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RSV R Factory 1000 2k9 VS YZF R1 2k7-8
12693919
12693919 Inviato: 18 Nov 2011 18:51
Oggetto: RSV R Factory 1000 2k9 VS YZF R1 2k7-8
 

Sto vendendo la mia zetina, anche se d'inverno è difficile lo so..vorrei passare a una supersport. senza andare a spendere cifre esagerate (7-8k €), le due che mi piacciono di più sono la RSV (biliclindrica perchè la rsv4 è fuori budget per me) oppure una R1 presumo del 2007 massimo 2008.

Sono indeciso.. c'è il solito discorso 2/4 cilindri, ma trattandosi di 1000 non credo sentirò problemi di coppia ai bassi su una 4 cilindri..più che altro non so se le moto in questione, in quelle annate, hanno avuto problemi, magari c'è un annata da evitare che so.. e più in generale fra rsv e r1 voi cosa prendereste?
_-Luk-_
MotoGp
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12693966
12693966 Inviato: 18 Nov 2011 19:02
 

Per il motore la R1! Amo l'ululato del 4 cilindri! E poi quando ci sali e dai gas... L'RSV però è proprio un gran bel mezzo! è una delle, poche, italiane che mi fa battere il cuore! Pensi di usarla anche in pista? Mai pensato ad un Ninja 2008? O perchè no 2005 icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif ...
CBR_125R
Very Important Tinga
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12693969
12693969 Inviato: 18 Nov 2011 19:03
 

Io prenderei l'R1, di problemi dal modello 2004 in poi non ce ne sono ( i modelli fino al 2003 soffrivano del noto problema al cambio che facilmente si rompe, non sempre ma in tanti modelli è successo ). 0509_doppio_ok.gif
AMD
250 Champ
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12694576
12694576 Inviato: 18 Nov 2011 21:12
 

la userò principalmente in strada..

stavo pensando, la bicilindrica consumerà in modo esagerato vero?
_-Luk-_
MotoGp
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12695165
12695165 Inviato: 18 Nov 2011 23:33
 

R1 2007/2008 si trovano da 6000€ in sù se cerchi bene!Zero problemi e và come un missile!
La RSV potrebbe avere problemi di varia natura,non necessariamente gravi,però è più delicata della R1,per i ricambi spesso bisogna aspettare molto e poi se la userai prevalentemente su strada la R1 è meno faticosa e più accogliente.Difetti?Lo scarico sotto sella ti cuoce le chiappe,ma niente che non si possa risolvere con del termo isolante(quello che assomiglia alla stagnola).
Broglia
Senza Targa
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12695215
12695215 Inviato: 18 Nov 2011 23:57
 

[quote="Broglia"#12695165]R1 2007/2008 si trovano da 6000€ in sù se cerchi bene!Zero problemi e và come un missile!
La RSV potrebbe avere problemi di varia natura,non necessariamente gravi,però è più delicata della R1,per i ricambi spesso bisogna aspettare molto e poi se la userai prevalentemente su strada la R1 è meno faticosa e più accogliente.Difetti?Lo scarico sotto sella ti cuoce le chiappe,ma niente che non si possa risolvere con del termo isolante(quello che assomiglia alla stagnola).[/quote]

o con la sostituzione dei terminali e la Y ( provato personalmente ) icon_wink.gif
maurotzr
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12695612
12695612 Inviato: 19 Nov 2011 10:04
 

problemi del tipo? (l'rsv)
_-Luk-_
MotoGp
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12696486
12696486 Inviato: 19 Nov 2011 16:46
 

Dal 2007 in poi l'rsv non ha + difetti forcellone ok e statori che non si squagliano + l'unico vero difetto che ci vedo e che consuma parecchio....né so qualcosa 0509_mitra.gif Per il resto la vedo ottima il modello 07-10 ha il motore da 143 cavalli invece di 138 e certamente come componentistica é migliore della r1! Poi personalmente penso che vada molto a gusto personale...mi sono trovato nella tua stessa situazione rsv vs r1 entrambi modello '04 e io ho scelto l'aprilia! Ti conviene provarle entrambe prima di decidere così vedi dove ti trovi meglio icon_wink.gif
cristian117
Senza Benza
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Ranking: 81

 
12696646
12696646 Inviato: 19 Nov 2011 17:55
 

a cuore direi aprilia, sin da piccolo ero affascinato dall'rs.. l'unica cosa che mi lascia perplesso è i consumi.. già di per sè un 1000 consuma parecchio, un 1000 bicilindrico non oso immaginare..
_-Luk-_
MotoGp
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12698154
12698154 Inviato: 20 Nov 2011 2:22
 

Guarda se la scanni forte con i 17 litri di pieno fai 130-140 km......se vai un po +tranzollo arrivi anche a 200 o +
cristian117
Senza Benza
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Ranking: 81

 
12698171
12698171 Inviato: 20 Nov 2011 3:03
 

I 1000cc consumano sempre, poi dipende da come dai gas, se fai sempre partenze a razzo, se ingarelli spesso e se le tiri molto.
Se sei uno che ama spremere il motore, aspettati consumi belli tosti.. Di base, SuperSport 1000cc e consumi non vanno molto d'accordo ecco. icon_asd.gif
Io comunque opterei per una R1! 0509_up.gif
Drakan
Sbk
Sbk



Ranking: 823

 
12698181
12698181 Inviato: 20 Nov 2011 3:36
 

si che i mille consumino parecchio lo so.. quello che cercavo di capire se c'è sostanziale differenza di consumi fra un 2 e un 4 cil o se bene o male sono quasi uguali..

per dire se una fa 10 a litro e l'altra ne fa 5 per dire, prendo l'r1..se invece sono simili prenderei l'rsv.
_-Luk-_
MotoGp
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12698667
12698667 Inviato: 20 Nov 2011 12:06
 

Differenze abissali di consumo non ce ne sono! Poi sulle sporive direi che sono l'ultimo dei problemi! Se ti può confortare con Phobia sono riuscito a far accendere la riserva partendo da modena con arrivo a bologna! Per la cronaca ho 18lt di serbatoio... Dipende sempre come usi la manopola destra! Qui non si parla di turistiche dove i consumi sono una voce fondamentale! ma si parla di moto nate e costruite con lo scopo del miglior tempo in pista! Poi certamente si possono anche utilizzare la R1 ed RSV in 6a a gas costante con motore a 5000 giri... 0510_sad.gif
CBR_125R
Very Important Tinga
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12698875
12698875 Inviato: 20 Nov 2011 12:53
 

CBR_125R ha scritto:
Differenze abissali di consumo non ce ne sono! Poi sulle sporive direi che sono l'ultimo dei problemi! Se ti può confortare con Phobia sono riuscito a far accendere la riserva partendo da modena con arrivo a bologna! Per la cronaca ho 18lt di serbatoio... Dipende sempre come usi la manopola destra! Qui non si parla di turistiche dove i consumi sono una voce fondamentale! ma si parla di moto nate e costruite con lo scopo del miglior tempo in pista! Poi certamente si possono anche utilizzare la R1 ed RSV in 6a a gas costante con motore a 5000 giri... 0510_sad.gif


giusto!

comunque leggevo sul forum aprilia di problemi riguardo alla batteria (che andrebbe ricaricata con un mantenitore ogni volta che si posa la moto), e alle candele che possono fregarsi con una falsa partenza..

cose che con un R1 non dovrebbero esserci giusto?
_-Luk-_
MotoGp
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