sempre_a_chiodo, l'erede di un mito: MV F4 750 EV 02 - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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sempre_a_chiodo, l'erede di un mito: MV F4 750 EV 02

13729394

13729394 Inviato: 6 Set 2012 12:30

purtroppo solo nominali

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skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13729413

13729413 Inviato: 6 Set 2012 12:34

...sotto sicuramente non è un mille ma per lo meno è piu' viva di un 600...in alto scanna però in maniera lineare...una volta che prende giri sale con una progressione non eccessivamente scorbutica..anzi

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13729434

13729434 Inviato: 6 Set 2012 12:38

il grafico di skid direi che parla meglio delle mie parole..

...comunque altra fotina...

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sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13732991

13732991 Inviato: 7 Set 2012 12:31

O mio dio quell'impianto scarichi solo un genio come Tamburini poteva disegnarlo
Ho la bava alla bocca,che MOTO!!!!

Sto cercando di mettere il gruzzolo da parte per cambiare la moto e la scelta è tra 748 e f4 750,pensa che ho ancora un'indecisione pazzesca,ma ho scartato la mv perchè tutti mi dicono che beve benza a morte..è vera la cosa,me la confermi?

Bonzo7

Senza Freni

Ranking: 105

13733005

13733005 Inviato: 7 Set 2012 12:35

Bonzo7 ha scritto:

O mio dio quell'impianto scarichi solo un genio come Tamburini poteva disegnarlo
Ho la bava alla bocca,che MOTO!!!!

e il 748 sbronzina i bilancieri valvola come fossero burro..meglio metter più benzina che rifar i bilancieri ogni tot

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13733217

13733217 Inviato: 7 Set 2012 13:20

Io mi sono fatto una cultura sull'f4 comprando il libro...le chicche più curiose sono il fatto che il motore originariamente è stato fatto progettare alla ferrari (da cui il nome f4 e l'uso di valvole radiali di derivazione f1) e proprio lo studio fatto sullo scarico...tamburini infatti chiese a Castiglioni di contattare un professore d'orchestra perché voleva che lo scarico emettesse armonici e non decibel..geniale...comunque ho due rilievi sui consumi...8 km/l da solo scannando...13 km/l andando piano in 2...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13733786

13733786 Inviato: 7 Set 2012 15:05

Bonzo7 ha scritto:

O mio dio quell'impianto scarichi solo un genio come Tamburini poteva disegnarlo
Ho la bava alla bocca,che MOTO!!!!

Al di la di questo stai attento stai parlando di due moto e due motori diametralmente opposti...

mirtone

Derapata

Ranking: 480

13733972

13733972 Inviato: 7 Set 2012 15:34

Bonzo7 ha scritto:

O mio dio quell'impianto scarichi solo un genio come Tamburini poteva disegnarlo
Ho la bava alla bocca,che MOTO!!!!

il mio 749 fa i 6 km/l

... è sempre attaccato alla bottiglia ...

ilDucatista

Senza Freni

Ranking: 183

13736711

13736711 Inviato: 8 Set 2012 14:16

sempre_a_chiodo ha scritto:

Interessante non sapevo della storia del motore,sta di fatto che è vero che sono 2 motori completamente diversi solo che il 100% delle persone con cui ho parlato della f4 mi ha sempre messo in guardia per i consumi
comunque è una moto stupenda una vera opera d'arte tanto è che a confermare ciò è che la linea base non sia mai cambiata radicalmente in tutte le sue evoluzioni

Bonzo7

Senza Freni

Ranking: 105

13746942

13746942 Inviato: 11 Set 2012 21:13

per la felicità di CBR_125R oggi ho fatto aprica e tonale....mamma che bello...veramente divertente...guida fluida e buon passo..si presta al genere di moto...a me è piaciuto soprattutto il versante trentino...grazie del consiglio!

ed ecco anche un paio di foto (purtroppo oggi non ne ho fatte di belle e devo rimaneggiarle perchè se no sono ancora piu' inguardabili

)....

