spugna filtro dell'aria liberty 125 prima serie [mancante]

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12700778

12700778 Inviato: 20 Nov 2011 20:50
Oggetto: spugna filtro dell'aria liberty 125 prima serie [mancante]

Salve ha tutti ho un liberty 125 prima serie quello del 99 e smontando l'air box ho notato che non c'è la spugna del filtro dell'aria

è una cosa normale? eppure lo scooter va benissimo cosa dovrei fare?
grazie in anticipo

stluna

Foglio Rosa

Ranking: 7

12701248

12701248 Inviato: 20 Nov 2011 22:25

beh se lo scooter non t da problemi... e non ha vuoti stai tranquillo

PS: dovrebbe avercela però!

talco33

Senza Freni

Ranking: 144

12701658

12701658 Inviato: 20 Nov 2011 23:56

Benvenuto al Foum..

Visto che si parla di un 125 sposto il Topic nella giusta sezione; Maxiscooter da 100cc a 125cc

Tornando al discorso ti consiglio di mettere il filtro, altrimenti il carburatore si sporca a tempo record.. aspira tutto lo schifo che entra dai condotti dell'aria..

Mirko128

Very Important Tinga

Ranking: 2700

12703948

12703948 Inviato: 21 Nov 2011 16:50

ma non capisco come faccia a non esserci lo scooter l'ha comprato mio padre nuovo nel 99 e non ci ha messo mani nessuno fino ad ora! non è che è proprio il modello fatto così?

stluna

Foglio Rosa

Ranking: 7

12704386

12704386 Inviato: 21 Nov 2011 18:03

Solitamente la spugna del filtro è presente in tutti i maxiscooter alimentati a carburatore mentre per quelli alimentati ad iniezione è presente la cosiddetta cartuccia filtro.

Ultima modifica di Mirko128 il 21 Nov 2011 21:15, modificato 1 volta in totale

Mirko128

Very Important Tinga

Ranking: 2700

12704469

12704469 Inviato: 21 Nov 2011 18:17

Mirko128 ha scritto:

Solitamente la spugna del filtro è presente in tutti i maxiscooter alimentati a carburatore mentre per quelli alimentati ad iniezione è presente la cosiddetta cartuccia filtro.

Non c'entra nulla. Il filtro a cartuccia sarebbe quello dell'olio...carburatore o iniettore il filtro non cambia...un esempio potrebbe essere quello di Sportcity e Beverly: per entrambi i modelli esistono versioni a carburatore e versioni ad iniezione...ed il filtro dell'aria è uguale.

SalvoDS

Very Important Tinga

Ranking: 1937

12705694

12705694 Inviato: 21 Nov 2011 21:41

Non intendevo il filtro a cartuccia dell'olio (a forma di bomboletta), ma il filtro anch'esso detto a cartuccia che sta nell'airbox di tutti i modelli ad iniezione.. Quel tipo di filtro non è come quello che sta nei motori alimentati a carburatore poichè è un filtro strutturato diversamente.. Comunque sia in molti lo utilizzano in entrambi i modelli sia a carburatore che ad iniezione ma non dovrebbe essere così..

Questo è un esempio di filtro che solitamente si trova nell'airbox dei motori alimentati a carburatore.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mentre quest'altro solitamente si trova nell'airbox dei motori alimentati ad iniezione.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il tipo di filtro utilizzato per i motori alimentati ad iniezione è a secco, un pò come il filtro utilizzato nelle autovetture. Mentre per i modelli a carburatore serve un filtro in spugna unto con olio quanto basta.

Tornando al discorso del topic io ti consiglierei vivamente di mettere al più presto un filtro nell'airbox, non costa tanto e non si rischiano brutte sorprese.

Mirko128

Very Important Tinga

Ranking: 2700

12706234

12706234 Inviato: 21 Nov 2011 23:10

Quello che tu chiami "a cartuccia" in verità si chiama filtro a pannello....e a prescindere da questo, ti ripeto, l'alimentazione non c'entra nulla...tant'è vero che il filtro a pannello (che tu monti sul PS) è montato anche su honda @ e sh 125 1^ serie che sono alimentati proprio da un carburatore.

SalvoDS

Very Important Tinga

Ranking: 1937

12706581

12706581 Inviato: 22 Nov 2011 1:02

Quel tipo di filtro a "cartuccia o a pannello" è montato nel mio PS150i, ma non ne ero al corrente che fosse pure montato nei vecchi modelli di Sh e @ a carburatore..

infatti la situazione mi è strana ma ti credo perchè so che hai avuto esperienza con queste tipologie di motori.

Almeno li nel liberty in questione è presente il filtro a spugna.(di fabbrica)

Comunque sia mi sono basato su quel che ho letto nel manuale del veicolo, per questo l'ho sempre chiamato filtro a cartuccia;

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sicuramente si potrà chiamare anche filtro a pannello, siamo li.

Mirko128

Very Important Tinga

Ranking: 2700

12716781

12716781 Inviato: 24 Nov 2011 16:25

il liberty ha la spugna. forse facendo manutenzione non è stato rimesso per dimenticanza

BigBear

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

12784041

12784041 Inviato: 12 Dic 2011 15:50

ho messo la spugna nuova ma ho notato che lo scooter sembra che abbia un po perso in prestrazioni.

dovrei farlo ricarburare?

stluna

Foglio Rosa

Ranking: 7

12788123

12788123 Inviato: 13 Dic 2011 14:33

sicuramente avrà bisogno.

BigBear

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

12827216

12827216 Inviato: 24 Dic 2011 16:45

Colgo l'occasione per chiedervi se è importante che vi sia la guarnizione sullo sportello di chiusura. Quando l'ho smontato ho notato che mancava, ma non ho dato importanza in quanto mi è sembrato di buona TENUTA una volta chiuso.

antonio2096

Foglio Rosa

Ranking: 9

12859749

12859749 Inviato: 4 Gen 2012 20:39
Oggetto: filtro

anche il mio era cosima succede che quando cammini x lunghi tratti col gas aperto si imbratta....

gifunix89

Foglio Rosa

Ranking: 12

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