Ho già detto che probabilmente ho interpretato male il messaggio di Petrus e lo prendo come consiglio quello di provare prima e poi scegliere in base alle senzazioni, ho interpretato male il quasi sicuramente non sono moto adatte a te, rivalutandolo ho capito che l'ha detto perché non ne ho mai usato e si riferiva alle due moto in questione io l'ho presa come la moto in generale non è adatta a te... Non volevo essere maleducato... comunque il superman non centra davvero nulla.. Ti assicuro che i consigli li accetto..
Mi è sembrato di capire che per iniziare, pur essendo un "azzardo" sia meglio l'R6 della Ducati 748, giusto?
Preferisco la z750 all'Honda 600f , non mi piace proprio quella...Mio cugino ha iniziato con il cbr 600f dopo mesi è caduto per colpa del ghiaino, era praticamente fermo non si è fatto praticamente nulla , dopo un po' di mesi si è preso un CBR 600RR del 2005/06 doppio scarico arrow tutto modificato, vbb lasciamo stare questo che è meglio...
L'R6 mi piace molto ma a meno di 6000 euro non si trova, come prima esperienza mi sembrava eccessivo spendere troppo.. Mi piace pure la 748 che apparentemente decente con meno di 30000km giustamente non si trova...

Curiosità, forse OT, comunque..... su che siti stai cercando la moto?

Subito.it... Sono del sud Sardegna non si trovano molte moto vicino a casa mia..

Una curiosità 6 sicuro che il 600 rr avesse doppio scarico arrow?

ah... mi raccomando, non fare per strada quello che dice il tuo nick-name

Che ne pensi della daytona 675?

valla a vedere con a seguito se puoi, un amico che se ne intende

Ho letto il MP...se hai bisogno,compatibilmente con il lavoro, ti do una mano a visionare i mezzi che ti interessano

Grazie mille davvero.. Sto pensando a una z750, mi avete praticamente convinto, voglio imparare bene ad usare la moto non solo sul rettilineo ma poi mi farò un R6 o una 748 (è un chiodo fisso)
Una moto tipo del 2007 quanti chilometri dovrebbe avere? In 4 anni 33mila sono molti?

Fai buona strada e ....................... benvenuto

Una naked Sei sicuro????? Ma una bella 748 no?

Ho deciso , prendo una z750, ho già salvato alcuni annunci e dovrei cavarmela con non più di 3500 euro per una moto di pochi anni fa, piace anche alla mia ragazza e per iniziare non è niente male , tra tutte le moto menzionate è quella che preferisco e poi mi piace davvero, però come avete detto voi la SS rimane l'obbiettivo finale



Link a pagina di Auto.secondamano.it

OT
Un consiglio, se ne prendi una con componenti aftermarket, fatti dare anche gli originali

Vedi tu, però potresti "subire" la stessa richiesta quando la rivenderai, e poi poniamo il caso che per 1000 ragioni potresti dover fare una revisione straordinaria alla MCTC e quindi la devi portare originale, pertanto o ti ricompri i pezzi o te li fai prestare.

Tanto se uno li ha cambiati per motivi estetici, non credo li abbia buttati via gli originali
Io per esempio quando ho venduto la mia ex, assicurando all'acquirente di dargli anche i pezzi originali, gli ho dato un segno di serietà che sicuramente ha avuto peso sul buon esito della trattativa

A 30.000 km (correggetemi esperti se sbaglio) circa, se non è stata fatta una discreta manutenzione alla catena, potresti dover cambiare catena - corona - pignone. Spesa variale ma intorno ai 200-300 euro con pezzi di concorrenza. Ma non è detto, se l'hanno tenuta sempre lubrificata, puoi farci molta più strada.

Si, ma affronta la cosa con serenità, tanto:
se fosse non è una cosa che ti ferma la moto dall'oggi al domani;
male che va, sai che è un lavoro da fare, punto e basta;
se vedi o ti dicono (mi sembra una consulente l'hai già trovata) che la corona è consumata, puoi fruttare la cosa per tirare un po' il prezzo.

Se per colpa mia stiamo andando OT ditelo...