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sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13747668

13747668 Inviato: 12 Set 2012 1:37

mi permetto di aggiungermi in questo topic facendoti i complimenti , ci vuole una grande passione per acquistare una moto del genere , io ricordo che era il 1998 ero ancora un "pupo" e vidi su una rivista la foto della prima serie oro scattò il colpo di fulmine e dissi fra me e me un giorno questo gioiello sarà mio , poi vuoi per motivi economici vuoi perchè la moto la utilizzo quotidianamente come uno fosse uno scooter sono al secondo cbr 600 (prima f poi rr ) ma me lo continuo a ripetere anche guardando le foto della tua , un giorno prima o poi sarà mia.. goditela

Mardandreis

Senza Benza

Ranking: 74

13747936

13747936 Inviato: 12 Set 2012 9:34

Fa piacere sentire persone come te che ricordano la moto fin dai suoi albori...

...comunuqe info consumi visto che mi era stato contestato un consumo eccessivo...allora ieri ho fatto 226km 50 dei quali a velocità e giri costanti....i restanti erano tutti curve..affrontati in maniera fluida e senza scannare eccessivamente visto che non conoscevo la strada...buon passo e come solito rettilinei tranquillo a velocità costante e curve a passo molto più deciso...consumati 15,5 litri...media dei 14,6 km/l....contento dai...sono stato attento a consumare il meno possibile nei tratti dritti tenendo velocità, giri e gas costanti e viaggiando in sesta senza tirare le marce e devo dire che ha reso...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13748152

13748152 Inviato: 12 Set 2012 10:46

In questo caso non male come consumi
Più o meno la velocità media che hai tenuto?

Bonzo7

Senza Freni

Ranking: 105

13748345

13748345 Inviato: 12 Set 2012 11:38

i 50 km di statale sono molto controllati e ho tenuto i 90-100 di media...i restanti 175 sono tutte curve per cui la velocità media non è elevata...considera metà salita (media dei 90) metà discesa (media dei 100) con paesi in mezzo con semafori a velocità controllata per cui percorsi a 50-60...direi che nel complesso media dei 90km/h

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13751531

13751531 Inviato: 13 Set 2012 9:55

Mi aspettavo che consumasse molto di più però portandola tranquilla diciamo che è parsimoniosa,quindi in parte sfata il mito che mi avevano creato

Bonzo7

Senza Freni

Ranking: 105

13751901

13751901 Inviato: 13 Set 2012 11:31

Nel misto consumare meno divertendosi credo sia difficile...così è già una guida molto accorta nel limitare i consumi sul dritto (tanto non mi diverto a stirare la moto in rettilineo) ma che al tempo stesso non bada al risparmio in curva...ok essere fluido ma in ingresso la marcia giusta per uscire decentemente va messa..poi dipende da polso, strada e stile d guida...ho anche fatto giri sui passi con medie da 8km/l...sicche sta a te...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13754252

13754252 Inviato: 13 Set 2012 20:15

Wow ..gran bel mezzo!! Comnplimenti!!!
Dale tue aprti ci si diverte di sicuro(in estate) con tutte quelle curve in montagna...

Power_maniac

Foglio Rosa

Ranking: 0

13754280

13754280 Inviato: 13 Set 2012 20:24

grazie mille

...comunque questo dovrebbe essere il giro di domani...credo l'ultimo della stagione e delle gomme...

aprica

tonale

palade

forno

foscagno

360km circa...

p.s. ringrazio britzz per i consigli sul giro

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sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13755417

13755417 Inviato: 14 Set 2012 9:48

Domani si ti faiun giro da premio Oscar...

Beato te...io domani riscaldamento e domenica dolomiti!

Comunque non consuma molto l?F4 effettivamente

...io con la Tuono sono più bassetto....andando senza strafare sono sui 12 se do un pò di più scendo a 10...c'e differenza!
Se provi la nuova F3 poi...vedrai che la tua è una gioia....

mirtone

Derapata

Ranking: 480

13755476

13755476 Inviato: 14 Set 2012 10:07

sempre_a_chiodo ha scritto:

grazie mille

...comunque questo dovrebbe essere il giro di domani...credo l'ultimo della stagione e delle gomme...

aprica

tonale

palade

forno

foscagno

360km circa...

p.s. ringrazio britzz per i consigli sul giro

Immagine: Link a pagina di Img11.imageshack.us

io con la mia un giro così me lo sogno...

