grazie grazie le foto sono ancora scadentissime e fatte di fretta a moto sporca, tra poco ne arriveranno di migliori

Stupenda!

guardate qua a che livello arriva la mia motina con "solo" teste lucidate, allargato diametro sedi valvole in aspirazione e scarico, mappatura dedicata e modificata a puntino, ovviamente filtro e scarico... se vedete dal grafico si nota che è grassa infatti dai 9500 giri perde molta potenza, anche se 81cv e 7,2 kgm di coppia non sono pochi pensate se poi la si smagrisce... Immagine: Link a pagina di I48.servimg.com

bellissima moto ma scusa... 2 cose... la prima ... quei dati sono alla ruota o all'albero??
2 se la tua ha 81cv adesso come adesso è pressochè al limite o ha ancora altro margine di miglioramento??
chiedo perchè 81 cv mi sembrano proprio tanti tanti tanti,anche troppi se tieni conto ch i 450 ne hanno circa 70...

i 450 non hanno 70 cavalli neanche a prenderli in stalla!!!!
i 450 da cross di serie ne hanno quasi 50...
il mio sxf 450 con iil kit 505,testa flussata ecc arriva a poco più di 60-61 cv alla ruota...
comunque bella bestia pit!!81 cv sono propio tanti tanti...alla ruota saranno 75-76 al max credo



PS:i cv penso propio siano all'albero,altrimenti significa che ha tipo 90 cv all'albero e 81 alla ruota ed é un po troppo!!!

i 450 è ovvio che di serie non abbiano 70cv ma visto che qua si parla di aprilia bicilindrica preparato casomai ti sia sfuggito ne ha circa 70(per lo meno così dicevano su fuori qualche mese fa, poi se vuoi metti in dubbio quello che dicono loro..)

non ho letto che non era la tua .. scusa

ok chiedo scusa,però tu hai detto I 450 quindi sembrava plurare rivolte a tutte...
comunque l'aprilia 550 ne ha circa 70-72 il 450 ne dovrebbe avere 55-56 cv

cia frienz grazie dei complimenti, io l'ho presa usata del 2009 con 4800 km a 4800 cucuzze (un euro al chilometro ) e ora la sto facendo revisionare per benino dal guru delle sxv in modo che non abbia ma i i famigerati problemi che darebbe questa moto.

Grazie per la risposta...perche nuove le si trovano a poco poco ormai, le rimanenze dei concessionari, e non ti nascondo che è il mio sogno di moto, anche perchè faccio 1200 km l'anno o poco più significa che i pistoni in strada ti durano 8 anni

arrivati i paramani circuit p4 rossi e neri , appena ho tempo foto

strabelli i p4, ottima scelta! Anch'io ero indeciso se prendere quelli, poi ho optato per gli fhs alloy della circuit, perchè hanno l'anima in alluminio.
Però sono seghe mentali mie, anche perchè i p4 li usano anche nel motomondiale e nella scorsa stagione mi diceva l'importatore della circuit che in tutte le cadute che han fatto non e hanno rotto nemmeno uno!!!

Foto!!!