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Chi ha notizie di un Itom 125? [modello enduro]
12723361
12723361 Inviato: 25 Nov 2011 23:25
Oggetto: Chi ha notizie di un Itom 125? [modello enduro]
 

Ciao a tutti, sono un neoiscritto di Reggio Emilia, mi chiamo Enrico ed ho bisogno di un'aiuto da esperti.
Vengo al punto: sono in possesso di una moto che sul telaio ha punzonato "ITOM 125", monta un motore Minarelli 125 a 5 marce, forcelle Paioli, espansione e silenziatore Sito, luci e comando luci Aprilia, cerchi Sanremo. Si tratta di una moto da regolarità/scrambler presumibilmente anni 73 / 75.
Navigando su internet non ho trovato alcuna traccia di questa moto che pare non essere mai esistita.
A qualcuno risulta che ITOM abbia prodotto (anche in piccolissima serie) moto di 125 c.c.?
Grazie milee per la collaborazione.
P.S. se riesco posto qualche foto.
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12723428
12723428 Inviato: 25 Nov 2011 23:38
Oggetto: Re: Chi ha notizie di un Itom 125?
 

malos65 ha scritto:
Ciao a tutti, sono un neoiscritto di Reggio Emilia, mi chiamo Enrico ed ho bisogno di un'aiuto da esperti.
Vengo al punto: sono in possesso di una moto che sul telaio ha punzonato "ITOM 125", monta un motore Minarelli 125 a 5 marce, forcelle Paioli, espansione e silenziatore Sito, luci e comando luci Aprilia, cerchi Sanremo. Si tratta di una moto da regolarità/scrambler presumibilmente anni 73 / 75.
Navigando su internet non ho trovato alcuna traccia di questa moto che pare non essere mai esistita.
A qualcuno risulta che ITOM abbia prodotto (anche in piccolissima serie) moto di 125 c.c.?
Grazie milee per la collaborazione.
P.S. se riesco posto qualche foto.
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Ciao e benvenuto 0509_welcome.gif

Da quello che sono riuscito a trovare, sembra che la Itom abbia effettivamente prodotto 2 tipi di 125 cc, entrambi nel 1973, poco prima di chiudere quindi definitivamente la produzione nel 1975.
Al Salone di Milano del 1973 appunto, presenta un 125 Scrambler con motore Franco Morini ed un Cross Competizione 125 con motore Zundapp; le due moto resteranno alla stato di prototipo e non verranno mai messe in commercio.
Nulla riguardo ad un fantomatico motore Minarelli 125.

Purtroppo non ho foto a testimonianza.
Sarebbe magari il caso che tu cercassi il Motociclismo relativo al Salone del Ciclo e Motociclo di Milano del 1973, (penso del mese di dicembre, magari su e-bay lo trovi)......anche se in bianco e nero qualche immagine lì c'è di sicuro.

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12723905
12723905 Inviato: 26 Nov 2011 1:49
 

Ero concessionario Itom fino alla chiusura della ditta, ricordo la presentazione fieristica di qualche 125, ma non mi risulta che ne siano stati messi sul mercato. Sono passati quasi 40 anni, può darsi che qualche prototipo sia stato messo in circolazione, a quel tempo si poteva. Per avere notizie più precise, sul telaio dovrebbe esserci oltre al N° telaio, il N° di omologazione, rivolgersi presso il Pubblico Registro Automobilistico (PRA), col N° che si trova fra DGM/OM e chiedere spiegazioni. Se si hanno i documenti (anche solo la targa), la cosa si semplifica, basta la visura. Per la meccanica, sarà un pò difficile trovare chi ha conoscenza, poichè se esistono, sono pochissime. Bisogna aver fortuna.
 
12723951
12723951 Inviato: 26 Nov 2011 2:40
Oggetto: Re: Chi ha notizie di un Itom 125 ?
 

malos65 ha scritto:
Ciao a tutti, sono un neoiscritto di Reggio Emilia, mi chiamo Enrico ed ho bisogno di un'aiuto da esperti.
Vengo al punto: sono in possesso di una moto che sul telaio ha punzonato "ITOM 125", monta un motore Minarelli 125 a 5 marce, forcelle Paioli, espansione e silenziatore Sito, luci e comando luci Aprilia, cerchi Sanremo. Si tratta di una moto da regolarità/scrambler presumibilmente anni 73 / 75.
Navigando su internet non ho trovato alcuna traccia di questa moto che pare non essere mai esistita.
A qualcuno risulta che ITOM abbia prodotto (anche in piccolissima serie) moto di 125 c.c.?
Grazie milee per la collaborazione.
P.S. se riesco posto qualche foto.
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Il tuo Itom 125 sarà così icon_rolleyes.gif

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oppure così

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Per le parti meccaniche e ricambi, anche se sono stati prodotti pochissimi esemplari,

si tratta di una moto prodotta assemblando quello che offriva il mercato della componentistica dell'epoca,
nessun pezzo è stato creato su misura per questo Itom.

Quindi per molti pezzi della ciclistica non ci saranno grossi problemi, ( a parte la marmitta che è introvabile)
mentre qualche difficoltà potrebbe esserci per i ricambi del motore.