A meno che non voglio riportarmi lesioni gravi e irreparabili ai polsi...

ilDucatista

Senza Freni

Ranking: 183

13757032

13757032 Inviato: 14 Set 2012 17:36

Bel giretto in programma! Sono tornato la settimana scorsa dalle mie ferie motociclistiche! Quasi 2500km in 4giorni... Goditela che ormai time is over....

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7726

13757625

13757625 Inviato: 14 Set 2012 20:49

@mirtone: secondo me è questione di usare o meno piccole accortezze...giri costanti senza accelerate a cavolo e i consumi ringraziano..

@ilDucatista: non è che l'f4 sia tra le moto piu' comode...anzi...è questione di abitudine...

@cbr_125r: difatti è l'ultimo giro che ho fatto...lunedì blocco l'assicurazione...il 27 devo dare un esame e a ottobre ricomincio la vita a Milano con l'uni...potrei essere qua solo il week end ma sicuro andando avanti il tempo non sarà clemete...

comunque veniamo al giro...di ritorno...alla fine 420km circa perchè ho fatto una tappa in piu'...ma ci tenevo a farla...ma andiamo per ordine...

partenza verso le 10.00...freschino...però sono tranquillo perchè il pomeriggio sarà caldo...tappa supermercato per 2 etti di crudo, 3 panini e 3 bottigliette d'acuqa e sono ready...

primi 30km noiosa statale fino a tresenda (occhio ai consumi e quindi 6a giri bassi e costanti e via)...

i successivi 50km mi portano fino a ponte di legno...l'aprica inizia a rendersi utile per prendere ritmo, scaldare le gomme e iniziare la modalità "enjoy"

...(e qui sosta sosta veloce per creare "immagini ricordo")

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si riparte e faccio circa 70 km fino a un posto di cui non ricordo il nome tra il lago di santa giustina e fondo dove mi fermo per panini e....lo capite da soli...

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si riparte, palade, arrivo a merano e faccio benzina...passo davanti alla forst e già che ci sono punto il lago di resia perchè voglio vedere sto benedetto campanile..è un tarlo che ho già da qualche mese...arrivo dopo 130 km circa dalla pausa pranzo...

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dopo mezzo panino che mi era rimasto e un piccolo dopaggio (da merano a curon venosta ho trovato molto traffico e mi è venuto mal di collo) riparto e dopo una 50 ina di km arrivo in cima al passo del forno..

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si riparte dopo il consueto cambio acuqa nei boschi...una 20ina di km...faccio il tunnel munt la schera (o come si scrive) e arrivo a livigno dove faccio una commissione e naturalmente...il pieno...

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fatto ciò via di foscagno...gli ultimi 60 km e sono a casa dove mi aspetta il solito panorama di tutti i giorni

...

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direi che come ultimo giro ho concluso in bellezza...di nuovo un ringraziamento a britzz per i consigli, alla moto per avermi fatto divertire senza dare noie e alla sorte per avermi fatto arrivare a casa sano e salvo...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13758575

13758575 Inviato: 15 Set 2012 9:43

Bello il Lago di Resia! Non è possibile che posti certe foto! Almeno metti il link così non sbavo troppo e subito!

Il prossimo anno sono da te alla prima occasione... La 750....

Invidia e rispetto!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7726

13758602

13758602 Inviato: 15 Set 2012 10:09

sempre_a_chiodo per cortesia questo topic è relativo ai commenti riguardanti: Presentazioni e lavori sulle nostre moto, perciò che riguarda i report delle uscite c'è l'apposita sezione da utilizzare; ti invito per favore a farne uso in futuro grazie.

