!
donylux
Ginocchio a Terra
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