Comunque , per il motore, si può attingere a qualche componente dei motori dei primi Caballero 125 5M,
che avevano sempre un Minarelli , anche se modificato per la Fantic Motor.
 
12724400
12724400 Inviato: 26 Nov 2011 13:07
 

0509_banana.gif YYEEESSS, quella della foto sopra è proprio la mia moto..... non sapevo che l'amico Bruno (dal quale l'ho acquistata) ne avesse pubblicata la foto. Per me è interessantissima la foto pubblicitaria dell'epoca dato che vorrei restaurarla; prenderò spunto da quella e da eventuali altre foto che riuscirò a reperire. Sono anche in attesa del numero di motociclismo relativo a dicembre del 73 e conto di reperire il numero di targa (spero in Bruno) così da ricostruire la storia di questa moto.
Se altri ne hanno notizie, foto o altro... sono i benvenuti!! 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12724690
12724690 Inviato: 26 Nov 2011 14:52
 

malos65 ha scritto:
0509_banana.gif YYEEESSS, quella della foto sopra è proprio la mia moto..... non sapevo che l'amico Bruno (dal quale l'ho acquistata) ne avesse pubblicata la foto. Per me è interessantissima la foto pubblicitaria dell'epoca dato che vorrei restaurarla; prenderò spunto da quella e da eventuali altre foto che riuscirò a reperire. Sono anche in attesa del numero di motociclismo relativo a dicembre del 73 e conto di reperire il numero di targa (spero in Bruno) così da ricostruire la storia di questa moto.
Se altri ne hanno notizie, foto o altro... sono i benvenuti!! 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif


Era in vendita da marzo in un annuncio icon_wink.gif
 
13311534
13311534 Inviato: 3 Mag 2012 23:06
 
 
13311556
13311556 Inviato: 3 Mag 2012 23:11
 

Bella, complimenti !! eusa_clap.gif
Hai lavorato quest'inverno, eh ?!? eusa_drool.gif

E com'è finita con i documenti ?
La moto è reimmatricolabile o ci sono ancora problemi ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13314414
13314414 Inviato: 4 Mag 2012 20:04
 

Grazie per i complimenti. Li apprezzo molto e mi incoraggiano visto che è stata la prima moto su cui ho lavorato..
Si, qualcosa è stato fatto: la tankerite al serbatoio e verniciato, ho replicato gli adesivi, cromato i cerchi e sostituiti i raggi, micropallinati i mozzi, sostituiti gli steli delle forcelle , sostituite le tenute e le guarnizioni del pompante, cromate le molle degli ammortizzatori e revisionati, cromati leva di messa in moto ed altri particolari ecc.... non mi rcordo cos'altro, a, si, la sella, lucidati i carter... va beh poi non è ancora finita, devo sostituire alcuni fili e guaine, montare il fanale post. e sostituire la mascherina portafaro (la cerco a Novegro ne week end)... mi sono più stancato a scrivere tutti i lavori che a farli icon_wink.gif . Il telaio invece è conservato e, dato che non è in disordine preferisco lasciarlo così. Il motore è OK.
(Diciamo che ho fatto un restauro conservativo).
Le pratiche d'immatricolazione sono avviate, dispongo di numero di targa della visura. Tramite il CAMER di Reggio Emilia non dovrei aver problemi. Mi sono consultato con esperti del motoclub.
Comunque sono soddisfatto perchè credo che si tratti di un esmplare unico di ITOM 125.

Le Itom 125 nascono nel 1973 con il cross motorizzato Zundapp (il GRINGOO) e con l'enduro motorizzato Minarelli, dapprima con la marmitta bassa (a mio parere il più bello) poi con la marmitta alta e potenziato nel motore (il mio) ed infine con gli ammortizzatori più lunghi e la forcella a perno avanzato.
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Enrico.
 
13317486
13317486 Inviato: 5 Mag 2012 19:30
 

Molti complimenti, è una moto rarissima. Un consiglio, la miscela farla al 4%, con olio sintetico per motori 2T, ad alte prestazioni, acquistandolo da concessionari di moto fuoristrada, o da rivenditori che hanno un grande commercio. Mai assolutamente nei supermercati. Costerà, ma hai la sicurezza.
 
13321315
13321315 Inviato: 6 Mag 2012 22:59
 
 
13322569
13322569 Inviato: 7 Mag 2012 12:53
 

complimenti un bel lavoro, da appassionato di Itom sono contento un rarissimo 125 ritorni in vita 0509_up.gif
 
13337711
13337711 Inviato: 10 Mag 2012 21:17
 
 
13344121
13344121 Inviato: 12 Mag 2012 21:07
 
 
15998495
15998495 Inviato: 10 Ago 2018 0:28
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Ciao a tutti sono massimo sono nuovo iscritto nel forum volevo rispondere per la moto itom 125 enduro sono in possesso anch'io dello stesso modello è semplicemente spettacolare molto rara quasi impossibile da reperire ne sono state prodotte molto poche a numero chiuso è da tenere e conservare!!! Grazie a tutti ciao
 
15998596
15998596 Inviato: 10 Ago 2018 13:06
 

e si molto rara
costruita quando ormai la fabbrica stava per chiudere
causa grossi investimenti sbagliati in altri settori
 
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