StefRoma

Very Important Tinga

Ranking: 3169

13759246

13759246 Inviato: 15 Set 2012 14:51

@cbr: troppo gentile!!! Dai prossimo anno ci si deve organizzare per forza!!!!!

@stef: te ghe resun...prossima volta né terrò conto...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13759365

13759365 Inviato: 15 Set 2012 15:40

Strepitosa la moto, stupendi i paesaggi... fortunatissimo sei...

Complimentoni...

fabry78

Super Sport

Ranking: 798

13792350

13792350 Inviato: 26 Set 2012 15:06

stupenda moto,la migliore!è il mio sogno,castiglioni è il migliore,sabato mi arriva una sua piccola creatura,la mito..

io sono innamorato della mv agusta spr,quella grigia opaca,mi piace troppo!ma tutte le f4 sono belle

TeoX-Fight

Senza Freni

Ranking: 146

13792639

13792639 Inviato: 26 Set 2012 16:02

@fabri: grazie mille...be dai in effetti non mi lamento...vivere in città per l'aspetto motociclistico è proprio riduttivo..però ha altri pregi

@Teo: dai anche io l'ho avuta e l'ho tuttora (anche se qualche giorno fa ho deciso di metterla in vendita perché non ho più tempo da dedicarle e perchè al mio progetto di tenere una moto in salotto quando sarò grande forse si adatta meglio l'f4)...però, visto il percorso simile, ti auguro di poter realizzare il sogno spr...

Per il resto le news sono due..la prima è che effettivamente il giro in trentino è stato l'ultimo e difatti subito dopo ho bloccato l'assicurazione...il rinizio dell'uni e le temperature in picchiata mi hanno obbligato a farlo...la seconda ve la svelo stasera quando arriva a casa...diciamo che c'era una cosa o meglio due che andavano cambiate...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

13793248

13793248 Inviato: 26 Set 2012 18:40

fortuna che hai cambiato idea!!! perchè vendere una mv del genere è da pazzi!!! sopratutto per una moto da poca storia come l' rc8...

cos'hai comprato le frecce nuove al posteriore?

comunque secondo me forse è meglio se la tieni a riposo la mito...vedrai tra 20 anni quando penserai alla tua prima moto che è stata lei ed è ancora li accanto a te...

FraXJ6

Impennata

Ranking: 373

13793350

13793350 Inviato: 26 Set 2012 19:08

Diciamo che mi ha colpito il post di Paolo...alla fine è vero...cambiarla senza forse conoscerla davvero non ha troppo senso...l'rc8 forse poi è veramente un fuoco di paglia...in caso comunque se ne parlerà tra un anno minimo...e vedremo se quella moto mi scimmierá ancora

..

Per le frecce sono in progetto...queste diciamo che sono provvisorie (troppo piccole e tamarre per sta moto)...ma sto aspettando di trovarne una coppia nera a lampadina da 10w con corpo in alluminio per cambiarle...per ora le ho trovate da 6 e da 21 e non avendole viste di persona non so se l'attacco lampada poi coinciderebbe...per cui aspetto...

Per la mito è vero a metà...la volevo tenere perché, oltre ad averla tenuta da dio ed essere meglio di un nuovo sul serio, è l'unica che ho comprato nuova e personalizzato come volevo..dicevo a meta comunque perché a dire il vero non è la prima...prima di lei ho avuto 2 minimoto che ho tuttora e un rs 50 quest'ultima invece venduta...la voglia di venderla mi è venuta solo perché so quanto un ragazzo se la può godere e vederla li ferma muso a muso con l'f4 mi rammarica..ha ancora molto da dare..però come vedi la vendo solo a quelle condizioni e a condizione che chi la vorrà mi ispira fiducia se no resta dov'e senza problemi...non ho affatto bisogno di monetizzare per cui posso tenerla piuttosto che svenderla o darla a un demolisci moto..vedere che rende felice qualcuno mi renderebbe felice a mia volta..ma vederla distruggere dopo le cure maniacali che ha avuto non lo sopporterei...

P.s. l'ultimatum per capire di che si tratta è ancora aperto per qualche ora...

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

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