strobe le dita non i diti...

adesso faccio venire a casa mia un amico che se ne intende un po di elaborazioni e buttiamo giù il blocco! tolto il blocco con una mazzetta taglia il cilindro a metà ( è l'unica se no non esce ) e se tutto va bene compro il cilindro nuovo ma per adesso rimetto il vecchio 50cc.
comunque sono 4 mesi che sono a piedi

Ragazzi, scrivo in maiuscolo !
sono riuscito a togliere quel ca*** di cilindrooooooo non vi spiego come ho fatto perche' non ho voglia ho notato anche che il meccanico ha messo due seeger nello stesso buco e nell'altro neanche uno -.-"
comunque rimonto il blocco per adesso con il 50cc spero che adesso tutto vada per il meglio grazie a tutti comunque per il supporto <3

allora facendo il resoconto, tubi del carburatore sbagliati, due seeger in una e nell'altro zero, le fasce sono partite.
morale della favola: che meccanico del ca***

ragazzi, dopo che sono ritornato dal meccanico per chiedergli di montarmi il vecchio 50cc ( un altro meccanico ) sul blocco vuoto gli chiedo anche, intanto, di " oliarmi " anche l'albero che era un po secco.
Ritorno dal meccanico e mi dice che il 50cc era talmente messo male che preferiva non montarmelo: io l'ho mandato a fancu** e me ne sono andato da un ennesimo meccanico, mi ha detto che per oggi era pronto ma non me la fatto, ah ci tengo a precisare che ci ho discusso e mi ha detto anche lui che il 50cc vecchio era messo male quindi gli ho chiesto se ne avevo uno nuovo in casa; lui ha risposto di si e adesso attendo almeno fino a domani sul pagamento vi farò sapere.
Dei miei amici ne hanno parlato male di lui dicendo che ha voluto 500 euro per cambiare un albero e 400 per 2 filtri D:

già, come se poi fosse già bassa la benzina D: adesso uppo le foto del cilindro

Ok grazie strobe ma la molla e le mollettine le prendo della malossi giusto? un'altra cosa che consiglio mi dai per mettere le mollittine della frizione? perchè un mio amico si è tagliato tutte le mani per metterle